Mercedes-Benz V 200 CDI Avantgarde Compacto 7G-TRONIC PLUS · 136 CV (2014-2016)

2014
Gasóleo
RWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase V - Vista 1
Mercedes-Benz Clase V - Vista 2
Mercedes-Benz Clase V - Vista 3
Mercedes-Benz Clase V - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase V

パワー

136PS

トルク

330Nm

燃費

5.8l/100

排出

152g/km

0-100 km/h

12.8s

最高速度

181km/h

重量

-kg

価格

53,646

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

RWD

座席数

6 / 5 ドア

トランク

- L

タンク

72 L

パワー

100 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力136 CV / 100 kW
最大トルク330 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク72 L
トランク0 L

詳細分析 Mercedes-Benz V 200 CDI Avantgarde Compacto 7G-TRONIC PLUS · 136 CV (2014-2016)

一般的な説明

2014年型メルセデス・ベンツVクラス200 CDIアバンギャルドコンパクトは、高級ミニバンの概念を再定義する提案です。136馬力のディーゼルエンジンと7速オートマチックトランスミッションを搭載したこの車両は、スペースと多用途性だけでなく、スターブランドに期待される洗練と快適性も約束します。大家族のニーズや要求の厳しいプロフェッショナルな使用に適応でき、快適な運転体験を犠牲にすることなく、信頼性とエレガンスを兼ね備えた旅の相棒を求める人々のために設計された車です。

運転体験

Vクラスのハンドルを握ると、支配感と滑らかさを感じます。ディーゼルエンジンは、ラインナップで最も強力ではありませんが、136馬力を段階的に供給し、低回転から330Nmのトルクを発揮するため、追い越しや市街地での運転が容易になります。7G-TRONIC PLUSオートマチックギアボックスは、ほとんど知覚できない変速でリラックスした旅に貢献する喜びです。フロントのマクファーソンストラット、リアの独立アーム付きトレーリングアームサスペンションは、路面の凹凸を効果的にろ過し、卓越した乗り心地を提供します。電動の速度感応型パワーステアリングは、そのサイズの車両に適切な精度を提供し、狭い場所での操縦を予想よりも威圧的でないものにします。そのサイズにもかかわらず、Vクラスは道路上で機敏で安全に感じられ、すべてのキロメートルを楽しむように誘います。

デザインと美学

2014年型メルセデス・ベンツVクラスのデザインは、意図の表明です。バンという純粋に機能的な美学から離れ、このモデルはより流麗でエレガントなラインを採用し、ブランドの乗用車のデザイン言語に近づいています。特にアバンギャルドバージョンは、そのプレミアムな性格を強調するディテールでこの洗練さを高めています。フロントは、メルセデス・ベンツの特徴的なグリルと現代技術を統合したヘッドライトで印象的です。全長4895mm、全幅1928mm、全高1880mmのコンパクトなシルエットは、存在感と機能性のバランスを実現しています。225/55 R17タイヤを装着した17インチホイールは、美学を補完し、スポーティさを加えています。インテリアでは、素材の品質と仕上げの細部へのこだわりが明らかで、6人の乗員にとって居心地の良い豪華な環境を作り出しています。

技術と特徴

2014年型Vクラスは、安全性、快適性、接続性を向上させるために設計された技術を組み込んでいます。最先端の車両ではありませんが、その装備は当時としては堅牢です。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2143ccディーゼルエンジンは、効率と性能の例です。トルクコンバーター付きの7速オートマチックトランスミッションは、スムーズで最適化された動力伝達を保証します。安全性に関しては、フロントアクスルに300mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに300mmのディスクを備え、効果的なブレーキングを保証します。電動の速度感応型パワーステアリングは、さまざまなシナリオでの運転を容易にします。さらに、ストップ/スタートシステムの存在は、燃費効率と排出量削減に貢献します。特定のインフォテインメントの詳細は提供されていませんが、メルセデス・ベンツのアバンギャルドモデルは、その時代に包括的なマルチメディアシステムを提供すると予想されます。

競合

高級ミニバンおよび乗客輸送車両のセグメントにおいて、2014年型メルセデス・ベンツVクラス200 CDIアバンギャルドコンパクトは、フォルクスワーゲン・マルチバン、フォード・トルネオ・カスタム、ルノー・トラフィック・コンビなどの競合車と対峙します。しかし、Vクラスは、高級感、仕上げ、運転体験の点で一歩上を行き、プレミアム乗用車の独占性に近づいています。その主な利点は、ミニバンの多用途性とメルセデス・ベンツの快適性および技術の組み合わせにあり、両方の長所を求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。

結論

2014年型メルセデス・ベンツVクラス200 CDIアバンギャルドコンパクトは、ハイエンドミニバンを求める人々の期待をはるかに超える車両です。そのエレガントなデザイン、豪華で広々としたインテリア、そしてダイナミックなロード挙動は、卓越した選択肢となっています。効率的なディーゼルエンジンとスムーズで正確なオートマチックトランスミッション、そしてバランスの取れたシャシーの組み合わせは、やりがいのある快適な運転体験を提供します。大家族、役員輸送、または単に最高の快適さとスタイルで旅行したい人々に理想的な車です。発売時の価格53,646ユーロはセグメントのハイエンドに位置しましたが、その投資はブランドの品質、信頼性、そして名声によって正当化されます。