Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
パワー
122PS
トルク
270Nm
燃費
6.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
201km/h
重量
-kg
価格
41,977€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 ドア
540 L
65 L
90 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz E 200 CDI Aut. · 122 CV (2002-2006)
一般的な説明
2002年型メルセデス・ベンツEクラス200 CDIオートは、ドイツブランドの本質であるエレガンス、快適性、堅牢なエンジニアリングを体現するセダンです。122馬力のディーゼルエンジンと5速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、パフォーマンスと効率性のバランスが取れたプレミアムカーを求める人にとって理想的な選択肢であり、長距離移動や日常使いに最適です。
運転体験
Eクラス200 CDIオートのハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさが支配的な感覚です。前後ともにマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、卓越した乗り心地を提供します。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転（1400rpm）から270Nmのトルクを発生させ、力強いレスポンスとプログレッシブな加速を実現します。ラック＆ピニオンステアリングは、よりスポーティなシステムのような即時性には欠けますが、正確でリラックスした運転に貢献します。最高速度201km/h、0-100km/h加速12.1秒は、レーシングカーではないものの、あらゆる道路状況で十分すぎるほどの性能を発揮することを示しています。複合燃費6.6l/100kmは、そのカテゴリーと時代にとってプラスポイントです。
デザインと美学
2002年型メルセデス・ベンツEクラスのデザインは、時代を超越したクラシックです。全長4818mm、全幅1822mmのエレガントで流れるようなラインは、威厳と洗練された存在感を与えます。当時の特徴である楕円形のツインヘッドライトは、紛れもない個性を与えています。5人乗りで540リットルのトランク容量を持つインテリアは、上質な素材と細部へのこだわりが随所に散りばめられた、品質と人間工学の粋を集めたもので、あらゆる旅を楽しむよう誘います。年月を経てもなお、ラグジュアリーとセンスの良さを伝えるデザインです。
技術と特徴
2002年、Eクラス200 CDIオートは、そのセグメントで先進技術を搭載していました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。トルクコンバーター付き5速オートマチックトランスミッションは、スムーズなシフトとリラックスした運転体験を保証しました。現在のタッチスクリーンや運転支援システムは搭載していませんでしたが、標準装備およびオプション装備には、スタビリティコントロール、オートエアコン、高音質サウンドシステムなどが含まれており、プレミアムな旅行体験に貢献しました。後輪駆動（RWD）と適切に調整されたサスペンションは、その優れた動的挙動の基盤でした。
競合
当時、メルセデス・ベンツEクラス200 CDIオートは、BMW 5シリーズ（E39）やアウディA6（C5）などのモデルと直接競合していました。それらと比較して、Eクラスは乗り心地の快適性とクラシックなエレガンスに重点を置いていたのに対し、BMWはよりスポーティな運転体験を提供し、アウディはクワトロ四輪駆動とより控えめなデザインで差別化を図っていました。その他の間接的なライバルとしては、ボルボS80やレクサスGSが挙げられますが、ヨーロッパ市場での販売台数は少なかったです。
結論
2002年型メルセデス・ベンツEクラス200 CDIオートは、当時のエンジニアリングとラグジュアリーの頂点を象徴するセダンです。卓越した乗り心地、時代を超越したデザイン、堅牢で効率的なディーゼルメカニズムを提供します。品質、安全性、そしてあらゆる旅における品格を重視する人々のために設計された車です。年月を経てもなお、適切なメンテナンスと実績のある信頼性を備えたプレミアムカーを求める人にとって、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。落ち着いて長距離を走破する能力と広々とした室内は、家族や、代表的で快適な車を求めるエグゼクティブにとって理想的な旅の相棒となります。