Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Estate Aut. · 170 CV (2012-2013)

2010
Gasóleo
RWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase E - Vista 1
Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

パワー

170PS

トルク

400Nm

燃費

5.3l/100

排出

139g/km

0-100 km/h

8.6s

最高速度

216km/h

重量

1845kg

価格

51,252

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

RWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

695 L

タンク

59 L

パワー

125 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力170 CV / 125 kW
最大トルク400 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク59 L
トランク695 L

詳細分析 Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Estate Aut. · 170 CV (2012-2013)

一般的な説明

2012年型メルセデス・ベンツEクラスエステート220 CDI BlueEFFICIENCYは、エレガンス、快適性、卓越した機能性というブランドの本質を体現するステーションワゴンです。170馬力のディーゼルエンジンと7速オートマチックトランスミッションを搭載したこの車両は、広々として洗練された車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢であり、長距離移動を驚くべき安定性でこなすことができます。その時代を超越したデザインと効率性へのこだわりは、現代の家族にとって理想的な旅の相棒となります。

運転体験

このEクラスエステートのハンドルを握ると、安定感と滑らかさが支配的な感覚です。170馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、線形的かつ漸進的に力を発揮し、0から100km/hまで8.6秒で加速でき、ほとんどの状況で十分です。7速オートマチックギアボックスは、知覚できないほどの変速で、リラックスして快適な運転体験に貢献し、喜びをもたらします。フロントはマクファーソンストラット、リアはマルチリンク式のサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、卓越した乗り心地を提供します。油圧式ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、正確で安全感に貢献します。カーブでは、車は安定して予測可能であり、自信を与えます。複合燃費5.3 l/100kmは、パワートレインの効率性を示す強力なポイントです。

デザインと美学

2012年型メルセデス・ベンツEクラスエステートのデザインは、意図の表明です。そのエレガントで流れるようなラインは、ステーションワゴンに固有の堅牢性と組み合わされ、時代を超越した洗練された美学を創造します。メルセデス・ベンツの星が鎮座するフロントグリルは、威厳のある存在感を与えます。特徴的な形状のヘッドライトは、独特のタッチを加えます。エステートの細長いシルエットは、美的に美しいだけでなく、室内空間、特に695リットルというクラスで最も広いトランクスペースを最大化します。225/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、快適性とグリップのバランスを提供し、全体を補完します。メルセデス・ベンツの伝統に忠実なインテリアは、上質な素材と機能的なデザインで品質と人間工学を誇示し、何時間もハンドルを握っていたいと思わせます。

技術と特徴

2012年モデルですが、メルセデス・ベンツEクラスエステート220 CDI BlueEFFICIENCYは、当時としては先進的な技術を搭載しています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.143ccディーゼルエンジンは、効率的なエンジニアリングの例です。スタート/ストップ機能は、都市環境での燃費と排出量の削減に貢献します。トルクコンバーター付きの7速オートマチックトランスミッションは、パワーデリバリーと乗り心地を最適化します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、両軸にスタビライザーを装備しています。油圧アシスト付きラック&ピニオンステアリングは、最新ではありませんが、適切な応答性を提供します。インテリアについては、特定のインフォテインメントシステムは詳細に記載されていませんが、当時のプレミアム車両に typical な接続性および快適性オプションを備えていたと予想されます。

競合

プレミアムステーションワゴンセグメントでは、2012年型メルセデス・ベンツEクラスエステート220 CDI BlueEFFICIENCYは強力な競合他社と対峙していました。その中には、よりスポーティな運転体験を提供するBMW 5シリーズツーリング、クワトロ四輪駆動と洗練されたインテリアで知られるアウディA6アバントが際立っていました。その他に考慮すべきライバルとしては、安全性と快適性に重点を置いたボルボV70、優れたコストパフォーマンスを提供するフォルクスワーゲンパサートヴァリアントが挙げられます。これらの車両はそれぞれ独自の強みを持っていましたが、Eクラスエステートは、ラグジュアリー、快適性、スペース、そしてメルセデス・ベンツの紛れもないエレガンスのバランスによって際立っていました。

結論

2012年型メルセデス・ベンツEクラスエステート220 CDI BlueEFFICIENCYは、今日でもプレミアムステーションワゴンを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢であり続ける車両です。効率的なディーゼルエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、エレガントなデザイン、広々として快適なインテリアの組み合わせは、長距離移動や日常の家族での使用に理想的な車です。ブランドに固有の信頼性と、良好な残存価値を維持する能力は、賢明な投資となります。この車は、その機能を果たすだけでなく、洗練された快適な運転体験で乗員を喜ばせます。