Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
パワー
525PS
トルク
630Nm
燃費
12.6l/100
排出
295g/km
0-100 km/h
4.5s
最高速度
250km/h
重量
1840kg
価格
120,000€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
RWD
5 / 4 ドア
532 L
80 L
386 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz E 63 AMG Berlina · 525 CV (2011)
一般的な説明
2009年型メルセデス・ベンツ E 63 AMGは、ブランドの特徴であるエレガンスと卓越したスポーツ性能を兼ね備えた高級セダンです。このモデルは、E 63 AMGバージョンにおいて、快適性と洗練さを犠牲にすることなく、エキサイティングなドライビング体験を求める人々のための選択肢として位置づけられています。
運転体験
6.2リッター、525馬力のガソリンエンジンを搭載したこのEクラスAMGは、わずか4.5秒で0から100km/hまで加速し、シートに押し付けられるような感覚を味わえます。最高速度は電子的に250km/hに制限されていますが、パワーの感覚は常に刺激的で陶酔的です。マルチプレートクラッチとトルクコンバーターを備えた7速オートマチックトランスミッションは、スムーズで素早いシフトチェンジを保証し、路面との密接なつながりを可能にします。速度感応型油圧ステアリングとスポーツサスペンション（フロントはマクファーソンストラット、リアは変形可能なパラレルリンク）は、そのサイズの車としては驚くほどの正確なコントロールと俊敏性を提供します。すべてのカーブは、AMGエンジニアリングの熟練を感じる機会となります。
デザインと美学
2009年型メルセデス・ベンツ E 63 AMGのデザインは、意図の表明です。そのエレガントで流れるようなラインは、AMGの個性を際立たせるスポーティなディテールと組み合わされています。全長4883mm、全幅1872mmの4ドアセダンボディは、威厳と洗練されたイメージを醸し出しています。フロント255/40 R18、リア285/35 R18のタイヤを装着した18インチホイールは、そのアグレッシブな美学に貢献するだけでなく、卓越したグリップも保証します。5人乗りのインテリアは、メルセデス・ベンツに期待される品質と豪華さを維持しており、最高級の素材とドライバーと乗客のために設計された人間工学が特徴です。532リットルのトランクは、日常使いや長距離旅行に優れた汎用性を提供します。
技術と特徴
このメルセデス・ベンツ E 63 AMGは、その時代としては先進的な技術を搭載しています。間接噴射と可変吸気システムを備えた6.2リッターV8エンジンは、525馬力の出力と630Nmのトルクを発揮するエンジニアリングの傑作です。洗練されたクラッチシステムを備えた7速オートマチックトランスミッションは、パワーデリバリーと効率を最適化します。最新モデルのコネクティビティや運転支援の最新イノベーションは備えていませんが、その焦点は純粋なメカニズムとドライビング体験にあります。両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは、この性能の車両にとって極めて重要な卓越した制動能力を保証します。サスペンションはスポーティでありながら、パフォーマンスと快適性のバランスを提供するように設計されており、さまざまな運転状況に適応します。
競合
そのセグメントにおいて、2009年型メルセデス・ベンツ E 63 AMGは、当時のBMW M5やアウディRS6のような高性能スポーツセダンと競合します。これらのライバルは同様の性能とスポーティさに焦点を当てていますが、E 63 AMGは、ラグジュアリー、快適性、そして紛れもないAMGの本質という独自の組み合わせによって際立っており、より本能的で感情的なキャラクターを与えています。その大排気量自然吸気エンジンは、純粋主義者にとっての利点であり、当時現れ始めていたダウンサイジングの傾向とは一線を画しています。
結論
2009年型メルセデス・ベンツ E 63 AMGは、その時代のエンジニアリングとスポーティなラグジュアリーの頂点を表す自動車の宝石です。それは、生のパワー、時代を超越したエレガンス、そして路面と直接つながるドライビング体験を高く評価する人々のための車です。その自然吸気V8エンジンは、伝統的なメカニズムへの賛歌であり、現代の車ではほとんど味わえないサウンドと感覚を提供します。燃費は高いですが、それが提供する興奮と威信に対する代償です。それは、アドレナリンのタッチで日常生活を楽しむことを可能にし、ハンドルを握るたびに特別な気分にさせてくれるセダンです。