Mercedes-Benz V 250 d Avantgarde Extralargo · 190 CV (2016-2018)

2014
Gasóleo
RWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase V - Vista 1
Mercedes-Benz Clase V - Vista 2
Mercedes-Benz Clase V - Vista 3
Mercedes-Benz Clase V - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase V

パワー

190PS

トルク

440Nm

燃費

6l/100

排出

157g/km

0-100 km/h

9.1s

最高速度

206km/h

重量

2145kg

価格

62,884

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

RWD

座席数

6 / 5 ドア

トランク

- L

タンク

72 L

パワー

140 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力190 CV / 140 kW
最大トルク440 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク72 L
トランク0 L

詳細分析 Mercedes-Benz V 250 d Avantgarde Extralargo · 190 CV (2016-2018)

一般的な説明

2014年型メルセデス・ベンツVクラス250 dアバンギャルドエクストラロングは、ラグジュアリーと空間の概念を再定義する乗用バンです。その堂々たるサイズとメルセデス・ベンツの distinctive な特徴を持つこの車両は、長距離の家族旅行であろうと役員輸送であろうと、最高の快適性と多用途性を求める人々のために設計されています。190馬力のディーゼルエンジンは、その体格に見合った適切な性能を約束し、この種の車両としては驚くべき効率性とパワーを兼ね備えています。

運転体験

Vクラス250 dのハンドルを握ると、支配感と快適さが感じられます。高い運転ポジションは優れた視界を提供し、電動の速度感応型パワーステアリングは、全長5.37メートルにもかかわらず、操縦を容易にします。低回転域から利用可能な440Nmのトルクを持つ190馬力エンジンは、エネルギッシュでスムーズなレスポンスを提供し、追い越しや高速巡航を楽に維持するのに理想的です。トルクコンバーター付きの7速オートマチックトランスミッションは、洗練されたスムーズな運転体験に貢献します。室内では、静粛性と素材の品質が乗員を包み込み、長距離移動でもすべての旅を快適でリラックスできる体験にします。サスペンションは、ボディロールを制御するためにしっかりしていますが、路面の凹凸を効果的に吸収し、卓越した乗り心地を保証します。

デザインと美学

メルセデス・ベンツVクラス250 dアバンギャルドエクストラロングのデザインは、意図の表明です。バンの純粋に機能的な美学から離れ、このモデルはブランドの乗用車のエレガントで洗練されたラインを採用しています。特徴的なメルセデス・ベンツのグリルとLEDヘッドライト(オプション)を備えたフロントは、堂々とした独特の存在感を与えます。エクストラロングバージョンは、その長さを強調し、スタイリッシュでバランスの取れたシルエットを提供します。17インチホイールとアバンギャルドラインのクロームディテールは、そのプレミアムな外観を際立たせます。室内では、乗用車を思わせるダッシュボード、高品質な素材、運転手と乗員の快適さを考慮した人間工学に基づいたデザインで、同様に細部にまでこだわっています。6つの構成可能なシートを備えたキャビンの多用途性は、機能性と控えめでエレガントなラグジュアリーを組み合わせ、各瞬間のニーズに合わせて空間を調整することを可能にします。

技術と特徴

Vクラス250 dアバンギャルドエクストラロングの車載技術は、メルセデス・ベンツに期待されるレベルに達しています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2,143ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。7速オートマチックトランスミッションは、パワーを最適に管理し、複合燃費6.0 l/100 km、CO2排出量157 g/kmに貢献します。これは、そのサイズと重量の車両としては注目すべき数値です。ストップ/スタートシステムは、市街地での燃費削減に役立ちます。安全性と快適性に関しては、電動速度感応型パワーステアリング、フロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのソリッドディスク、そして適切に調整されたサスペンションを組み込んでいます。当時の最も先進的な運転支援システムは明記されていませんが、メルセデス・ベンツがそのプレミアムな位置付けに合わせて、この点でも包括的な装備を提供していたと予想されます。

競合

高級乗用バンセグメントでは、メルセデス・ベンツVクラス250 dアバンギャルドエクストラロングは、フォルクスワーゲンマルチバン、フォードトルネオカスタム、プジョー・トラベラー/シトロエン・スペースツアラーなどのモデルと競合します。しかし、Vクラスは、従来のバンよりもプレミアムミニバンに近いレベルのラグジュアリー、仕上げ、テクノロジーを提供することで際立っています。その強力で効率的なエンジンは、乗り心地と室内快適性とともに、比類のない空間と多用途性を備えた一流の旅行体験を求める人々にとって優れた選択肢として位置付けられています。

結論

2014年型メルセデス・ベンツVクラス250 dアバンギャルドエクストラロングは、単なるバンではありません。広大な室内空間の機能性と、高級乗用車のラグジュアリー、テクノロジー、快適性を兼ね備えた車両です。そのエレガントなデザイン、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、多用途で丁寧に仕上げられたキャビンは、大家族、役員輸送会社、またはメルセデス・ベンツの星の威信を犠牲にすることなく空間と快適さを重視するすべての人にとって理想的な選択肢です。メルセデス・ベンツのようなブランドだけが提供できる静けさと安全性で、すべてのキロメートルを楽しむ旅へと誘う車両です。