Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
パワー
224PS
トルク
315Nm
燃費
10.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
238km/h
重量
1630kg
価格
49,283€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 ドア
520 L
65 L
165 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz E 320 Classic · 224 CV (2000-2001)
一般的な説明
1998年型メルセデス・ベンツE 320クラシックは、20世紀後半のドイツ工学の真髄を体現するセダンです。3.2リッター224馬力のガソリンエンジンを搭載したこの車両は、当時としては目覚ましい性能だけでなく、星のブランドに期待される快適性と品格も約束していました。自動車技術が大きな進歩を遂げ始めた時期に発売されたこのモデルは、ラグジュアリー、パワー、信頼性のバランスを求める人々にとって堅実な選択肢として位置づけられました。
運転体験
E 320クラシックのハンドルを握ると、落ち着きと静けさを感じます。224馬力の直列6気筒エンジンは、スムーズでありながら力強いレスポンスを提供し、そのサイズと重量のセダンとしては立派な数値である7.9秒で0から100km/hまで加速できます。5速オートマチックトランスミッションは、スムーズにパワーを管理し、高速道路でのリラックスした運転体験と、都市での十分な俊敏性に貢献します。サスペンションはスポーティではありませんが、路面の凹凸を巧みに吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。ラック＆ピニオンステアリングは良好なフィードバックを提供し、過度にダイレクトにならずに路面を感じることができます。安全性とコントロール感を持ちながら、何キロも走りたくなる車です。
デザインと美学
1998年型メルセデス・ベンツEクラスのセダンバージョンのデザインは、時代を超越したクラシックです。そのラインはエレガントで控えめであり、派手にならずに威厳を示すシルエットを持っています。この世代の特徴である二重のヘッドライトは、紛れもない個性を与えています。メルセデス・ベンツのスタイルに忠実なインテリアは、素材の品質と機能的なデザインが特徴です。シートは快適で良好なサポートを提供し、長距離移動に最適です。コントロールの配置は直感的であり、全体的な感触は、快適性と人間工学のためにすべての要素が考え抜かれた、よく作られた耐久性のあるキャビンです。
技術と特徴
1998年型メルセデス・ベンツE 320クラシックは、現代の車のタッチスクリーンや運転支援システムを備えていませんでしたが、当時としては先進的な技術を組み込んでいました。間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッドおよびブロックを備えた3.2リッターガソリンエンジンは、効率的なエンジニアリングの例でした。5速オートマチックトランスミッションは、快適性とスムーズさの標準でした。安全性に関しては、すでにベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、両軸のスタビライザーバーなどの要素を提供し、安全な運転ダイナミクスに貢献していました。ラック＆ピニオンステアリングは、可変アシストなしでも路面との直接的なつながりを提供しました。
競合
そのセグメントにおいて、メルセデス・ベンツE 320クラシックは、当時のBMW 5シリーズ（E39）やアウディA6といった名門モデルと直接競合していました。それらと比較して、Eクラスは快適性と堅牢性に重点を置き、ラグジュアリーとスムーズさにより重点を置いた運転体験を提供していました。一方、ライバルはスポーティなダイナミクスやより前衛的な美学に傾倒する傾向がありました。それぞれに強みがありましたが、メルセデス・ベンツは常に製造品質と名声の点でベンチマークとしての地位を維持していました。
結論
1998年型メルセデス・ベンツE 320クラシックは、品質、快適性、耐久性が基本的な柱であった過ぎ去った時代の自動車工学の証です。何年経っても、快適な運転体験と威厳のある存在感を提供し続ける車です。その強力なエンジンとスムーズなトランスミッションは長距離移動に理想的であり、時代を超越したデザインは人目を引くことを保証します。ブランドの伝統と信頼性を重視し、今日でも多くのものを提供できるモダンクラシックを求める人々にとって優れた選択肢です。