Mercedes-Benz E 300 BlueEFFICIENCY Estate · 252 CV (2011-2012)

2010
Gasolina
RWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase E - Vista 1
Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

パワー

252PS

トルク

340Nm

燃費

7.1l/100

排出

165g/km

0-100 km/h

7.5s

最高速度

250km/h

重量

1840kg

価格

57,800

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

RWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

695 L

タンク

59 L

パワー

185 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力252 CV / 185 kW
最大トルク340 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク59 L
トランク695 L

詳細分析 Mercedes-Benz E 300 BlueEFFICIENCY Estate · 252 CV (2011-2012)

一般的な説明

2011年から2012年にかけて製造されたメルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 3.5 ガソリン 252馬力は、ドイツブランドの本質であるラグジュアリー、快適性、堅牢なエンジニアリングを体現するファミリーセダンです。57,800ユーロという価格で、広さ、パワー、そしてメルセデス・ベンツの品格を求める人々にとってプレミアムな選択肢として位置付けられています。252馬力の3,498cc V6エンジンと7速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、洗練された有能なドライビング体験を約束します。

運転体験

このEクラス ステーションワゴンのハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさが支配的な感覚です。252馬力のガソリンエンジンは、力強く漸進的なレスポンスを提供し、0から100km/hまで7.5秒で加速し、最高速度は250km/hです。7速オートマチックトランスミッションは、340Nmのトルクを完璧な流動性で管理し、すべてのシフトをほとんど知覚できないようにします。フロントのマクファーソン式、リアのマルチリンク式サスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、卓越した乗り心地を保証します。速度感応型油圧ステアリングは、他のモデルのようなスポーティさはないものの、路面との正確なつながりを提供します。羨ましいほどの落ち着きで長距離を走破するのに最適な車であり、長距離の家族旅行に理想的です。

デザインと美学

この世代のメルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴンのデザインは、時代を超越したエレガンスの表明です。そのラインは流麗で均整が取れており、ステーションワゴンの機能性と高級セダンの洗練さを兼ね備えたシルエットを持っています。特徴的な形状のフロントヘッドライトと、スリーポインテッドスターを配したフロントグリルは、威厳のある存在感を与えます。リアは、うまく統合されたテールライトと大きなテールゲートが、美しさを犠牲にすることなく実用性を強調しています。内装は、素材と仕上げの品質が際立っており、快適性と使いやすさを優先したクラシックで人間工学に基づいたデザインです。スペースは広々としており、特にトランクは印象的な695リットルを提供し、あらゆる家族の冒険に理想的です。

技術と特徴

2010年代初頭のモデルではありますが、このEクラス ステーションワゴンは当時の先進技術を搭載しています。3,498cc V6エンジンは、直噴と可変吸気を特徴とし、効率と性能を最適化しています。ストップ/スタート機能は、都市環境での燃料消費量を削減するのに役立ちます。トルクコンバーター付きの7速オートマチックトランスミッションは、スムーズな変速と効率的なパワー管理を提供する洗練されたエンジニアリングの例です。安全性に関しては、メルセデス・ベンツは常にパイオニアであり、このモデルも例外ではありません。現在のものほど多くはありませんが、当時は最先端だった運転支援システムを搭載しています。速度感応型油圧パワーステアリングは、異なる速度での操縦性と安定性を向上させます。

競合

プレミアムファミリーセダンセグメントにおいて、メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴンは強力な競合他社と対峙していました。主なライバルは、よりスポーティなドライビング体験を提供するBMW 5シリーズ ツーリングと、クワトロ四輪駆動と控えめでエレガントなデザインで知られるアウディ A6 アバントでした。その他の競合車には、安全性と実用性で際立っていたボルボ V70や、ハイブリッド技術と信頼性で異なるアプローチを提供したレクサス GS ステーションワゴンがありました。それぞれが異なる価値提案を提供していましたが、Eクラスは快適性、ラグジュアリー、そしてブランドの評判のバランスで際立っていました。

結論

メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 3.5 ガソリン 252馬力は、今日でも快適性、広さ、製造品質を重視する人々にとって非常に魅力的な選択肢であり続けている車です。そのV6エンジンは、あらゆる状況で十分すぎるほどのパワーを提供し、オートマチックトランスミッションはリラックスした快適なドライブを保証します。長距離旅行、大きなトランクを必要とする家族、そしてメルセデス・ベンツブランドのエレガンスと名声を高く評価する人々にとって理想的な車両です。複合燃費7.1 l/100kmは、そのパワーとサイズを考慮すれば妥当ですが、最大限の効率性を追求した車ではなく、ラグジュアリー感を添えたロードトリップの楽しみのために設計されています。