Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY Estate Aut. · 204 CV (2011-2012)

2010
Gasóleo
RWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase E - Vista 1
Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

パワー

204PS

トルク

500Nm

燃費

5.3l/100

排出

139g/km

0-100 km/h

7.8s

最高速度

232km/h

重量

1845kg

価格

53,979

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

RWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

695 L

タンク

59 L

パワー

150 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力204 CV / 150 kW
最大トルク500 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク59 L
トランク695 L

詳細分析 Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY Estate Aut. · 204 CV (2011-2012)

一般的な説明

2010年型メルセデス・ベンツEクラスエステート、E 250 CDI BlueEFFICIENCY Estate Aut.バージョンは、エレガンス、スペース、効率性を兼ね備えた高級セダン型ステーションワゴンです。204馬力のディーゼルエンジンと7速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、長距離移動や家族の日常使いに多用途で快適な車両を求める人にとって理想的な選択肢であり、ドイツブランドの威信を損なうことはありません。その時代を超越したデザインと当時の先進技術は、そのセグメントのベンチマークとなっています。

運転体験

メルセデス・ベンツEクラスエステートのハンドルを握ると、支配的な感覚は落ち着きと快適さです。サスペンションはしっかりしていますが、路面の凹凸を巧みに吸収し、スムーズで静かな乗り心地を提供します。204馬力のディーゼルエンジンは、500Nmの寛大なトルクで低回転から楽に加速し、安全な追い越しとあらゆる状況での機敏な応答を可能にします。7速オートマチックトランスミッションは、ほとんど気づかれないうちにシフトチェンジを行い、リラックスして快適な運転体験に貢献します。油圧アシストステアリングは、優れた感触と精度を提供しますが、よりスポーティなシステムの即時性はありません。全体として、安全性と幸福感を伴って何マイルも走りたくなる車です。

デザインと美学

2010年型メルセデス・ベンツEクラスエステートのデザインは、意図の表明です。そのエレガントで流れるようなラインは、エステートボディの堅牢性と相まって、威厳と洗練された存在感を与えます。特徴的なメルセデスグリルとダブルヘッドライトを備えたフロントは、品格のイメージを投影します。柔らかなルーフラインを持つ細長いサイドプロファイルは、美的調和を犠牲にすることなく、室内空間と積載能力を最大化します。LEDテールライトと大型テールゲートを備えたリアは、その機能性を強化します。内装は、素材と仕上げの品質が卓越しており、快適性と使いやすさを優先したクラシックで人間工学に基づいたデザインです。細部に至るまで、プレミアムな体験を提供するために考え抜かれています。

技術と特徴

2010年モデルであるにもかかわらず、メルセデス・ベンツEクラスエステートは当時としては先進的な技術を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.1リッターディーゼルエンジンは、5.3l/100kmの複合燃費で、パワーと効率の驚くべき組み合わせを提供しました。ストップ/スタート機能は、都市での燃費削減に貢献しました。トルクコンバーターを備えた7速オートマチックトランスミッションは、スムーズで効率的なシフトチェンジを保証しました。安全性に関しては、エアバッグ、スタビリティコントロール、トラクションコントロールの包括的な装備を備えていました。油圧アシストステアリングシステムは、現在の電動システムほどモダンではありませんが、正確な応答を提供しました。内部のインフォテインメントシステムと運転支援システムは、現在の基準では基本的ですが、当時は最先端であり、乗員に快適性と安全性を提供しました。

競合

プレミアムエステートセダンセグメントでは、2010年型メルセデス・ベンツEクラスエステートは、BMW 5シリーズツーリング、アウディA6アバント、ボルボV70などの強力な競合他社と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、Eクラスは快適性、スペース、そしてメルセデス・ベンツの紛れもないエレガンスのバランスで際立っていました。BMW 5シリーズツーリングはよりスポーティな運転ダイナミクスを提供し、アウディA6アバントはクワトロ全輪駆動とより落ち着いたデザインで差別化されました。一方、ボルボV70は安全性と実用性を重視しました。しかし、Eクラスエステートは、洗練と多用途性を重視する顧客にとって非常に魅力的な中間点を達成しました。

結論

2010年型メルセデス・ベンツEクラスエステート、E 250 CDI BlueEFFICIENCY Estate Aut.バージョンは、今日でも中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けている車両です。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、エレガントで時代を超越したデザイン、広々とした豪華なインテリアの組み合わせは、快適性と威信を犠牲にすることなく、大量の荷物容量を必要とする家族や人々にとって理想的な車です。堅牢性と品質を伝え、長持ちするように設計され、あらゆる状況で快適な運転体験を提供する車です。あらゆる意味で真のメルセデス・ベンツです。