Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY Berlina Aut. · 204 CV (2010-2011)

2009
Gasóleo
RWD
Automático 5v
Mercedes-Benz Clase E - Vista 1
Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

パワー

204PS

トルク

500Nm

燃費

5.8l/100

排出

154g/km

0-100 km/h

7.8s

最高速度

240km/h

重量

1735kg

価格

50,804

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

RWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

540 L

タンク

59 L

パワー

150 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力204 CV / 150 kW
最大トルク500 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク59 L
トランク540 L

詳細分析 Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY Berlina Aut. · 204 CV (2010-2011)

一般的な説明

2009年型メルセデス・ベンツ E 250 CDI BlueEFFICIENCY セダン オートは、エレガンスとドイツのエンジニアリングの具現化です。このモデルは、204馬力のディーゼルエンジンと5速オートマチックトランスミッションを搭載し、ラグジュアリー、パフォーマンス、経済性のバランスを求める人々に理想的な、洗練された効率的なドライビング体験を約束します。その時代を超越したデザインと先進技術は、プレミアムセダンセグメントにおいて際立った選択肢として位置づけられています。

運転体験

E 250 CDIのハンドルを握ると、落ち着きと快適さを感じます。マクファーソン式フロントサスペンションとマルチリンク式リアサスペンションは、スタビライザーとともに、路面の凹凸を巧みに吸収し、スムーズで制御された乗り心地を保証します。2.1リッターディーゼルエンジンは、204馬力と500Nmのトルクを発揮し、力強くプログレッシブなレスポンスを提供し、0から100km/hまで7.8秒で加速し、最高速度は240km/hに達します。5速オートマチックトランスミッションはスムーズに作動し、リラックスしながらもパワフルなドライビング体験に貢献します。ラック&ピニオンステアリングは路面との正確な接続を提供し、両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは効果的で安全な停止を保証します。比類のない安全性と幸福感で何キロも走りたくなる車です。

デザインと美学

2009年型メルセデス・ベンツ Eクラスのデザインは、ブランドの哲学である控えめなエレガンスと機能性の証です。その流れるようなラインとバランスの取れたプロポーションは、威厳と時代を超越した存在感を与えます。特徴的な形状のフロントヘッドライトと、スリーポインテッドスターを配したフロントグリルは、そのアイデンティティを強化する象徴的な要素です。全長4868mm、全幅1854mm、全高1471mmの4ドアセダンは、広々としたキャビンと540リットルのゆとりのあるトランクを提供し、長距離移動に理想的です。データには詳細が記載されていませんが、インテリアはメルセデス・ベンツの特徴であるラグジュアリーと人間工学に基づいたラインを踏襲し、高品質な素材とドライバーと乗員の快適性を考慮したデザインが期待されます。

技術と特徴

このEクラスは、効率と性能に焦点を当てた当時の先進技術を組み込んでいます。2.143ccディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変吸気、ターボ、インタークーラーを備えており、燃焼を最適化し、消費量を削減します。メルセデス・ベンツのBlueEFFICIENCYテクノロジーは、効率を最大化することを目指し、NEDC複合燃費5.8 l/100km、CO2排出量154 g/kmを達成しています。5速オートマチックトランスミッションは、パワーを効率的に管理し、スムーズな乗り心地に貢献します。パワーステアリングアシストのレベルは明記されていませんが、ベンチレーテッドディスクブレーキとバランスの取れたシャシーの存在は、安全性と制御に重点を置いていることを示しています。鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドによるエンジン構造は、堅牢で耐久性のある組み合わせです。

競合

競争の激しいプレミアムセダンセグメントにおいて、メルセデス・ベンツ E 250 CDI BlueEFFICIENCYは、BMW 5シリーズ、アウディ A6、レクサス GSといった強力なライバルと対峙しました。これらの各モデルは、ラグジュアリーとパフォーマンスに対する独自の解釈を提供しましたが、Eクラスは、快適性、エレガンス、そしてメルセデス・ベンツの信頼性という評判のバランスで際立っていました。その効率的でパワフルなディーゼルエンジンとクラシックなデザインは、伝統と革新を等しく評価する人々にとって非常に魅力的な選択肢でした。

結論

2009年型メルセデス・ベンツ E 250 CDI BlueEFFICIENCY セダン オートは、今日でもプレミアムセダンが提供すべきもののベンチマークであり続けている車です。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、スムーズなトランスミッション、エレガントなデザイン、そして卓越した乗り心地の組み合わせは、非常に魅力的な選択肢となっています。この車両は、単にA地点からB地点へ移動するだけでなく、快適で洗練されたドライビング体験にあなたを包み込み、自動車の卓越性に対するメルセデス・ベンツのコミットメントを再確認させます。