Mercedes-Benz E 280 Familiar Aut. · 204 CV (2001-2003)

1998
Gasolina
RWD
Automático 5v
Mercedes-Benz Clase E - Vista 1
Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

パワー

204PS

トルク

270Nm

燃費

11.5l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

9.5s

最高速度

223km/h

重量

1700kg

価格

50,352

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

RWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

600 L

タンク

70 L

パワー

150 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力204 CV / 150 kW
最大トルク270 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク70 L
トランク600 L

詳細分析 Mercedes-Benz E 280 Familiar Aut. · 204 CV (2001-2003)

一般的な説明

1998年製メルセデス・ベンツE 280エステートオートは、20世紀後半のドイツ工学の真髄を体現する車両です。エステートボディを持つこのモデルは、スペースと機能性だけでなく、常にスターブランドを特徴づけてきた豪華さと洗練さも約束しました。多用途性がますます重視されるようになった時代に発売されたこのEクラスは、セダンの快適性とエステートの積載能力を兼ね備えた車を求める家族やプロフェッショナルにとってのプレミアムな選択肢として位置づけられ、そのすべてが品格と信頼性のオーラに包まれていました。

運転体験

E 280エステートオートのハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさが支配的な感覚です。2,799cc、204馬力のガソリンエンジンは、6気筒構成で、線形で洗練されたパワーデリバリーを提供し、快適性が最優先される長距離移動に理想的です。5速オートマチックトランスミッションは、270Nmのトルクを流れるように管理し、リラックスした運転を促しますが、要求されたときには応答性も兼ね備えています。両軸のマルチリンクサスペンションとベンチレーテッドフロントディスクブレーキは、優れた安定性と安全性を提供し、あらゆるカーブで自信を与えます。1700kgというサイズと重量にもかかわらず、車は機敏で予測可能に感じられ、最も直接的ではないものの、その機能を正確に果たすラックアンドピニオンステアリングを備えています。複合燃費11.5l/100kmは当時の名残ですが、運転の楽しさと車内の快適さがこの点を補っています。

デザインと美学

1998年製メルセデス・ベンツEクラスエステートのデザインは、機能的なエレガンスの古典的な例です。そのラインは控えめで時代を超越し、美学を犠牲にすることなく室内空間と積載能力を優先するシルエットを持っています。当時の特徴的なデュアルヘッドライトを備えたフロントエンドは、紛れもない個性を与えています。長さ4839mm、幅1799mm、高さ1505mmは、道路上で威厳のある存在感を与えます。インテリアデザインはデータには詳しく記載されていませんが、高品質な素材と直感的なコントロール配置で、控えめな豪華さと人間工学という同じ哲学に従うことが期待されます。600リットルのトランク容量は実用性の証であり、このエステートをあらゆる冒険に理想的な相棒にしています。

技術と特徴

1998年、メルセデス・ベンツE 280エステートオートは、当時の先進技術を組み込んでいました。間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッドおよびブロックを備えた2,799ccガソリンエンジンは、効率性と軽量性の例でした。5速オートマチックトランスミッションは、快適性と洗練さの標準でした。最新の運転支援システムは明記されていませんが、メルセデス・ベンツがすでにハイエンドモデルに統合していたABSとトラクションコントロールを備えていたと予想されます。両軸のマルチリンクサスペンションとアンチロールバーは、バランスの取れた動的挙動と優れた乗り心地を保証しました。7.5 x 16インチホイールに装着された215/55 R16 Wタイヤは、優れたグリップと安定性を確保しました。機械的信頼性は、ブランドの特徴的な堅牢性で構築されたこのモデルの大きな強みの一つでした。

競合

1998年製メルセデス・ベンツE 280エステートオートは、そのセグメントにおいて、豪華さと機能性の他の大手ブランドと競合していました。主なライバルは、BMW 5シリーズツーリング、アウディA6アバント、そしてそれほどではないがボルボV70だったでしょう。それぞれがプレミアムエステートの独自の解釈を提供しましたが、メルセデス・ベンツは快適性、耐久性、そしてよりクラシックで威厳のあるスタイルで評判を際立たせていました。BMWがよりスポーティな運転を追求し、アウディが全輪駆動とよりモダンなデザインを追求したのに対し、Eクラスは伝統的な豪華さと穏やかで安全な運転体験という哲学に忠実でした。

結論

1998年製メルセデス・ベンツE 280エステートオートは、時が経っても、プレミアムエステートがどうあるべきかのベンチマークであり続ける車です。メルセデス・ベンツの時代を超越したエレガンスと、卓越した機能性、そして比類のない乗り心地を完璧に兼ね備えています。パワフルで洗練されたエンジンとスムーズなトランスミッションは、長距離移動に理想的な相棒となります。現在の基準では燃費が高いと感じられるかもしれませんが、運転体験と製造品質は燃料のすべての滴を正当化します。機械工学と控えめな豪華さが自動車の柱であった時代への郷愁を呼び起こす車両であり、今日でも品格と実績のある信頼性を備えたクラシックを求める人々に多くの満足を提供することができます。