Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 250 CDI BlueEFFICIENCY · 204 CV (2012-2014)

2013
Gasóleo
RWD
Automático 7v
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Mercedes-Benz Clase CLS - Vista 3
Mercedes-Benz Clase CLS - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLS

パワー

204PS

トルク

500Nm

燃費

5.4l/100

排出

143g/km

0-100 km/h

7.8s

最高速度

235km/h

重量

1865kg

価格

68,825

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

RWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

590 L

タンク

59 L

パワー

150 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力204 CV / 150 kW
最大トルク500 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク59 L
トランク590 L

詳細分析 Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 250 CDI BlueEFFICIENCY · 204 CV (2012-2014)

一般的な説明

2013年型メルセデス・ベンツCLSシューティングブレーク250 CDI BlueEFFICIENCYは、クーペのスポーティさとステーションワゴンの機能性を兼ね備えた、大胆でエレガントな提案です。204馬力のディーゼルエンジンと7速オートマチックトランスミッションを搭載したこの車両は、実用性を犠牲にすることなく個性を求める人々に理想的な、洗練された効率的なドライビング体験を約束します。

運転体験

ハンドルを握ると、CLSシューティングブレーク250 CDI BlueEFFICIENCYは洗練された快適なドライビング体験を提供します。ディーゼルエンジンは、ラインナップの中で最も強力ではありませんが、204馬力と500Nmのトルクをスムーズかつ力強く発揮し、0-100km/h加速は7.8秒、最高速度は235km/hに達します。トルクコンバーター付き7速オートマチックトランスミッションは、スムーズな変速と俊敏なレスポンスを保証します。フロントのマクファーソンストラット式、リアのマルチリンク式サスペンションは、速度感応型電動パワーステアリングと相まって、快適性とダイナミズムの優れたバランスを提供し、路面の凹凸を巧みに吸収し、路上での高い安定性を提供します。安全性と落ち着きを感じながら、何キロメートルも走りたくなる車です。

デザインと美学

CLSシューティングブレークのデザインは、間違いなくその最も強力で特徴的な点の1つです。そのシルエットは芸術作品であり、4ドアクーペのエレガンスとステーションワゴンの実用性を融合させ、ユニークで非常に魅力的な美学を創造しています。流れるようなラインと後方に向かって傾斜するルーフは、威厳のあるスポーティな存在感を与えます。クロームのディテールとメルセデス・ベンツの特徴的なフロントグリルがその洗練さを際立たせています。インテリアは、素材と仕上げの品質が卓越しており、ラグジュアリーと人間工学を組み合わせたデザインです。シートは快適で優れたサポートを提供し、特に前席の乗員スペースは広々としています。590リットルのトランクは驚くほど広々として多用途であり、長距離旅行や日常使いに理想的な相棒となります。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2013年型CLSシューティングブレーク250 CDI BlueEFFICIENCYは、当時の先進的なソリューションを組み込んでいます。2.1リッター、204馬力のディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、その性能と効率を最適化しています。ストップ/スタート機能は、燃料消費量と排出ガスの削減に貢献します。7速オートマチックトランスミッションは、スムーズで効率的な運転を保証するエンジニアリングの例です。安全性に関しては、メルセデス・ベンツは常にパイオニアであり、このモデルも例外ではありません。運転支援システムとパッシブセーフティ要素を組み込み、乗員に安心感を提供します。現在のモデルの最新の革新技術は備えていませんが、その技術装備は完全で機能的です。

競合

スポーティなタッチを持つプレミアムステーションワゴンのセグメントでは、メルセデス・ベンツCLSシューティングブレーク250 CDI BlueEFFICIENCYは、5ドアクーペデザインの点で同様の提案を提供したアウディA7スポーツバックや、ステーションワゴン形式ではより伝統的ですが、同様に豪華でダイナミックなBMW 5シリーズツーリングなどのライバルと対峙しました。他の競合車としてはポルシェパナメーラスポーツツーリスモが挙げられますが、後者は性能と価格の点でより高いレベルに位置します。CLSシューティングブレークは、その大胆なデザインとエレガンスと多用途性への重点で際立っています。

結論

2013年型メルセデス・ベンツCLSシューティングブレーク250 CDI BlueEFFICIENCYは、そのデザイン、快適性、効率性で魅了する車両です。クーペのエレガンスとステーションワゴンの実用性を兼ね備え、メルセデス・ベンツブランドの品質と名声を犠牲にすることなく、個性的な車を求める人々に最適な選択です。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費の理想的なバランスを提供し、そのインテリアはラグジュアリーとテクノロジーのオアシスです。年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続け、満足のいく独特のドライビング体験を提供します。