Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
パワー
224PS
トルク
315Nm
燃費
9.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.7s
最高速度
243km/h
重量
1645kg
価格
50,900€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 ドア
540 L
80 L
165 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz E 320 · 224 CV (2002-2004)
一般的な説明
2002年型メルセデス・ベンツE 320は、優雅さとドイツのエンジニアリングを体現するセダンです。3.2リッター、224馬力のガソリンエンジンを搭載したこの車両は、快適な乗り心地だけでなく、洗練されたパワフルなドライビング体験も約束します。その時代を超越したデザインと品質へのこだわりは、ラグジュアリーとパフォーマンスのバランスを提供し、そのセグメントで際立った選択肢として位置づけられています。
運転体験
E 320のハンドルを握ると、支配感と滑らかさを感じます。6気筒エンジンはリニアで力強いパワーデリバリーで応答し、5速オートマチックトランスミッションはほとんど知覚できないほどの流動性でシフトを管理します。路面の凹凸を吸収するように設計されたサスペンションは、卓越した乗り心地を提供し、長距離移動を真の喜びに変えます。電動アシストと速度感応型ステアリングは、自信を刺激する精度を提供し、快適さを犠牲にすることなく路面を感じることができます。細部にまで品質を感じながら、笑顔で何キロも走りたくなる車です。
デザインと美学
2002年型メルセデス・ベンツEクラスのデザインは、ブランドの哲学である控えめな優雅さと機能性の証です。流れるようなラインとバランスの取れたプロポーションは、威厳がありながらも派手ではない存在感を与えます。当時の特徴であった楕円形のツインヘッドライトは、洗練された印象を与えます。インテリアでは、素材の品質と細心の注意を払った組み立てが、ラグジュアリーと快適さの雰囲気を作り出しています。人間工学に基づいたシートから直感的なコントロールの配置まで、すべての要素が乗員の快適さのために設計されています。それは時代を超えて魅力を保ち、その地位を維持するデザインです。
技術と特徴
2002年モデルであるにもかかわらず、E 320は当時としては先進的な技術を組み込んでいました。間接噴射と可変吸気システムを備えた3,199ccのガソリンエンジンは、パワーと効率の組み合わせを提供しました。トルクコンバーター付きの5速オートマチックトランスミッションは、スムーズなシフトとリラックスした運転体験を保証しました。安全性に関しては、メルセデス・ベンツはすでにそのシステムで際立っており、フロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのソリッドディスク、そして速度感応型電動パワーステアリングが含まれていました。現代のタッチスクリーンや接続性はありませんが、その技術はブランドの基本的な柱である機械とアクティブおよびパッシブセーフティに焦点を当てていました。
競合
当時、メルセデス・ベンツE 320は、高級セダンセグメントで強力な競合他社に直面していました。主なライバルには、よりスポーティなドライビング体験を提供するBMW 5シリーズと、クワトロ全輪駆動と控えめなデザインで知られるアウディA6が含まれていました。その他の競合車には、信頼性と滑らかさで際立っていたレクサスGSと、安全性と快適性に焦点を当てたボルボS80がありました。これらの各車両には独自の強みがありましたが、E 320はラグジュアリー、快適さ、そしてメルセデス・ベンツの紛れもないエンジニアリング品質のバランスによって際立っていました。
結論
2002年型メルセデス・ベンツE 320は、単なる車ではありません。それは意図の表明です。それはその時代のエンジニアリングとラグジュアリーの頂点を表し、パワー、快適さ、そして時代を超越した優雅さを組み合わせたドライビング体験を提供します。品質、信頼性、そして品格ある旅の喜びを高く評価する人々のための車両です。年月が経っても、その本質は残り、所有者に大きな満足を与え続ける現代のクラシックとなっています。それは、卓越性が標準である自動車を理解する方法への投資です。