Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC Berlina · 306 CV (2020-2023)

2020
Híbrido Enchufable
AWD
Automático 9v
Mercedes-Benz Clase E - Vista 1
Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

パワー

306PS

トルク

700Nm

燃費

1.4l/100

排出

35g/km

0-100 km/h

5.9s

最高速度

235km/h

重量

2130kg

価格

72,020

技術サマリー

燃料

Híbrido Enchufable

トランスミッション

Automático 9v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

370 L

タンク

50 L

パワー

225 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力306 CV / 225 kW
最大トルク700 Nm
燃料タイプHíbrido Enchufable
トランスミッションAutomático 9v

容量

タンク50 L
トランク370 L

詳細分析 Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC Berlina · 306 CV (2020-2023)

一般的な説明

2020年型メルセデス・ベンツE 300 de 4MATICセダンは、メルセデスならではのクラシックなエレガンスとプラグインハイブリッドの効率性を兼ね備えた高級セダンです。このモデルは、その特徴的なデザインと先進技術により、パフォーマンス、快適性、持続可能性のバランスを求める人々にとって洗練された選択肢として位置付けられています。1950ccのディーゼルエンジンと電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドパワートレインは、合計306馬力の出力とWLTPサイクルで51kmの電気航続距離を提供し、DGTから切望される「0エミッション」ラベルを獲得しています。72,020ユーロの価格で、このEクラスは単なる車両ではなく、意思表示です。

運転体験

E 300 de 4MATICのハンドルを握ると、純粋な洗練とコントロールの感覚に包まれます。0から100km/hまでわずか5.9秒で加速するのは、このサイズのセダンとしては驚くべきことであり、4MATIC全輪駆動はあらゆる状況で完璧なグリップを保証します。前後ともに変形可能なパラレログラムサスペンションは、路面の凹凸を卓越した滑らかさで吸収し、電動パワーステアリングは自信を鼓舞する精度を提供します。キャビンは静寂の聖域であり、外部の騒音はほとんど知覚できず、運転体験を存分に楽しむことができます。電気モーターとディーゼルエンジンの切り替わりはほとんど感知できず、スムーズで洗練された運転体験に貢献しています。51kmの電気航続距離はほとんどの日常の通勤に十分であり、11kWの交流電流で5時間でバッテリーを充電できる機能は大きな利便性を追加します。

デザインと美学

2020年型メルセデス・ベンツE 300 de 4MATICセダンのデザインは、動く芸術作品です。その流れるようなエレガントなラインと威厳のある存在感は、すべての視線を引き付ける車両となっています。全長4935mm、全幅1852mmで、そのシルエットは空力的にバランスが取れています。クロームのディテールと18インチホイール、フロントに245/45 R18 Yタイヤ、リアに275/40 R18 Yタイヤが装着され、そのプレミアムなキャラクターを際立たせています。インテリアは、高品質な素材と直感的なコントロール配置により、豪華さと人間工学の贅沢なディスプレイです。運転手と乗客が贅沢な抱擁に包まれているかのような、快適さと排他性の雰囲気を作り出すために、すべての要素が慎重に設計されています。

技術と特徴

テクノロジーはメルセデス・ベンツE 300 de 4MATICの心臓部です。1950cc、122馬力のディーゼルエンジンと電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステムは、合計306馬力の出力と700Nmという印象的なトルクを発揮します。後部に配置された13.5kWhのリチウムイオンバッテリーは、51kmの電気航続距離を提供します。トルクコンバーター付きの9速オートマチックトランスミッションは、スムーズで効率的なシフトを保証します。さらに、ホイール間の動力配分を最適化する4MATIC全輪駆動システムを搭載しています。電動パワーステアリング、ベンチレーテッドディスクブレーキ、最先端のインフォテインメントシステムが、運転体験を新たなレベルに引き上げるテクノロジーパッケージを完成させています。効率性は、複合燃費1.4l/100km、CO2排出量わずか35g/kmに反映されており、「0エミッション」ラベルを獲得しています。

競合

高級プラグインハイブリッドセダンのセグメントでは、メルセデス・ベンツE 300 de 4MATICセダンは、BMW 5シリーズプラグインハイブリッド、アウディA6 TFSIe、ボルボS90リチャージなどの競合車と対峙しています。これらのモデルはそれぞれ、ラグジュアリーと効率性に対する独自の解釈を提供していますが、Eクラスは、時代を超越したエレガンス、先進技術、そしてメルセデス・ベンツの信頼性という評判の組み合わせで際立っています。そのディーゼル・電気パワートレインは、日常使用のための電気航続距離を犠牲にすることなく、長距離走行で優れた効率性を提供する市場でユニークな提案です。4MATICトラクションは、悪条件下での安全性とパフォーマンスの面でも優位性をもたらします。

結論

2020年型メルセデス・ベンツE 300 de 4MATICセダンは、ブランドの未来へのビジョンを体現する卓越したセダンです。ラグジュアリー、パフォーマンス、効率性の組み合わせは、環境意識の高いプレミアム車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となっています。「0エミッション」ラベルは大きな魅力であり、運転体験は間違いなく市場で最もやりがいのあるものの1つです。それは単にA地点からB地点へ移動するだけでなく、最大限の喜びと快適さのために細部まで設計された比類のない旅行体験にあなたを包み込む車です。メルセデス・ベンツを運転する名声と興奮を犠牲にすることなく、生活の質とより持続可能な未来への投資です。