Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY Coupé Aut. · 204 CV (2009-2010)

2009
Gasóleo
RWD
Automático 5v
Mercedes-Benz Clase E - Vista 1
Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

パワー

204PS

トルク

500Nm

燃費

5.8l/100

排出

154g/km

0-100 km/h

7.4s

最高速度

247km/h

重量

1690kg

価格

50,202

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

RWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

450 L

タンク

66 L

パワー

150 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力204 CV / 150 kW
最大トルク500 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク66 L
トランク450 L

詳細分析 Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY Coupé Aut. · 204 CV (2009-2010)

一般的な説明

2009年型メルセデス・ベンツEクラスクーペ、E 250 CDI BlueEFFICIENCYバージョンは、2ドア形式でエレガンスとダイナミズムを表現しています。204馬力のディーゼルエンジンと5速オートマチックトランスミッションを搭載したこのクーペは、その時代としては驚くべき効率性だけでなく、注目すべき性能も約束します。その時代を超越したデザインとブランド固有の品質は、個性と快適さを求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。

運転体験

E 250 CDI BlueEFFICIENCYクーペのハンドルを握ると、落ち着きと洗練された感覚が伝わってきます。204馬力のディーゼルエンジンは、特に低回転から利用可能な500Nmのトルクのおかげで、力強いレスポンスを発揮し、0から100km/hまで7.4秒で加速します。5速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズなシフトチェンジを提供し、リラックスした運転に貢献します。両軸にマルチリンクサスペンションを備えたサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、安全で予測可能な運転ダイナミクスを犠牲にすることなく、卓越した乗り心地を提供します。速度に応じた可変アシストはありませんが、ラック&ピニオンステアリングは路面との良好な接続を提供し、あらゆる旅を楽しむことができます。

デザインと美学

2009年型メルセデス・ベンツEクラスクーペのデザインは、意図の表明です。流れるようなエレガントなラインと、低くワイドなシルエットが組み合わさることで、威厳とスポーティな存在感を与えています。特徴的な形状のフロントヘッドライトと、メルセデス・ベンツの星をあしらったフロントグリルは、そのアイデンティティを強化する特徴的な要素です。インテリアでは、素材と仕上げの品質が最高レベルであり、豪華で居心地の良い雰囲気を作り出しています。4人乗りのシートは、長距離移動でも優れたサポートと快適さを提供します。ダッシュボードからドアパネルに至るまで、細部へのこだわりが随所に見られ、ドライバーと同乗者をプレミアムな体験で包み込むように設計されています。

技術と特徴

2009年に発売されたにもかかわらず、E 250 CDI BlueEFFICIENCYクーペは当時としては先進的な技術を搭載していました。コモンレール直噴、可変吸気、ターボ、インタークーラーを備えた2.1リッターディーゼルエンジンは、効率的なエンジニアリングの例であり、複合燃費5.8 l/100km、CO2排出量154 g/kmを達成しています。5速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、快適性とスムーズさの標準でした。安全性に関しては、メルセデス・ベンツは常にパイオニアであり、このモデルも例外ではなく、乗員保護を保証する一連のシステムを提供しています。ラック&ピニオンステアリングと両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは、正確な制御と効果的なブレーキングを保証します。

競合

当時のプレミアムクーペセグメントにおいて、メルセデス・ベンツEクラスクーペE 250 CDI BlueEFFICIENCYは、BMW 3シリーズクーペやアウディA5といった競合車と対峙していました。それぞれがラグジュアリーとパフォーマンスに対する独自の解釈を提供していましたが、メルセデス・ベンツは快適性、エレガンス、そして非常に効率的なディーゼルエンジンのバランスで際立っていました。BMWがよりスポーティな運転体験を提供し、アウディがより前衛的なデザインを提供できた一方で、Eクラスクーペは、快適性と乗り心地に焦点を当てた、よりクラシックで洗練された選択肢として位置づけられていました。

結論

2009年型メルセデス・ベンツEクラスクーペE 250 CDI BlueEFFICIENCYは、今日でも非常に魅力的な提案であり続けている車です。時代を超越したデザイン、豪華なインテリア、パワフルで効率的なディーゼルエンジンの組み合わせは、非常に完成度の高い車両となっています。道路を楽しみ、スタイリッシュで快適に旅行し、ドイツの品質とエンジニアリングを重視する人々のための車です。当時の50,202ユーロという価格は、そのプレミアムな位置付けを反映しており、低燃費を維持できる能力は日常使いにも魅力的でした。要するに、メルセデス・ベンツの本質であるラグジュアリー、パフォーマンス、個性を体現するクーペです。