Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLK
パワー
347PS
トルク
510Nm
燃費
11.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
5.4s
最高速度
250km/h
重量
1620kg
価格
86,125€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 2 ドア
420 L
62 L
255 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz CLK 55 AMG Avantgarde · 347 CV (2000-2001)
一般的な説明
2000年から2001年のメルセデス・ベンツ CLK 55 AMG アバンギャルドは、ドイツブランドのスポーティさとラグジュアリーの本質を体現するクーペです。5.4リッター、347馬力のエンジンを搭載したこの車両は、息をのむようなパフォーマンスだけでなく、洗練された独占的なドライビング体験を約束しました。パワーとエレガンスが融合した時代に発売されたCLK 55 AMGは、単なる移動手段以上のものを求める人々のための車として位置づけられました。それは、車輪に乗った意思表示でした。
運転体験
CLK 55 AMGを運転することは、内臓に響くような体験です。5.4リッターV8エンジンは、2800rpmから347馬力と510Nmのトルクを発生させ、スリリングな権威をもって咆哮します。0から100km/hまで5.4秒で加速する力強さは、尋常ではない力でシートに押し付けられます。5速オートマチックギアボックスは、現代の基準では最速ではありませんが、パワーをスムーズかつ効果的に管理し、リラックスした運転とスポーティな運転の両方を可能にします。正確でコミュニケーション豊かなステアリングと、しっかりしていながらも快適性を犠牲にしないサスペンションが、あらゆるコーナーを楽しくします。それは、道路とつながっていると感じさせる車であり、洗練されたマナーを持つ真のサラブレッドです。
デザインと美学
メルセデス・ベンツ CLK 55 AMG アバンギャルドのデザインは、エレガンスとアグレッシブさの時代を超越した融合です。流れるようなラインと2ドアクーペのシルエットは、洗練さを醸し出しています。AMGのディテール、例えば異なるサイズのタイヤ（フロント225/45 R17、リア245/40 R17）を備えた17インチホイールや大型のベンチレーテッドブレーキは、派手さなくその潜在能力を暗示しています。スポーツシートと高品質な仕上げが施されたインテリアは、豪華でドライバー重視の環境を提供します。それは、優雅に歳を重ね、長年にわたってその魅力と品格を維持してきたデザインです。
技術と特徴
2000年代初頭のモデルであるにもかかわらず、CLK 55 AMGは当時としては先進的な技術を組み込んでいました。間接噴射と10.5:1の圧縮比を持つアルミニウム製V8エンジンは、工学の傑作でした。5速オートマチックトランスミッションは、現在のものほど洗練されていませんでしたが、堅牢で効率的でした。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキと前後スタビライザーを備え、卓越した制御を保証しました。現代のタッチスクリーンや運転支援システムは欠けていますが、その技術はメカニズムと運転ダイナミクスに焦点を当て、純粋でフィルターのない体験を提供しました。
競合
当時、メルセデス・ベンツ CLK 55 AMG アバンギャルドは、BMW M3 (E46)、アウディ S4 (B5)、ポルシェ 911 (996)といったライバルと対峙していました。M3が俊敏性とより過激なトラック重視のアプローチを提供したのに対し、CLK 55 AMGは、生々しいパワー、ラグジュアリー、快適性の組み合わせで際立ち、スポーティなグランドツアラーでした。アウディ S4は、全輪駆動で異なる体験を提供し、ポルシェ 911は純粋なスポーティさのベンチマークであり続けました。CLK 55 AMGは、直接の競合他社よりも排他的でパワフルな選択肢として位置づけられ、パフォーマンスと豪華さのユニークなバランスを提供しました。
結論
メルセデス・ベンツ CLK 55 AMG アバンギャルドは、時代を超越するクーペです。V8エンジンのパワーと、メルセデス・ベンツに期待されるエレガンスとラグジュアリーを組み合わせた、エキサイティングでやりがいのあるドライビング体験を提供する車です。その時代を超越したデザイン、印象的なパフォーマンス、そして独特のキャラクターは、それを現代のクラシックにしています。ドイツのエンジニアリング、妥協のないパワー、そして魂のある車を運転する喜びを高く評価する人々のための車両です。自動車愛好家を魅了し続ける真のアイコンです。