Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase SLK
パワー
204PS
トルク
500Nm
燃費
4.9l/100
排出
128g/km
0-100 km/h
6.7s
最高速度
243km/h
重量
1590kg
価格
47,760€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 7v
RWD
2 / 2 ドア
335 L
60 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY Aut. · 204 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年型メルセデス・ベンツ SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY Aut.は、ロードスターのエレガンスとディーゼルエンジンの効率性を兼ね備えた大胆な提案です。このモデルは、その特徴的なデザインと控えめな燃費の約束により、日常の実用性を犠牲にすることなくオープンエアドライブを楽しみたい人にとって魅力的な選択肢として提示されます。一見すると、常識を覆し、そのセグメントでユニークな体験を提供する車です。
運転体験
SLK 250 CDIのハンドルを握ると、驚くほど満足のいく体験ができます。204馬力のディーゼルエンジンは1600rpmから500Nmのトルクを発生し、力強いレスポンスと0-100km/h加速わずか6.7秒を実現します。7速オートマチックトランスミッションは、ドライバーの希望に応じて、リラックスした運転からよりスポーティな運転まで、スムーズかつ正確にパワーを管理します。両軸にデフォルマブルパラレログラムサスペンションを採用し、快適性と俊敏性の間で優れたバランスを提供し、コントロール感を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。ステアリングは油圧式で可変アシストはありませんが、路面とのダイレクトなつながりを提供し、あらゆるカーブを楽しむよう誘います。最高速度243km/hはその能力の証ですが、このSLKが真に輝くのはオープンロードであり、他のディーゼル車では匹敵できない自由とダイナミズムの感覚を提供します。ディーゼルエンジン音はよく遮音されており、オープンカー体験を妨げません。
デザインと美学
メルセデス・ベンツ SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY Aut.のデザインは、意図の表明です。その流れるようなラインとコンパクトなシルエットは、ロードスターの古典的なスポーティさを呼び起こし、メルセデス・ベンツの特徴的なディテールは時代を超えたエレガンスを与えます。突出したグリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。SLKの象徴である格納式ハードトップは、ボディワークに完璧に統合され、数秒でクーペからコンバーチブルへと車を変身させます。フロントとリアアクスルで異なるタイヤサイズ（それぞれ225/45 R17と245/40 R17）を持つ17インチホイールは、そのスポーティな姿勢を強調します。インテリアでは、素材と仕上げの品質はメルセデス・ベンツに期待されるものであり、ドライバーを体験の中心に置く機能的で人間工学に基づいたデザインが特徴です。2シーターであるにもかかわらず、トランクはこれらの特性を持つ車としては驚くほどゆとりのある335リットルの容量を提供します。
技術と特徴
このSLKは、その時代としては先進的な技術を組み込んでおり、効率と性能を最適化するコモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーが特徴です。ストップ/スタート機能は、都市環境での燃料消費と排出量の削減に貢献します。トルクコンバーター付き7速オートマチックトランスミッションは、メルセデス・ベンツの機械的洗練の例であり、スムーズで素早いシフトを提供します。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。最新世代の運転支援システムは明記されていませんが、メルセデス・ベンツのエンジニアリングは高いレベルのパッシブおよびアクティブセーフティを保証します。油圧アシスト付きラック＆ピニオンステアリングは、最新のものではありませんが、多くの純粋主義者が高く評価するコントロール感とフィードバックを提供します。
競合
プレミアムロードスター市場において、メルセデス・ベンツ SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY Aut.は、BMW Z4やアウディTTロードスターなどの競合車と対峙します。これらの競合車は強力なガソリンエンジンとエキサイティングな運転体験を提供しますが、SLKはディーゼルエンジンにより、効率性と航続距離の面で優位に立っています。後輪駆動と6気筒エンジンを搭載したZ4は、一部の人にとってはより純粋な体験を提供するかもしれませんが、クワトロ駆動とより前衛的なデザインを持つTTロードスターは、異なるタイプの顧客にアピールします。しかし、SLKは、エレガンス、快適性、そしてディーゼルエンジンの驚くべき効率性の組み合わせにより、この競争の激しいセグメントにおいてユニークで非常に魅力的な選択肢として位置付けられています。
結論
2011年型メルセデス・ベンツ SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY Aut.は、期待を裏切る車です。ロードスターの情熱とディーゼルエンジンの合理性を兼ね備え、エキサイティングかつ効率的な運転体験を同時に提供します。その時代を超越したデザイン、豪華なインテリア、そして驚くべきパフォーマンスは、長距離旅行でも日常使いでも楽しめるプレミアムコンバーチブルを探している人にとって非常に魅力的な選択肢となります。運転を誘い、風を感じ、燃費を過度に心配することなく、あらゆるキロメートルを楽しむことを促す車です。メルセデス・ベンツによる勇敢で成功した提案です。