Mercedes-Benz R 300 CDI BlueEFFICIENCY · 190 CV (2012-2014) - あなたの仕様書

パワー

190PS

トルク

440Nm

燃費

7.6l/100

排出

199g/km

0-100 km/h

9.5s

最高速度

215km/h

重量

2185kg

価格

58,825€

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

RWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

550 L

タンク

80 L

パワー

140 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力190 CV / 140 kW

最大トルク440 Nm

燃料タイプGasóleo

トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク80 L

トランク550 L

詳細分析 Mercedes-Benz R 300 CDI BlueEFFICIENCY · 190 CV (2012-2014)

一般的な説明

2010年型メルセデス・ベンツRクラス300 CDI BlueEFFICIENCYは、ドイツブランドからの大胆な提案であり、ミニバンの多用途性とメルセデスの豪華さ、そして卓越性を融合させることで、従来の常識に挑戦する車両です。短いボディと190馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、スペース、快適性、そしてスリーポインテッドスターに内在する品質を求める人々にとって興味深い選択肢となりますが、そのコンセプトは一部の人にとってはやや曖昧に感じられるかもしれません。

運転体験

Rクラス300 CDI BlueEFFICIENCYのハンドルを握ると、支配的な感覚は落ち着きと滑らかさです。190馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、2トンを超える車体を軽々と動かし、低回転域からリニアなレスポンスと豊かなトルクを提供します。7速オートマチックトランスミッションは、ほとんど感じられないシフトチェンジで、リラックスして快適な運転体験に貢献します。両軸に採用された変形可能なパラレルリンクサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、乗員を外部から隔離します。電動アシストと速度感応式のステアリングは、そのサイズの車両としては適切な精度を提供しますが、よりコンパクトな乗用車のような俊敏性は伝わりません。全体として、羨ましいほどの静けさで長距離を走破するのに適した車であり、長距離の家族旅行に最適です。

デザインと美学

2010年型メルセデス・ベンツRクラスのデザインは、間違いなく最も議論の的となる点の一つです。全長が5メートル近くあり、ミニバンとSUVの中間のようなシルエットは、その美学に無関心ではいられません。今回取り上げているショートバージョンは、より流麗なラインでその大きさを隠そうとしていますが、それでも威厳のある車です。大きなグリルと再設計されたヘッドライトを備えたフロントは、先代よりもモダンでアグレッシブな印象を与えます。リアは、モデルの特徴的な幅を維持し、全体にうまく溶け込むテールライトを備えています。インテリアでは、素材と仕上げの品質はメルセデス・ベンツに期待されるものであり、よく整理されたダッシュボードと細部にまでこだわった人間工学が特徴です。すべての座席で広々とした空間が確保されており、シートの多用途性により、積載物や乗員のニーズに合わせてキャビンを構成できます。

技術と特徴

2010年モデルであるにもかかわらず、Rクラス300 CDI BlueEFFICIENCYは当時としては先進的な技術を搭載していました。2987ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、効率と性能の好例です。メルセデス・ベンツのBlueEFFICIENCY技術は、燃費を最適化し、排出ガスを削減することを目的としており、複合燃費7.6 l/100km、CO2排出量199 g/kmを達成し、環境ラベルBを獲得しました。トルクコンバーター付き7速オートマチックトランスミッションは、スムーズな走行の重要な要素です。安全性に関しては、複数のエアバッグ、スタビリティコントロール、トラクションコントロールを含む包括的な標準装備を備えていました。速度感応式電動パワーステアリングシステムは、市街地での操縦性と高速道路での安定性を向上させました。

競合

メルセデス・ベンツRクラスは、その特殊なコンセプトのため、市場に直接的なライバルはいませんでした。しかし、クライスラーグランドボイジャーやランチアボイジャーのような大型高級ミニバンと比較することはできましたが、Rクラスはより高いレベルの洗練と性能を提供していました。また、アウディQ7やBMW X5のような大型SUVとも間接的に競合していましたが、後者はより冒険的な美学と、場合によってはより優れたオフロード性能を優先していました。Rクラスの多用途性と室内空間は、フォルクスワーゲンマルチバンなどのモデルに近づけましたが、はるかにプレミアムで豪華なアプローチでした。その独自性は際立っていましたが、市場ニッチも限定していました。

結論

2010年型メルセデス・ベンツRクラス300 CDI BlueEFFICIENCYは、その型破りなコンセプトにもかかわらず、非常に満足のいく運転体験を提供する車両です。スペース、快適性、豪華さ、そしてメルセデス・ベンツの品質の組み合わせは、広々として安全な旅行用車を求める家族にとって理想的な選択肢となります。そのデザインは万人受けしないかもしれませんが、そのダイナミックな美点と技術装備は、非常に有能な車にしています。流行よりも快適性と実用性を重視する人々のための車両であり、年月を経ても高い満足度を提供し続ける、信頼できる優れた旅の相棒です。

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