Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
パワー
163PS
トルク
240Nm
燃費
-l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
224km/h
重量
1735kg
価格
52,144€
技術サマリー
Gasolina o gas natural
Automático 5v
RWD
5 / 4 ドア
400 L
59 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz E 200 NGT BlueEFFICIENCY Berlina · 163 CV (2012-2013)
一般的な説明
2009年型メルセデス・ベンツEクラス200 NGT BlueEFFICIENCYセダンは、ブランドの時代を超越したエレガンスと、実用的で効率的なビジョンを組み合わせた提案です。ガソリンと天然ガスエンジンを搭載したこのモデルは、パフォーマンス、快適性、そしてより抑えられた消費のバランスを求める人々にとって洗練された選択肢として提示されます。その路上での存在感は紛れもなく、長年にわたりEクラスを特徴づけてきた品格と堅牢さのイメージを投影しています。
運転体験
このEクラスのハンドルを握ると、支配的な感覚は落ち着きと滑らかさです。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、卓越した乗り心地を提供します。油圧アシストステアリングは、最もダイレクトではありませんが、路面との適切なつながりを提供し、163馬力のエンジンは5速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、リニアでスムーズなパワーを発揮します。スポーティな反応を示す車ではなく、快適性が最優先される長距離移動に理想的な、穏やかで洗練された旅の相棒です。ガソリンと天然ガスを切り替える能力は、航続距離と1キロメートルあたりのコストに関して、多用途性と安心感を加えます。
デザインと美学
2009年型メルセデス・ベンツEクラスのデザインは、クラシックなエレガンスとバランスの取れたプロポーションの結晶です。その流れるようなラインと洗練されたシルエットは、威厳がありながらも控えめな存在感を与えます。特徴的な形状のヘッドライトと、メルセデス・ベンツの星をあしらったフロントグリルは、そのアイデンティティを強化する象徴的な要素です。インテリアは、素材の品質と仕上げが最高レベルであり、乗員の快適性を最優先した機能的で人間工学に基づいたデザインです。シートからダッシュボードのコントロールに至るまで、細部に至るまで高級感と耐久性を伝えるように考えられています。時が経ってもその魅力と地位を保ち続けるデザインです。
技術と特徴
2009年モデルであるにもかかわらず、Eクラス200 NGT BlueEFFICIENCYは当時としては先進的な技術を搭載していました。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1,796ccエンジンと、天然ガスで走行できる能力は、ECOラベル付きの効率的な選択肢として位置づけられました。トルクコンバーター付きの5速オートマチックトランスミッションは、スムーズなシフトとリラックスした運転体験を提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを備え、優れた安定性を保証するよく設計されたシャシーを持っていました。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、その技術装備は、そのセグメントのプレミアム車両に期待されるレベルでした。
競合
競争の激しいプレミアムセダンセグメントにおいて、メルセデス・ベンツEクラス200 NGT BlueEFFICIENCYは、BMW 5シリーズ、アウディA6、レクサスGSといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが、BMWのスポーティさからアウディの技術的な洗練、レクサスの信頼性まで、独自の長所を提供していました。しかし、Eクラスは快適性、時代を超越したエレガンス、そしてこのNGTバージョンでは、天然ガスの使用による効率性と持続可能性の提案に焦点を当てることで際立っており、特定の市場や特定のタイプの顧客にとって差別化された優位性をもたらしました。
結論
2009年型メルセデス・ベンツEクラス200 NGT BlueEFFICIENCYセダンは、今日でも非常に魅力的な選択肢であり続けています。快適性、製造品質、エレガントなデザイン、そしてガソリンと天然ガスエンジンの多用途性の組み合わせは、実用的で品格のある車両となっています。メルセデス・ベンツブランドの堅牢性と名声を信頼して、安心してドライブを楽しむための車です。環境問題と交通規制への関心が高まる中で、ECOラベルはプラスの要素です。