Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
パワー
204PS
トルク
500Nm
燃費
4.5l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
7.4s
最高速度
250km/h
重量
1735kg
価格
50,421€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
4 / 2 ドア
450 L
66 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz E 250 CDI Coupé (rueda de 16") · 204 CV (2013-2014)
一般的な説明
2013年型メルセデス・ベンツEクラスクーペ、E 250 CDIバージョンは、ブランドの時代を超越したエレガンスと効率的でパワフルなディーゼルエンジンを組み合わせた提案です。発売時の価格は50,421ユーロで、この2ドア4シータークーペは、プレミアムセグメントで差別化とバランスの取れた性能を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
E 250 CDIクーペのハンドルを握ると、落ち着きと快適さを感じます。204馬力のディーゼルエンジンは、低回転から500Nmのトルクを発生し、力強いレスポンスと7.4秒で0から100km/hまでの加速を実現します。6速マニュアルトランスミッションは正確な制御を可能にし、速度感応型電動パワーステアリングは路面との満足のいくつながりを提供します。クーペの性質にもかかわらず、乗り心地は素晴らしく、アスファルトの凹凸を巧みに吸収しながらも、俊敏な走行ダイナミクスを犠牲にしません。
デザインと美学
2013年型メルセデス・ベンツEクラスクーペのデザインは、洗練とスポーティさの結晶です。低く伸びたシルエットと流れるようなエレガントなラインは、威厳のある存在感を与えます。特徴的なライトシグネチャーを持つフロントヘッドライトと、中央にメルセデス・ベンツの星を配したフロントグリルは、ブランドのアイデンティティを強化します。16インチホイールは控えめながらも全体を補完し、Bピラーがないことで、窓を下げたときの広々とした軽快感を際立たせています。数年経った今でも、そのデザインは品格を伝えています。
技術と特徴
このモデルには、当時としては先進的で、安全性と快適性に貢献する技術が組み込まれています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2,143ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。スタート/ストップシステムの搭載は、燃費と排出ガスの削減に役立ちます。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして安全で予測可能な動的挙動を保証する適切に調整されたサスペンション（フロントはマクファーソン、リアは変形可能なパラレログラム）を備えています。可変電動アシスト付きラック＆ピニオンステアリングは、運転体験を向上させる細部です。
競合
プレミアムクーペセグメントにおいて、メルセデス・ベンツEクラスクーペE 250 CDIは、BMW 4シリーズクーペやアウディA5クーペといった競合車と対峙していました。それらと比較して、メルセデス・ベンツは性能を犠牲にすることなく、エレガンスと快適性に重点を置いた提案をしていました。そのディーゼルエンジンは燃費と性能において競争力があり、そのデザインはよりクラシックではあるものの、時代を超越した魅力を保っていました。これらのライバル間の選択は、運転哲学と美的スタイルに関する個人の好みに依存することが多かったのです。
結論
2013年型メルセデス・ベンツEクラスクーペE 250 CDIは、そのバランスの良さで魅了する車です。エレガントなデザイン、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そして卓越した乗り心地の組み合わせを提供します。街中であろうと長距離のロードトリップであろうと、あらゆる旅を楽しむことを誘う車両です。その路上での存在感は紛れもなく、ここに詳述されていませんが、そのインテリアはブランドの高い品質基準を維持していると期待されます。品格と実績のある信頼性を備えたプレミアムクーペを求める方には、非常にお勧めの選択肢です。