Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
パワー
116PS
トルク
250Nm
燃費
6.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
199km/h
重量
1590kg
価格
34,850€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 ドア
520 L
65 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz E 200 CDI Berlina · 116 CV (2001-2002)
一般的な説明
1998年型メルセデス・ベンツEクラス200 CDIセダンは、20世紀後半のドイツ工学の真髄を体現する車両です。34,850ユーロという価格で、このモデルは快適性、信頼性、そして路上での特別なタッチを求める人々にとってプレミアムな選択肢として位置づけられました。116馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ブランドを有名にした驚くべき効率性と耐久性を約束します。
運転体験
Eクラス200 CDIのハンドルを握ると、支配的な感覚は落ち着きと安全性です。前後ともに変形可能なパラレルリンク式サスペンションは、路面の凹凸を滑らかに吸収し、長距離ドライブを誘います。ラック＆ピニオンステアリングは、より現代的なシステムの即時性には欠けますが、予測可能な応答と良好な路面感覚を提供します。116馬力と低回転から250Nmのトルクを発揮するエンジンは、リラックスした効率的な運転を可能にしますが、0-100km/h加速12.5秒は、これがレーシングカーではないことを思い出させます。最高速度199km/hは、あらゆる状況で十分すぎるほどです。複合燃費6.2L/100kmは強みであり、このEクラスを日常使いや旅行のための経済的な相棒にしています。
デザインと美学
1998年型メルセデス・ベンツEクラスのデザインは、時代を超越したクラシックです。全長4818mm、全幅1799mmのエレガントで落ち着いたラインは、威厳がありながらも控えめな存在感を与えます。4ドアセダンは、5人乗りの広々とした室内と、家族やビジネスのニーズに理想的な520リットルの広大なトランクを提供します。205/65 R15 Hタイヤを装着した15インチホイールは、現在の基準からすると控えめに見えるかもしれませんが、乗り心地の快適性と車両のクラシックな美学に貢献しています。年月を経ても、品質と優れたセンスを伝え続けるデザインです。
技術と特徴
1998年、メルセデス・ベンツEクラス200 CDIは、当時としては先進的な技術を搭載していました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率と性能のベンチマークでした。当時のすべての車両で一般的ではなかった6速マニュアルトランスミッションは、より良いパワー活用を可能にし、燃費向上に貢献しました。現代のタッチスクリーンや運転支援システムは欠けていますが、その技術は堅牢なメカニズムとエンジン性能の最適化に焦点を当てており、耐久性を保証する鋳鉄ブロックとアルミニウムシリンダーヘッドを備えていました。288mmのベンチレーテッドフロントディスクブレーキと278mmのリアディスクは、効果的で安全なブレーキングを保証しました。
競合
そのセグメントにおいて、1998年型メルセデス・ベンツEクラス200 CDIは、同時代のBMW 5シリーズやアウディA6と直接競合していました。BMWがよりスポーティな運転体験を提供し、アウディがクワトロ駆動と前衛的なデザインで際立っていたのに対し、Eクラスは快適性、乗り心地の質、そして紛れもないプレステージイメージのベンチマークとして位置づけられました。耐久性と滑らかな走行に重点を置いたことで差別化され、純粋な性能や極端なスポーティさよりも伝統と堅実な工学を重視する層を惹きつけました。
結論
1998年型メルセデス・ベンツEクラス200 CDIセダンは、堅牢性と快適性が基本的な柱であった過ぎ去った時代の自動車工学の証です。その性能は最もエキサイティングではありませんが、その効率性、時代を超越したデザイン、そして素材の品質は、それを魅力的なクラシックにしています。旅を楽しみ、その滑らかな乗り心地を評価し、そのメカニズムの信頼性を信じることを誘う車です。歴史、個性、そして長寿命の約束を持つ車両を求める人々にとって、このEクラスは依然として非常に魅力的な選択肢です。