Mercedes-Benz CLC 250 SportCoupé Aut. · 204 CV (2010-2011)

2008
Gasolina
RWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 1
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 2
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 3
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé

パワー

204PS

トルク

245Nm

燃費

9.3l/100

排出

217g/km

0-100 km/h

8.6s

最高速度

234km/h

重量

1545kg

価格

42,763

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

RWD

座席数

4 / 3 ドア

トランク

310 L

タンク

62 L

パワー

150 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力204 CV / 150 kW
最大トルク245 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク62 L
トランク310 L

詳細分析 Mercedes-Benz CLC 250 SportCoupé Aut. · 204 CV (2010-2011)

一般的な説明

2008年型メルセデス・ベンツ CLC 250 スポーツクーペ オートは、星のブランドに固有のエレガンスと、スポーティで若々しいタッチを組み合わせた提案です。この3ドアクーペは、2.5リッター、204馬力のガソリンエンジンを搭載し、コンパクトでありながらパフォーマンスとメルセデス・ベンツの distinctive な特徴を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。そのデザインは、以前のCクラス スポーツクーペをベースにしていますが、セグメント内で新鮮で魅力的な状態を保つためのアップデートが施されました。

運転体験

CLC 250 スポーツクーペのハンドルを握ると、満足のいく体験ができます。204馬力のV6エンジンは、スムーズで力強いレスポンスを提供し、0から100km/hまで8.6秒で加速し、最高速度は234km/hに達します。7速オートマチックトランスミッションは、都市走行でも高速道路でも、運転を楽しむことを誘うような流動性でパワーを管理します。フロントはマクファーソンストラット、リアはマルチリンク式のサスペンションは、快適性とダイナミズムの間に優れたバランスを提供し、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。ラック&ピニオンステアリングは優れた精度を提供し、ドライバーは常に車両をコントロールしている感覚を得られます。この車は、運転を楽しみ、道路を感じ、安全性と落ち着きを感じながらすべての旅を楽しむことを誘います。

デザインと美学

メルセデス・ベンツ CLC スポーツクーペのデザインは、その前身であるCクラス スポーツクーペの進化形ですが、独自のアイデンティティを持っています。流れるようなラインとコンパクトなシルエットを持つ3ドアボディは、ダイナミックでアスレチックな外観を与えています。フロントにはメルセデス・ベンツの特徴的なグリルが組み込まれ、決意に満ちた表情を与えるヘッドライトが両脇に配置されています。再設計されたテールライトを持つリアは、そのスポーティなキャラクターを強化しています。インテリアでは、メルセデス・ベンツに期待される素材と仕上げの品質が感じられ、よく整理されたダッシュボードと、ドライバーと乗客の両方に優れたサイドサポートを提供するシートが備わっています。クーペであるにもかかわらず、室内空間は4人乗りに適していますが、後部座席は短距離の移動にはより快適です。310リットルのトランクは、日常使いには十分です。

技術と特徴

CLC 250 スポーツクーペは2008年モデルですが、当時の先進技術を搭載しています。間接噴射と可変吸気システムを備えた2.5リッターガソリンエンジンは、効率と性能を追求するエンジニアリングの一例です。7速オートマチックトランスミッションは、パワーデリバリーを最適化し、複合燃費9.3l/100kmに貢献する重要なコンポーネントです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、良好な安定性を保証するバランスの取れたシャシーを備えています。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、標準装備には安全で快適な運転に貢献する要素が含まれています。

競合

そのセグメントにおいて、メルセデス・ベンツ CLC 250 スポーツクーペ オートは、BMW 1シリーズ クーペ、アウディ A3 スポーツバック、さらにはフォルクスワーゲン シロッコといったライバルと競合していました。それらと比較して、CLCはメルセデス・ベンツブランドの威信、特徴的なデザイン、そして一部の4気筒の競合車よりも洗練された強力な運転体験を提供する6気筒エンジンを提供しました。快適性と乗り心地への重点は、コンパクトクーペセグメント内でよりエレガントで成熟した代替案を提供することで、CLCを差別化しました。

結論

2008年型メルセデス・ベンツ CLC 250 スポーツクーペ オートは、年数が経っているにもかかわらず、メルセデス・ベンツの品質と性能を備えたコンパクトクーペを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのパワフルでスムーズなエンジンは、効率的なトランスミッションとバランスの取れたシャシーと組み合わされ、快適で安全な運転体験を提供します。その時代を超越したデザインと高品質な内装仕上げは、今日でも情熱を呼び起こすことができる車両です。これは、メルセデス・ベンツの本質をより機敏で若々しい形式で表現した車であり、日常生活でエレガンスとダイナミズムを重視する人々に理想的です。