Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz GLC
パワー
320PS
トルク
700Nm
燃費
2.3l/100
排出
53g/km
0-100 km/h
5.7s
最高速度
230km/h
重量
2040kg
価格
65,325€
技術サマリー
Híbrido Enchufable
Automático 9v
AWD
5 / 5 ドア
350 L
50 L
235 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC Coupé · 320 CV (2020)
一般的な説明
2019年型メルセデス・ベンツGLC 300 e 4MATICクーペは、クーペのエレガンスとSUVの多用途性を融合させ、プラグインハイブリッドシステムの効率性を加えた大胆な提案です。このモデルは、パフォーマンス、ラグジュアリー、環境意識のバランスを求める人々にとって洗練された選択肢として位置づけられ、その特徴的なシルエットと先進技術で際立っています。
運転体験
GLC 300 e 4MATICクーペのハンドルを握ると、洗練されたパワフルなドライビング体験が提供されます。ガソリンエンジンと電気モーターの組み合わせにより、合計320馬力と700Nmのトルクを発揮し、わずか5.7秒で0から100km/hまで力強く加速します。4MATIC全輪駆動は様々な状況で優れたグリップを確保し、9速オートマチックトランスミッションはスムーズで効率的な変速を提供します。両軸にマルチリンクサスペンションを備えたサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供しながらも、そのサイズにしては俊敏な走行ダイナミクスを犠牲にしません。速度感応型電動パワーステアリングは、正確で快適なコントロール感に貢献します。
デザインと美学
GLC 300 e 4MATICクーペのデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。スポーティなリアエンドで終わる傾斜したルーフラインを持つクーペシルエットは、他のSUVとは明確に区別されます。全長4742mm、全幅1890mmというアスレチックでエレガントなプロポーションは、威厳のある存在感を与えます。LEDヘッドライトやメルセデス・ベンツの特徴的なフロントグリルなどの美的ディテールは、ラグジュアリーさとモダンさのイメージを強化します。クーペデザインにもかかわらず、インテリアは広々として豪華ですが、バッテリーの統合により350リットルのトランク容量はやや小さくなっています。
技術と特徴
このGLCクーペは、特にプラグインハイブリッド推進システムにおいて技術の最先端を行っています。1991cc、122馬力のガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせ、総容量13.5kWh（使用可能9.3kWh）のバッテリーで駆動されます。これにより、WLTPサイクルで43kmの電気航続距離を提供し、DGTから「0エミッション」ラベルを取得しています。バッテリーの充電は、11kWの交流電力で約5時間かかります。さらに、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキシステム、速度感応型電動パワーステアリング、そして体験をより高いレベルに引き上げる包括的な安全および運転支援装備を備えています。
競合
プレミアムプラグインハイブリッドクーペSUVセグメントにおいて、メルセデス・ベンツGLC 300 e 4MATICクーペは、BMW X4 xDrive30e、アウディQ5 Sportback TFSIe、ポルシェマカン（後者は直接的なPHEVクーペバージョンを提供していませんが、プレミアムセグメントで競合しています）などの強力な競合車と対峙します。それぞれがデザイン、パフォーマンス、技術の面で独自の強みを提供していますが、GLCクーペはラグジュアリー、効率性、そして紛れもない美学のバランスで際立っています。
結論
2019年型メルセデス・ベンツGLC 300 e 4MATICクーペは、クーペのエレガンス、SUVの多用途性、プラグインハイブリッドの効率性を兼ね備えた車両を求める人々にとって、卓越した選択肢です。その印象的なデザイン、ダイナミックなパフォーマンス、先進技術は、プレミアムセグメントにおいて非常に魅力的な提案となっています。65,325ユーロという価格はハイエンドレンジに位置しますが、その品質、快適性、提供するドライビング体験、そして「0エミッション」ラベルに関連する税制上の優遇措置や使用上のメリットを考慮すると、投資は正当化されます。