Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY Estate Aut. · 204 CV (2010-2011)

2010
Gasóleo
RWD
Automático 5v
Mercedes-Benz Clase E - Vista 1
Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

パワー

204PS

トルク

500Nm

燃費

6.1l/100

排出

159g/km

0-100 km/h

8.1s

最高速度

230km/h

重量

1845kg

価格

52,685

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

RWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

695 L

タンク

59 L

パワー

150 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力204 CV / 150 kW
最大トルク500 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク59 L
トランク695 L

詳細分析 Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY Estate Aut. · 204 CV (2010-2011)

一般的な説明

2010年型メルセデス・ベンツEクラスエステート、E 250 CDI BlueEFFICIENCYバージョンは、優雅さと機能性を最高レベルで体現しています。204馬力のディーゼルエンジンと5速オートマチックトランスミッションを搭載したこの高級エステートカーは、広々としてパワフルで、メルセデス・ベンツの紛れもない品質の証を求める人々のために設計されました。発売時の価格52,685ユーロは、そのプレミアムな市場ポジショニングを反映しており、快適性、パフォーマンス、そしてそのカテゴリーとしては控えめな燃費の組み合わせを提供しました。

運転体験

Eクラスエステートのハンドルを握ると、落ち着きと安心感があります。204馬力と500Nmのトルクを持つ2.1リッターディーゼルエンジンは、低回転域から力強いレスポンスを発揮し、0-100km/h加速は8.1秒、最高速度は230km/hです。5速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、長距離移動に理想的なスムーズで快適な変速を提供します。フロントはマクファーソンストラット、リアはマルチリンク式のサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を保証します。ラック&ピニオン式のステアリングは、スポーツカーのような即応性はありませんが、良好な精度を提供します。全体的に、運転体験は洗練されておりリラックスでき、完全に快適な状態で長距離を走破するために設計されています。

デザインと美学

2010年型メルセデス・ベンツEクラスエステートのデザインは、その意図を明確に示しています。流れるようなエレガントなラインと頑丈なシルエットが組み合わさり、道路上で威厳のある存在感を放ちます。特徴的な形状のフロントヘッドライトと、メルセデス・ベンツの星を配したフロントグリルは、ブランドアイデンティティを強化する特徴的な要素です。エステートバージョンは、695リットルの広大な荷室スペースが際立っており、家族連れやかさばる荷物を運ぶ必要がある人にとって理想的なパートナーです。インテリアは、メルセデス・ベンツの伝統に忠実に、高品質な素材と控えめで機能的なデザインを組み合わせており、人間工学と快適性が最優先されています。

技術と特徴

2010年に発売されたにもかかわらず、Eクラスエステートは当時としては先進的な技術を搭載していました。コモンレール直噴、可変吸気、ターボ、インタークーラーを備えた2.1ディーゼルBlueEFFICIENCYエンジンは、燃費と排出ガスを最適化することを目指し、NEDC複合燃費6.1 l/100km、CO2排出量159 g/kmを達成しました。5速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんでしたが、ブランドの快適性の標準でした。安全性に関しては、メルセデス・ベンツは常にパイオニアであり、このモデルも例外ではありませんでした。運転支援システムと乗員保護を保証するパッシブセーフティ要素を組み込んでいました。フロントとリアのスタビライザーを備えたサスペンションは、安全で安定した走行ダイナミクスに貢献しました。

競合

プレミアムエステートセグメントにおいて、2010年型メルセデス・ベンツEクラスエステートは、BMW 5シリーズツーリングやアウディA6アバントといった強力な競合車と対峙しました。それぞれがラグジュアリーと機能性に対する独自の解釈を提供し、BMWはドライビングダイナミクスで、アウディはその技術的な洗練さとクワトロ全輪駆動で優れていました。Eクラスは、快適性、乗り心地の質、そしてよりクラシックでエレガントなデザインに焦点を当てることで差別化を図り、さらにクラスをリードする荷室スペースを提供しました。それらの選択は、スポーティさ、テクノロジー、または快適性と積載能力のいずれが購入者の優先事項であるかに大きく依存しました。

結論

2010年型メルセデス・ベンツEクラスエステートE 250 CDI BlueEFFICIENCYは、優雅さ、快適性、実用性を完璧に兼ね備えた車両です。パワフルなディーゼルエンジン、広々としたインテリア、そして時代を超越したデザインは、完全な快適性と安全性で長距離移動をこなせる高級エステートカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢です。その技術は現在のモデルと比較するとやや時代遅れに見えるかもしれませんが、当時は自動車工学の最先端を代表しており、洗練された運転体験と、そのサイズと性能に見合った合理的な燃費を提供しました。今日でも、メルセデス・ベンツブランドの堅牢性と威信を伝え続ける車です。