Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase SLK
パワー
197PS
トルク
280Nm
燃費
9.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.2s
最高速度
240km/h
重量
1385kg
価格
41,500€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 ドア
348 L
60 L
145 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz SLK 230 K · 197 CV (1997-2004)
一般的な説明
1997年のメルセデス・ベンツSLK 230 Kは、メルセデスのクラシックなエレガンスにスポーティさを加え、格納式ルーフという革新性を組み合わせた、時代を画するロードスターです。このモデルは、スーパーチャージャー付き2.3リッターエンジンを搭載し、エキサイティングなドライビング体験と、多くの人々にとって憧れの的となる紛れもないスタイルを提供しました。
運転体験
SLK 230 Kを運転することは、感情を呼び起こす体験です。197馬力のエンジンは、6速マニュアルトランスミッションと組み合わされ、リニアなパワーと7.2秒で0から100km/hまで加速する能力を発揮し、あなたをシートに押し付けます。後輪駆動とバランスの取れたサスペンションは驚くべき敏捷性を提供し、ボール循環式ステアリングは最もダイレクトではありませんが、コントロール感を与えます。スーパーチャージャーの音は、あらゆる加速に付随する中毒性のあるサウンドトラックであり、数秒でルーフを開けることができる機能は、あらゆる旅をオープンエアの冒険に変え、風と太陽を体験の一部にすることを可能にします。
デザインと美学
SLK 230 Kのデザインは、時代を超越し、特徴的です。流れるようなコンパクトなライン、アグレッシブなフロント、エレガントなリアは、この車を紛れもないものにしています。最も革新的な特徴は、格納式ハードトップです。ボタン一つでクーペからロードスターに変身し、当時としては真の画期的なイノベーションでした。インテリアは控えめですが、高品質な素材と人間工学に基づいたデザインで構築されており、ドライバーをアクションの中心に据えています。スポーツシートとクリアな計器類は、そのダイナミックなキャラクターを強化しています。
技術と特徴
1997年、SLK 230 Kはその技術で際立っていました。2.3リッターエンジンと容積式スーパーチャージャー（Kompressor）は、高度なエンジニアリングの証であり、そのサイズにしてはかなりのパワーと即座のレスポンスを提供しました。間接噴射とインタークーラーは、その効率と性能に貢献しました。バリオルーフ格納式ルーフは、ハードトップの安全性と断熱性をコンバーチブルの自由さと組み合わせた技術的な偉業でした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして両軸に良好なグリップと安定性を保証する変形可能なパラレログラムサスペンションを備えていました。
競合
発売当時、メルセデス・ベンツSLK 230 Kは、プレミアムロードスターセグメントで強力なライバルと対峙しました。主な競合車には、より純粋なドライビング体験を提供するBMW Z3、ミッドシップエンジンとよりスポーティな焦点を備えたポルシェボクスターが含まれていました。アウディTTロードスターのような他の競合車も、少し遅れて登場しましたが、代替案として位置付けられました。しかし、SLKは革新的な格納式ハードトップと、ラグジュアリー、快適性、スポーティさのユニークな組み合わせによって差別化され、市場で独自の地位を確立することができました。
結論
1997年のメルセデス・ベンツSLK 230 Kは、単なる車ではありません。それはスタイルの主張であり、ドライビング体験です。その象徴的なデザイン、スーパーチャージャーエンジンのスリル、格納式ルーフの多用途性は、この車を現代のクラシックにしています。それは、あらゆる旅を楽しみ、風を感じ、その性能に喜びを感じるよう誘う車両です。今日でも、人々の注目を集め、道路との純粋なつながりを提供する車です。