Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
パワー
184PS
トルク
270Nm
燃費
7.5l/100
排出
175g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
225km/h
重量
1735kg
価格
47,050€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 ドア
695 L
59 L
135 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY Estate · 184 CV (2011-2012)
一般的な説明
2010年型メルセデス・ベンツEクラスステーションワゴン、E 200 BlueEFFICIENCY Estateバージョンは、ブランド固有のエレガンスと卓越した機能性を兼ね備えた提案です。1.8リッター184馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、広々として快適で、メルセデス・ベンツの distinctive な品質を求める人々にとってバランスの取れた選択肢として位置付けられています。その時代を超越したデザインと効率性への注力は、家族や日常使いに理想的な旅の相棒となります。
運転体験
Eクラスステーションワゴンのハンドルを握ると、落ち着きと静けさが支配的な感覚です。フロントアクスルのマクファーソンストラット式、リアアクスルのマルチリンク式サスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、優れた乗り心地を提供します。184馬力のエンジンは、極端なスポーティさを追求するものではありませんが、スムーズかつプログレッシブにパワーを供給し、0-100km/h加速は8.7秒です。油圧式ステアリングは、より現代的なシステムの即時性には欠けますが、路面との適切なつながりを提供し、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキは効果的な停止を保証します。安心感と幸福感を持って何キロも走りたくなる車です。
デザインと美学
2010年型メルセデス・ベンツEクラスステーションワゴンのデザインは、機能的なエレガンスの結晶です。流れるようなラインと伸びやかなシルエットは、威厳のある存在感を与えるだけでなく、室内空間を最適化します。スリーポインテッドスターが鎮座するフロントグリルは、紛れもなくメルセデスです。特徴的な形状のヘッドライトは、独特のタッチを加えます。インテリアでは、素材と仕上げの品質が感じられ、人間工学と快適性を優先した、控えめながらも洗練されたデザインです。695リットルのトランク容量は、その強みの一つであり、美学が実用性と矛盾しないことを示しています。
技術と特徴
2010年モデルであるにもかかわらず、メルセデス・ベンツE 200 BlueEFFICIENCY Estateは、当時としては先進的な技術を搭載していました。ターボとインタークーラーを備えた直噴エンジンは、スタート/ストップシステムと相まって、燃料消費量を最適化し、排出ガスを削減することを目指し、DGT 'C'ラベルを取得しました。6速マニュアルトランスミッションは、ブランドでは最も一般的ではありませんが、パワーデリバリーを直接制御できます。安全性に関しては、乗員保護を保証するブランドの通常のシステムを備えていました。油圧式パワーステアリングは、最新のものではありませんが、その機能を十分に果たしました。
競合
プレミアムファミリーセダンセグメントでは、メルセデス・ベンツEクラスステーションワゴンは、BMW 5シリーズツーリングやアウディA6アバントといった強力な競合車と対峙していました。それらと比較して、Eクラスはより優れた乗り心地と卓越した積載能力で際立っていました。BMW 5シリーズはよりダイナミックな運転体験を提供し、アウディA6はより前衛的なデザインと、時には全輪駆動で位置付けられていました。しかし、メルセデス・ベンツは、信頼性、クラシックなデザイン、長距離移動における豪華さと快適性への注力により、その魅力を維持していました。
結論
2010年型メルセデス・ベンツE 200 BlueEFFICIENCY Estateは、今日でも、空間、快適性、製造品質を重視する人々にとって非常に魅力的な選択肢であり続けている車です。そのガソリンエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、家族での使用やロードユースには十分すぎるほどです。自信を与え、長持ちするように設計された車両であり、リラックスして快適な運転体験を提供します。その時代を超越したデザインと実用性は、現代のクラシックとして関連性を保ち続けています。




