Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase SLK
パワー
163PS
トルク
230Nm
燃費
9.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
223km/h
重量
1365kg
価格
37,600€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 ドア
348 L
60 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz SLK 200 K · 163 CV (2000-2004)
一般的な説明
1997年型メルセデス・ベンツSLK 200 Kは、スタイル、パフォーマンス、そして紛れもないメルセデスの品質を兼ね備え、時代を画したロードスターです。163馬力のガソリンエンジンとコンパクトなデザインにより、スポーティでエレガントなオープンカーを求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。当時の37,600ユーロという価格は、そのプレミアムな地位とセグメントにおける価値提案を反映していました。
運転体験
SLK 200 Kを運転することは、自由と感動を呼び起こす体験です。163馬力のエンジンは、ラインナップの中で最もパワフルではありませんが、特にスーパーチャージャーが作動しているときは、俊敏なレスポンスと陶酔させるようなサウンドを提供します。0-100km/h加速8.2秒、最高速度223km/hは当時としては立派な数値であり、安全な追い越しとダイナミックな運転を保証します。後輪駆動と適切に調整されたサスペンションは、正確で楽しいハンドリングを提供し、あらゆるカーブを喜びに変えます。風を顔に感じながらオープンで走る感覚は、この車の真の魅力であり、すべての旅を冒険に変えます。
デザインと美学
メルセデス・ベンツSLK 200 Kのデザインは、時代を超越し、特徴的です。全長4010mm、全幅1715mm、全高1274mmの流れるようなコンパクトなラインは、エレガントでスポーティな存在感を与えます。特徴的なメルセデスグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。格納式ハードトップを備えたロードスターのシルエットは、クーペからオープンカーへと数秒で変身できる重要な革新であり、両方の長所を兼ね備えていました。インテリアは控えめながらも、厳選された素材と人間工学に基づいたデザインで品質を醸し出し、ドライバーを体験の中心に据えています。
技術と特徴
1997年モデルであるにもかかわらず、SLK 200 Kは当時としては先進的な技術を搭載していました。スーパーチャージャーと間接噴射を備えた1998ccエンジンは、1気筒あたり4バルブと相まって、パワーデリバリーと効率を最適化しました。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンを正確に制御できました。両軸のマルチリンクサスペンションは、スタビライザーバーと相まって、ダイナミックな挙動と路面の凹凸の良好な吸収を保証しました。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、効果的なブレーキングを保証しました。ボール循環式ステアリングは、現代のラック＆ピニオンシステムほどダイレクトではありませんが、路面からの良好なフィードバックを提供しました。
競合
そのセグメントにおいて、メルセデス・ベンツSLK 200 Kは当時の他のプレミアムロードスターと競合していました。主なライバルには、より純粋な運転体験と同様に魅力的なデザインを提供したBMW Z3がありました。ポルシェボクスターは、ミッドシップエンジンとスポーツ性能に焦点を当てたもう1つの手ごわい競争相手でした。他のライバルとしては、アバンギャルドなデザインで際立っていたアウディTTロードスター、あるいはイタリアの魅力と特徴的なエンジンを備えたアルファロメオスパイダーも挙げられます。SLKは、格納式ハードトップ、快適性、そしてメルセデス・ベンツのブランドイメージによって差別化されていました。
結論
1997年型メルセデス・ベンツSLK 200 Kは、ロードスター愛好家を魅了し続ける現代のクラシックです。エレガントなデザイン、エキサイティングなパフォーマンス、そしてメルセデス・ベンツに固有の品質の組み合わせは、それを魅力的な車にしています。それは、道を楽しみ、風を感じ、オープンエアドライビングの自由を体験するように誘う車です。現在の基準では燃費がやや高いかもしれませんが、その魅力と楽しみの車としての価値は否定できません。それは、スポーツコンバーチブルの黄金時代を象徴する工学の傑作です。