Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
パワー
177PS
トルク
425Nm
燃費
6.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
232km/h
重量
1665kg
価格
46,963€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 ドア
540 L
65 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz E 270 CDI Aut. · 177 CV (2002-2005)
一般的な説明
2002年型メルセデス・ベンツE 270 CDIオートは、ドイツのエレガンスとエンジニアリングの真髄を体現するセダンです。2.7リッター、177馬力のディーゼルエンジンを搭載したこの車両は、快適な乗り心地だけでなく、当時としては驚くべき効率性も約束していました。メルセデス・ベンツがラグジュアリーと耐久性でその評判を確立していた時代を代表し、洗練された運転体験と路上での紛れもないステータスを提供しました。
運転体験
E 270 CDIのハンドルを握ると、支配的な感覚は落ち着きと静けさです。前後ともにマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、卓越した乗り心地を提供します。ディーゼルエンジンは、荒々しいパワーの奔流ではありませんが、177馬力と425Nmのトルクを滑らかかつ漸進的に供給し、疲労なく何キロも走り続けることを誘います。トルクコンバーター付きの5速オートマチックトランスミッションは、ほとんど知覚できない変速を行い、リラックスした運転体験に貢献します。速度感応型電動パワーステアリングは、スポーツカーのような即時性はありませんが、適切な精度を提供します。要するに、これは旅を楽しむための車であり、あらゆるカーブで限界を追求するための車ではありません。
デザインと美学
2002年型メルセデス・ベンツEクラスのデザインは、時代を超越したクラシックです。流れるようなエレガントなラインと特徴的な楕円形のデュアルヘッドライトは、品格と洗練された存在感を与えます。4ドアセダンのボディは、派手さなく、真面目さと上品さを醸し出しています。内装は、素材の品質と仕上げが最高レベルであり、コントロールの配置は論理的で人間工学的です。キャビンは広々としており、ドライバーと乗客の両方に優れた快適性を提供し、540リットルのトランクは広大で、長距離旅行に最適です。今日でも、その魅力と控えめなラグジュアリー感を伝える能力を維持しているデザインです。
技術と特徴
2002年、E 270 CDIオートは、そのセグメントにおいて先進技術を組み込んでいました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。トルクコンバーター付きの5速オートマチックトランスミッションは、滑らかさと快適性の代名詞でした。タッチスクリーンや現代的な接続性は欠けていましたが、速度感応型電動パワーステアリングや、通気式フロントディスクとリアディスクを備えた堅牢なブレーキシステムなどの要素が装備に含まれていました。鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドによるエンジン構造は、耐久性と軽量性のバランスを追求しました。これは、ガジェットのショーケースではなく、堅実で信頼性の高いエンジニアリングソリューションを提供した車でした。
競合
そのセグメントにおいて、メルセデス・ベンツE 270 CDIオートは、当時のBMW 5シリーズやアウディA6といった強豪と直接競合していました。それらと比較して、Eクラスは快適性とエレガンスに重点を置いている点で際立っており、より穏やかな運転体験と、多くの人がより豪華だと考える内装を提供していました。BMW 5シリーズがよりスポーティな運転ダイナミクスを提供し、アウディA6がより控えめで技術的なデザインを提供できた一方で、メルセデス・ベンツは伝統、快適性、そして紛れもないステータスを重視する人々のための選択肢として位置づけられました。
結論
2002年型メルセデス・ベンツE 270 CDIオートは、時の経過にもかかわらず、快適さと品格をもって旅することの意味を示すベンチマークであり続けているセダンです。効率的なディーゼルエンジン、滑らかなトランスミッション、そして時代を超越したデザインの組み合わせは、個性と卓越した製造品質を持つ車を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。これは、リラックスした運転体験と、他にはほとんどない洗練された雰囲気を味わいながら、あらゆる旅を楽しむことを誘う車両です。今なお多くのものを提供する真の現代のクラシックです。