Mercedes-Benz CLC 230 SportCoupé Aut. · 204 CV (2008-2009)

2008
Gasolina
RWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 1
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 2
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 3
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé

パワー

204PS

トルク

245Nm

燃費

9.1l/100

排出

217g/km

0-100 km/h

8.6s

最高速度

234km/h

重量

1545kg

価格

42,095

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

RWD

座席数

4 / 3 ドア

トランク

310 L

タンク

62 L

パワー

150 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力204 CV / 150 kW
最大トルク245 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク62 L
トランク310 L

詳細分析 Mercedes-Benz CLC 230 SportCoupé Aut. · 204 CV (2008-2009)

一般的な説明

2008年型メルセデス・ベンツ CLC 230 スポーツクーペ オートは、スポーティさとメルセデス固有のラグジュアリーさのバランスを追求した、スターブランドからの大胆な提案です。2.5リッター204馬力のガソリンエンジンと7速オートマチックトランスミッションを組み合わせたこの3ドアクーペは、ダイナミックで洗練されたドライビング体験を約束しました。ブランドの品質と名声を犠牲にすることなく、よりコンパクトで若々しいタッチのメルセデスを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。

運転体験

CLC 230 スポーツクーペのハンドルを握ると、コントロールと俊敏性を感じます。V6エンジンはスムーズかつ力強くパワーを供給し、力強い加速と素早い回復を可能にします。7速オートマチックトランスミッションは、ほとんど知覚できないギアチェンジを行い、市街地ではリラックスした、高速道路ではエキサイティングなドライビング体験に貢献します。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは、快適性と剛性の良い妥協点を提供し、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。正確で適切なアシストを備えたステアリングは、あらゆる旅を楽しむように誘います。路面にしっかりと根ざした感覚があり、ドライバーに自信を与えます。

デザインと美学

メルセデス・ベンツ CLC スポーツクーペのデザインは、紛れもなくメルセデスですが、よりスポーティでコンパクトな雰囲気を醸し出しています。流れるようなラインと3ドアクーペのシルエットは、ダイナミックでエレガントな存在感を与えます。特徴的なメルセデスグリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントは、洗練されたイメージを投影します。特徴的なテールライトとうまく統合されたテールゲートを備えたリアは、調和のとれた全体を完成させます。インテリアでは、メルセデスに期待される素材と仕上げの品質が感じられ、よく整理されたダッシュボードと優れたサイドサポートを提供するシートは、長距離移動を快適に楽しむように誘います。コンパクトなサイズにもかかわらず、インテリアデザインは空間を最大限に活用し、居心地の良い機能的な環境を作り出しています。

技術と特徴

CLC 230 スポーツクーペは2008年モデルですが、当時としては先進的な技術を搭載しています。間接噴射と可変吸気機能を備えた2.5リッターガソリンエンジンは、効率的なエンジニアリングの例であり、優れた性能と即座の応答を提供します。7速オートマチックトランスミッションは、燃費とパワーデリバリーを最適化する強力なポイントです。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、および効果的で安全なブレーキングを保証する運転支援システムを備えています。速度感応型アシストはありませんが、ラック&ピニオンステアリングシステムは路面との直接的なつながりを提供します。キャビンでは、人間工学に基づいた設計とコントロールの配置がメルセデス・ベンツの細部へのこだわりを反映しており、車両とのインタラクションを直感的で快適なものにしています。

競合

そのセグメントにおいて、メルセデス・ベンツ CLC 230 スポーツクーペは、よりスポーティなドライビング体験を提供するBMW 1シリーズクーペや、多用途性とデザインに焦点を当てたアウディ A3 スポーツバックといった強力なライバルと対峙しました。他の競合車には、より大胆なデザインのフォルクスワーゲン シロッコ、あるいは運転への情熱に訴えかけるアルファロメオ GTも含まれるでしょう。CLCは、ラグジュアリーさ、快適性、スポーティなタッチの組み合わせで際立っており、よりコンパクトでアクセスしやすいフォーマットでメルセデス・ベンツの本質を維持していました。

結論

2008年型メルセデス・ベンツ CLC 230 スポーツクーペ オートは、年数が経っているにもかかわらず、メルセデスの品質を求めるコンパクトクーペを探している人にとって、依然として魅力的な選択肢です。パワフルで洗練されたエンジン、スムーズで効率的なトランスミッション、エレガンスとスポーティさを兼ね備えたデザインを提供します。よく仕上げられた快適なインテリアは、あらゆる旅を楽しむように誘います。このカテゴリーで最も過激な車両ではありませんが、日常使いや週末の小旅行に理想的な、快適で安全なドライビング体験を提供します。まだまだ多くの魅力を持つ現代のクラシックです。