Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase G
パワー
224PS
トルク
540Nm
燃費
11l/100
排出
302g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
177km/h
重量
2260kg
価格
78,550€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 7v
AWD
4 / 3 ドア
250 L
96 L
165 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz G 320 CDI Cabrio · 224 CV (2006-2008)
一般的な説明
2007年型メルセデス・ベンツG 320 CDIカブリオは、冒険とラグジュアリーの象徴として、常識を打ち破る意欲的な車両です。224馬力のディーゼルエンジンとオフロード性能を備えたこのオープンGクラスは、単なる車ではなく、体験です。78,550ユーロという価格は、堅牢性と洗練性が融合した特別なセグメントに位置づけられています。
運転体験
G 320 CDIカブリオの運転は、本能的な体験です。224馬力のディーゼルエンジンは1600rpmから540Nmのトルクを発生し、そのサイズと重量の車両としては驚くべき、力強いレスポンスと0-100km/h加速8.8秒という加速性能をもたらします。7速オートマチックトランスミッションはスムーズにパワーを管理し、常時四輪駆動はあらゆる地形で卓越したグリップを保証します。ルーフを開けたときの自由な感覚は比類なく、五感で周囲の環境を楽しむことができます。しかし、複合燃費11L/100km、CO2排出量302g/kmは、冒険には代償が伴うことを思い出させます。
デザインと美学
メルセデス・ベンツGクラスのデザインは時代を超越し、数十年にわたってほとんど変化していない紛れもないシルエットを持っています。2007年型カブリオバージョンでは、その堅牢で軍用的な美学を維持しつつ、格納式ルーフによってエレガンスとエクスクルーシブ感を加えています。直線的で角張ったライン、丸いヘッドライト、威厳のあるグリルは、独特の存在感を与えます。全長4257mm、全高1941mmとサイズは堂々としていますが、そのデザインはさらに大きく見せます。インテリアは機能的でありながら、豪華さと快適さのディテールを惜しまず、冒険的なエクステリアとの魅力的なコントラストを生み出しています。
技術と特徴
クラシックな外観にもかかわらず、G 320 CDIカブリオは当時の先進技術を搭載しています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2987ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。7速オートマチックトランスミッションは、スムーズで効率的な運転のための重要なコンポーネントです。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキと、最新ではないものの優れた堅牢性を提供するボール循環式ステアリングシステムを備えています。常時四輪駆動と前後サスペンションのリジッドアクスルは、卓越したオフロード性能を保証します。
競合
高級オープンSUV市場において、2007年型メルセデス・ベンツG 320 CDIカブリオには直接的なライバルはほとんどありませんでした。ラグジュアリー、オフロード性能、そしてカブリオであるという独占性の組み合わせは、非常に特定のニッチに位置づけられました。ランドローバーディフェンダーのような車両と比較することもできましたが、後者はGクラスのラグジュアリーと洗練性のレベルを欠いていました。レンジローバーやポルシェカイエンのような他の高級SUVはオープンオプションを提供していなかったため、Gクラスカブリオは本当に異なるものを求める人々にとってユニークで魅力的な提案でした。
結論
2007年型メルセデス・ベンツG 320 CDIカブリオは、単なる車ではなく、車輪の上の伝説です。象徴的なデザイン、オフロードの堅牢性、豪華なインテリア、そしてオープンエアでの運転のスリルが組み合わさって、否定できない魅力を持つ車両となっています。燃費と排出量は高く、価格も多くの人にとって手の届かないものですが、ユニークな運転体験とスタイルの主張を求める人々は、このGクラスカブリオに比類ない冒険の相棒を見つけるでしょう。それは、常識に満足せず、あらゆる旅に興奮を、あらゆるキロメートルに自由を求める人々のための車です。