Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
パワー
314PS
トルク
730Nm
燃費
9.3l/100
排出
246g/km
0-100 km/h
6.1s
最高速度
250km/h
重量
1910kg
価格
72,550€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 7v
RWD
5 / 4 ドア
540 L
80 L
231 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz E 420 CDI · 314 CV (2008-2009)
一般的な説明
2006年型メルセデス・ベンツEクラス420 CDIは、ドイツブランドのラグジュアリーとパワーの本質を体現するセダンです。8気筒314馬力のディーゼルエンジンを搭載したこの車両は、卓越したパフォーマンスだけでなく、洗練された快適なドライビング体験も約束し、個性と効率性を両立させたいと考える人々に理想的です。その堂々とした存在感と先進的なエンジニアリングは、このセグメントで際立った選択肢として位置づけられています。
運転体験
Eクラス420 CDIのハンドルを握ると、絶対的なコントロールと比類のない滑らかさを感じます。V8ディーゼルエンジンは、低回転から730 Nmという途方もないトルクを発揮し、0から100 km/hまでわずか6.1秒で力強い加速を実現します。7速オートマチックトランスミッションは、ほとんど知覚できないほどの流動性で動作し、すべてのシフトをシームレスにします。路面の凹凸を吸収するように設計されたサスペンションは、穏やかで快適な乗り心地を保証し、電動パワーステアリングは、あらゆるカーブで自信を鼓舞する精度を提供します。これは、卓越した快適さで何キロも走り続けることを誘い、要求されたときにダイナミックな応答性を犠牲にしない車です。
デザインと美学
2006年型メルセデス・ベンツEクラスのデザインは、時代を超越したエレガンスと機能性の証です。その流れるようなラインとクラシックな4ドアセダンのシルエットは、洗練と威信のイメージを投影します。特徴的な形状のヘッドライトと、メルセデス・ベンツの星をあしらった目立つフロントグリルは、紛れもないアイデンティティを与えています。インテリアでは、素材と仕上げの品質が最高級であり、細部へのこだわりが隅々まで感じられます。キャビンは広々としており、人間工学に基づいたシートと直感的なコントロール配置により、5人の乗員に最大限の快適さを提供するように設計されています。これは、年月を経てもなお、その魅力と感動を与える能力を維持しているデザインです。
技術と特徴
2006年、メルセデス・ベンツEクラス420 CDIは、すでにその時代としては先進的な技術を組み込んでいました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、パワーと効率性を両立させたエンジニアリングの驚異でした。7速オートマチックトランスミッション、7G-TRONICは、市場で最も洗練されたものの1つであり、パフォーマンスと燃費を最適化しました。安全性に関しては、ESPスタビリティコントロール、複数のエアバッグ、両軸のベンチレーテッドディスクブレーキなどのシステムを備え、包括的な保護を保証しました。現在のモデルのようなタッチスクリーンや接続性はありませんでしたが、その技術装備は安全性、快適性、そしてドライビング体験の最適化に焦点を当てていました。
競合
高性能ディーゼルラグジュアリーセダンのセグメントでは、メルセデス・ベンツEクラス420 CDIは、BMW 5シリーズ（特に535d）、アウディA6（より強力なディーゼルバージョン）、そして程度は低いもののレクサスGSといった強力な競合車と対峙していました。それぞれがラグジュアリーとパフォーマンスの独自の解釈を提供していましたが、Eクラスは快適性、パワー、そしてメルセデス・ベンツの紛れもないエレガンスのバランスで際立っていました。そのV8ディーゼルエンジンは、一部の6気筒のライバルと比較して、滑らかさとトルクの面で優位性をもたらしました。
結論
2006年型メルセデス・ベンツEクラス420 CDIは、当時のエンジニアリングとラグジュアリーの頂点を表すセダンです。パワー、快適性、洗練性の卓越した組み合わせを提供し、車両の品質とパフォーマンスを重視する人々に理想的です。そのV8ディーゼルエンジンは、約2トンの重量を軽々と優雅に動かすことができる機械の宝石です。現在の基準では複合燃費9.3 l/100kmは高く見えるかもしれませんが、それはそのパワーとサイズの反映です。これは、今日でもなお、意思表示、ステータスの象徴、そして疲れ知らずで快適な旅行マシンであり続けている車です。