Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
パワー
116PS
トルク
250Nm
燃費
6.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
199km/h
重量
1590kg
価格
36,031€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 ドア
520 L
65 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz E 200 CDI Elegance · 116 CV (2000-2001)
一般的な説明
1998年製メルセデス・ベンツE 200 CDIエレガンスは、20世紀後半のドイツ工学の真髄を体現するセダンです。2.1リッター116馬力のディーゼルエンジンを搭載したこの車両は、効率性と快適な乗り心地を約束し、星のブランドの特徴でした。当時の維持費を抑えつつ、代表的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
E 200 CDIのハンドルを握ると、落ち着きと静けさが支配的な感覚です。サスペンションはしっかりしていますが、路面の凹凸を滑らかに吸収し、長距離ドライブを誘います。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転から250Nmのトルクを発揮し、日常使いや高速道路での安全な追い越しに十分なレスポンスを提供します。6速マニュアルギアボックスは正確な制御を可能にし、効率性にも貢献します。ステアリングは最も情報伝達性が高いわけではありませんが、そのサイズの車に必要な精度を提供し、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとソリッドリアディスクブレーキは安全な停止を保証します。自信と揺るぎない安心感を伝える車です。
デザインと美学
1998年製メルセデス・ベンツEクラスのデザインは、時代を超越したクラシックです。特徴的なフロントグリルと二重の楕円形ヘッドライトを備えたエレガントで控えめなラインは、際立った、すぐに認識できる存在感を与えます。エレガンスバージョンは、クロームのディテールとアロイホイールを追加し、その洗練さを高めています。広々として明るいインテリアは、高品質な素材と、ドライバーと同乗者の快適さを考慮した人間工学に基づいて設計されています。シートからコントロールまで、細部に至るまで、メルセデス・ベンツらしい堅牢性と耐久性を感じさせます。
技術と特徴
90年代後半のモデルですが、E 200 CDIは当時としては先進的な技術を搭載していました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、効率性と性能のベンチマークでした。6速マニュアルトランスミッションは、燃費と走行快適性を最適化できる新機能でした。安全性に関しては、ABSブレーキと複数のエアバッグを装備しており、これらは当時の同カテゴリーのすべての車両に標準装備されていたわけではありませんでした。パワーステアリングとスタビリティコントロール（一部市場ではESPオプション）は、より安全で制御された運転に貢献しました。エアコンシステムとサウンド機器は、現在の基準からするとベーシックですが、十分な快適性とエンターテイメントを提供しました。
競合
当時、メルセデス・ベンツE 200 CDIエレガンスは、BMW 5シリーズ（E39）、アウディA6（C5）、ボルボS70などのモデルと直接競合していました。それらと比較して、Eクラスは乗り心地の快適さ、仕上げの品質、信頼性の評判で際立っていました。BMWがよりスポーティな運転体験を提供し、アウディがよりモダンなデザインを志向し、ボルボが安全性を重視する一方で、メルセデス・ベンツは控えめなラグジュアリーと耐久性のベンチマークであり続け、伝統と堅牢なエンジニアリングを重視する層を惹きつけました。
結論
1998年製メルセデス・ベンツE 200 CDIエレガンスは、自動車の卓越性の証です。年月を経てもなお、多くの現代車が羨むような快適な乗り心地と運転体験を提供し続ける車です。時代を超越したデザイン、効率的なディーゼルエンジン、堅牢な構造は、個性的なモダンクラシックを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。適切なメンテナンスを行えば、長年にわたって満足を提供し続けることができる車両であり、あらゆる意味で真のメルセデス・ベンツです。