Mercedes-Benz SL 600 · 394 CV (1998-2001)

1998
Gasolina
RWD
Automático 5v
Mercedes-Benz Clase SL - Vista 1
Mercedes-Benz Clase SL - Vista 2
Mercedes-Benz Clase SL - Vista 3
Mercedes-Benz Clase SL - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase SL

パワー

394PS

トルク

570Nm

燃費

15.5l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

6.1s

最高速度

250km/h

重量

2050kg

価格

132,900

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

RWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

265 L

タンク

80 L

パワー

290 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力394 CV / 290 kW
最大トルク570 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク80 L
トランク265 L

詳細分析 Mercedes-Benz SL 600 · 394 CV (1998-2001)

一般的な説明

1998年型メルセデス・ベンツSL 600は、ある時代の優雅さとパワーを体現する自動車の宝石です。V12エンジンを搭載したこの高級オープンカーは、単なる車ではありません。それは意思表示であり、ステータスシンボルであり、五感を喜ばせるために設計された機械です。その威厳ある存在感とドイツのエンジニアリングの血統は、瞬く間にクラシックとなり、今もなお人々の目と心を魅了し続けています。

運転体験

SL 600を運転するのは崇高な体験です。5,987ccのV12エンジンは、394馬力を発揮し、滑らかでありながら力強いパワーデリバリーを提供し、このグランドツアラーをわずか6.1秒で0から100km/hまで加速させることができます。電子的に250km/hに制限された最高速度は、驚くほど簡単に到達します。サスペンションは、しっかりしているものの、路面の凹凸を巧みにろ過し、卓越した快適性を提供します。ボール循環式ステアリングは、コントロールと精密さの感覚を伝え、両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは、安全で効果的な停止を保証します。髪に風を感じ、V12のメロディアスな咆哮をサウンドトラックに、笑顔で何キロも走りたくなる車です。

デザインと美学

メルセデス・ベンツSL 600のデザインは、時代を超越し、洗練されています。低く幅広なシルエットと流れるようなエレガントなラインは、紛れもない存在感を放っています。象徴的なメルセデスグリルとツインヘッドライトを備えたフロントは、個性的でパワフルです。エレガントに折りたたまれるソフトトップは、数秒で洗練されたクーペから魅力的なオープンカーへと車を変身させます。17インチホイールからクローム仕上げまで、細部に至るまでその美しさと高級グランドツアラーとしての地位を高めるように設計されています。今日でも、スタイルとセンスのベンチマークであり続けている車です。

技術と特徴

1998年モデルであるにもかかわらず、SL 600は当時としては先進的な技術を搭載していました。間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えたアルミニウム製V12エンジンは、エンジニアリングの傑作でした。スムーズで正確な5速オートマチックトランスミッションは、パワーデリバリーを最適化しました。安全性に関しては、ABSブレーキと堅牢なシャシーを備えていました。現代のタッチスクリーンや運転支援システムはありませんが、その技術はメカニズムと快適性に焦点を当てており、不必要な邪魔のない純粋な運転体験を提供しました。

競合

当時、メルセデス・ベンツSL 600は、BMW 8シリーズ(特に850iまたは850Ci)、ジャガーXK8、そして程度は低いもののポルシェ911カブリオレといったライバルと競合していました。それぞれが高級グランドツアラーの独自の解釈を提供していましたが、SL 600は快適性、名声、そしてV12エンジンの比類ない滑らかさという独自の組み合わせで際立っていました。それは、オープンカーで究極のラグジュアリーとパフォーマンスを求める人々のための車でした。

結論

1998年型メルセデス・ベンツSL 600は、単なる車ではありません。それは車輪の上の伝説です。時代を超越したデザイン、輝かしいV12エンジン、そして卓越した快適性の組み合わせは、それを切望されるクラシックにしています。それは感情を呼び起こし、冒険を誘い、そして走行距離を重ねるごとに、歴史上最も偉大なオープンカーの1つとしての地位を再確認する車両です。愛好家にとっては、コレクションの逸品であり、喜びへの投資であり、比類ない運転体験を提供し続ける機械です。