Mercedes-Benz E 500 Estate · 408 CV (2013-2014) - あなたの仕様書

パワー

408PS

トルク

600Nm

燃費

9.3l/100

排出

216g/km

0-100 km/h

最高速度

250km/h

重量

2030kg

価格

86,850€

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

RWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

695 L

タンク

80 L

パワー

300 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力408 CV / 300 kW

最大トルク600 Nm

燃料タイプGasolina

トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク80 L

トランク695 L

詳細分析 Mercedes-Benz E 500 Estate · 408 CV (2013-2014)

一般的な説明

2013年型メルセデス・ベンツ E 500 エステートは、メルセデスならではのクラシックなエレガンスと卓越したパフォーマンスを兼ね備えたファミリーセダンです。408馬力のV8エンジンを搭載したこの車両は、広々とした室内空間と印象的なトランクだけでなく、パワフルで洗練されたドライビング体験も提供します。高性能エンジンのスリルを犠牲にすることなく、ラグジュアリー、快適性、優れた積載能力を求める方にとって理想的な選択肢です。

運転体験

E 500 エステートの運転は、パワーと静けさが融合した体験を呼び起こします。4.7リッターV8エンジンは、408馬力と600Nmのトルクを誇り、わずか5秒で0から100km/hまで加速する力強い加速を提供します。7速オートマチックトランスミッションは、スムーズかつ正確にパワーを管理し、各シフトをほとんど感じさせません。そのサイズと重量（2030kg）にもかかわらず、適切に調整されたサスペンションと正確な応答を提供する電動パワーステアリングのおかげで、車は俊敏で安定しています。路上では、外部の騒音を遮断する遮音性により、快適性は最高レベルであり、並外れた静けさで長距離ドライブを楽しむことができます。エンジンの応答性と走行のスムーズさにより、街中であろうと高速道路であろうと、あらゆる旅が喜びとなります。

デザインと美学

2013年型メルセデス・ベンツ E 500 エステートのデザインは、洗練と機能性の声明です。全長4905mm、全幅1854mm、全高1507mmのワゴンボディは、威厳とエレガンスを兼ね備えたイメージを醸し出しています。流れるようなラインとクロームのディテールが、そのプレミアムな美学を高めています。メルセデス distinctiveのグリルとLEDヘッドライトを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。よく統合されたテールライトを備えたリアは、スタイルを犠牲にすることなく、その実用的な特性を強調しています。インテリアは、高品質な素材、完璧な仕上げ、快適性と使いやすさを優先したデザインが施された、ラグジュアリーと人間工学の聖域です。シートは広々として快適で、乗員スペースもゆったりとしています。最小容量695リットルのトランクは、そのカテゴリーで最大級の1つであり、長距離旅行や大量の荷物を運ぶのに最適な相棒となります。

技術と特徴

2013年型E 500 エステートは、安全性、快適性、パフォーマンスを向上させるための一連の先進技術を組み込んでいます。4.7リッターV8エンジンは、直噴、可変吸気、ターボ、インタークーラーを備えており、パワーデリバリーと効率を最適化します。トルクコンバーター付き7速オートマチックトランスミッションは、スムーズで迅速なシフトを保証します。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキと、速度感応型電動アシスト付きラック＆ピニオンステアリングシステムが含まれています。すべての運転支援システムが明記されているわけではありませんが、メルセデス・ベンツはこの分野で常に最先端を走ってきたため、当時としては優れた運転支援機能が豊富に搭載されていると予想されます。フロントのマクファーソン式サスペンションとリアの変形可能なパラレログラム式サスペンションは、スタビライザーバーとともに、バランスの取れた快適なドライビングダイナミクスに貢献しています。

競合

高級高性能ファミリーセダンセグメントにおいて、2013年型メルセデス・ベンツ E 500 エステートは、アウディ A6 アバント 4.0 TFSIやBMW 5シリーズツーリング 550iといった競合車と対峙していました。アウディ A6 アバントはクワトロ駆動と強力なV8エンジンを提供し、BMW 5シリーズツーリングはそのドライビングダイナミクスとツインターボV8エンジンで際立っていました。その他の潜在的なライバルとしては、ボルボ V70 T6やポルシェパナメーラスポーツツーリスモも考えられますが、後者はスポーティさと価格の面でやや上位に位置します。E 500 エステートは、ラグジュアリー、快適性、スペース、そして非常に満足のいくドライビング体験を提供するV8パフォーマンスのバランスによって際立っていました。

結論

2013年型メルセデス・ベンツ E 500 エステートは、ラグジュアリー、パワー、実用性というブランドの本質を体現する車両です。そのV8エンジンは、エキサイティングで洗練されたドライビング体験を提供し、広々とした室内と巨大なトランクは、家族連れや大量の荷物を必要とする人々に理想的です。この車は、期待に応えるだけでなく、それを超え、長距離移動で卓越した快適性と、あらゆる状況で威厳のある存在感を提供します。この排気量とパワーのエンジンでは予想される燃料消費量にもかかわらず、E 500 エステートは、セダンのラグジュアリーさとワゴンの多用途性という両方の長所を求める人々にとって、非常に魅力的な選択肢であり続けています。これらすべてがメルセデス・ベンツのエンジニアリングに包まれています。

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