Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY Coupé · 184 CV (2010-2011)

2009
Gasolina
RWD
Manual 6v
Mercedes-Benz Clase E - Vista 1
Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

パワー

184PS

トルク

270Nm

燃費

7.1l/100

排出

164g/km

0-100 km/h

8.5s

最高速度

240km/h

重量

1560kg

価格

42,750

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

RWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

450 L

タンク

66 L

パワー

135 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力184 CV / 135 kW
最大トルク270 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク66 L
トランク450 L

詳細分析 Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY Coupé · 184 CV (2010-2011)

一般的な説明

2009年型メルセデス・ベンツEクラスクーペ、E 200 CGI BlueEFFICIENCYバージョンは、ブランドの時代を超越したエレガンスと効率性への注力を組み合わせた提案です。この2ドア、4シータークーペは、1.8リッター、184馬力のガソリンエンジンを搭載し、パフォーマンス、燃費、そしてメルセデス・ベンツならではの豪華さのバランスを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。環境意識が高まり始めた時期に発売されたこのモデルは、Stop/Startシステムなどの技術を組み込み、その性能を最適化し、排出ガスを削減しながらも、そのカテゴリーの車両に期待される運転体験を犠牲にしていません。

運転体験

E 200 CGI BlueEFFICIENCYクーペのハンドルを握ると、支配的な感覚は滑らかさと洗練さです。184馬力のエンジンは、ラインナップの中で最も強力ではありませんが、ほとんどの状況で適切な応答を提供し、0から100km/hまで8.5秒で加速し、最高速度は240km/hです。6速マニュアルトランスミッションは正確な制御を可能にし、後輪駆動はダイナミックでバランスの取れたハンドリングを保証します。両軸に可変パラレログラムサスペンションを備えたサスペンションは、路面の凹凸を効果的にろ過し、長距離移動に理想的な卓越した乗り心地を提供します。ラックアンドピニオンステアリングは路面との良好な接続を提供し、ドライバーに自信を与えます。リラックスした運転を楽しむことを誘いますが、要求されたときには俊敏に反応する車です。

デザインと美学

2009年型メルセデス・ベンツEクラスクーペのデザインは、意図の表明です。その流れるようなエレガントなラインは、Bピラーの不在と相まって、独特で時代を超越したシルエットを与えています。特徴的なメルセデスグリルとダブルヘッドライトを備えたフロントエンドは、洗練さとスポーティさのイメージを投影しています。リアに向かって傾斜するルーフラインは、フレームレスドアと相まって、そのクーペの性格を強化しています。インテリアでは、素材と仕上げの品質が際立っており、人間工学と豪華さを優先したデザインです。快適で良好なサイドサポートを備えたシートは、何時間もハンドルを握ることを誘います。クーペであるにもかかわらず、そのセグメントとしてはかなり寛大な450リットルのトランクを提供しており、日常使いや週末の旅行に実用的な車となっています。

技術と特徴

このメルセデス・ベンツEクラスクーペは、その時代としては先進的な技術を組み込んでおり、パフォーマンスと効率性の両方に焦点を当てています。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.8 CGI BlueEFFICIENCYエンジンは、燃費と排出ガスを最適化するためのエンジニアリングの例です。Stop/Startシステムの搭載は、都市環境での燃費を削減することで、効率性に対するブランドのコミットメントの証です。安全性に関しては、複数のエアバッグ、安定性およびトラクションコントロール、運転支援システムを含む包括的な装備を備えています。インテリアは、現在のモデルほどデジタル化されていませんが、インフォテインメントシステムと車両制御のための直感的なインターフェースを提供し、メルセデス・ベンツを特徴づけるエレガンスと機能性を維持しています。

競合

プレミアムクーペの競争の激しいセグメントにおいて、メルセデス・ベンツEクラスクーペE 200 CGI BlueEFFICIENCYは、BMW 3シリーズクーペ、アウディA5クーペ、インフィニティGクーペといった強力なライバルと対峙していました。それぞれが、エンジンとドライビングダイナミクスに関して異なるアプローチで、ラグジュアリーとスポーティさの独自の解釈を提供していました。BMW 3シリーズクーペは、よりスポーティなキャラクターと後輪駆動で際立っていましたが、アウディA5クーペは、より前衛的なデザインとクワトロ全輪駆動のオプションを提供していました。一方、インフィニティGクーペは、よりエキゾチックでパワフルな代替案として提示されました。メルセデス・ベンツは、快適性、エレガンス、洗練された運転体験のバランスによって差別化され、スターブランドの本質を維持していました。

結論

2009年型メルセデス・ベンツEクラスクーペE 200 CGI BlueEFFICIENCYは、今日でもその魅力を保ち続けている車です。そのカテゴリーとしては合理的な効率性を犠牲にすることなく、エレガントで快適、そして独特のタッチを持つクーペを求める人々にとって理想的な選択肢です。その時代を超越したデザイン、仕上げの品質、そして滑らかな乗り心地は、卓越した旅の相棒となります。そのセグメントで最もスポーティな車ではありませんが、その全体的なバランスとメルセデス・ベンツブランドに固有の信頼性は、控えめな豪華さと優れたエンジニアリングを重視する人々にとって賢明な購入となります。街中でもオープンロードでも、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。