Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase V
パワー
231PS
トルク
200Nm
燃費
10.1l/100
排出
230g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
200km/h
重量
2317kg
価格
83,125€
技術サマリー
Gasolina
Automático 9v
RWD
6 / 5 ドア
- L
57 L
15 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz V 300 Extralargo · 231 CV (2024)
一般的な説明
2024年型メルセデス・ベンツVクラス300エクストラロングは、大型車セグメントにおけるラグジュアリーと機能性の提案として登場します。全長5370mmのこのモデルは、卓越した室内空間を提供するだけでなく、星のブランドにふさわしい洗練されたドライビング体験を約束します。2.0リッター20馬力のガソリンエンジンと9速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、パフォーマンスと効率のバランスを追求していますが、複合燃費10.1 l/100km、CO2排出量230 g/kmはECOラベルに分類され、環境意識の高い人々にとっては考慮すべき点です。83,125ユーロの開始価格で、Vクラス300エクストラロングは、大家族や快適さと品格を求めるエグゼクティブ輸送のためのプレミアムオプションとして位置付けられています。
運転体験
メルセデス・ベンツVクラス300エクストラロングのハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさが支配的な感覚です。その大きな寸法にもかかわらず、電動速度感応式パワーステアリングは操縦を容易にし、マクファーソン式フロントサスペンションと独立したトレーリングアーム式リアサスペンションは、スタビライザーとともに、快適で安定した乗り心地に貢献します。20馬力という出力は決して強力ではありませんが、ターボと直噴のおかげでガソリンエンジンはプログレッシブに力を発揮し、0-100km/h加速は8.1秒、最高速度は200km/hに達します。トルクコンバーター付き9速オートマチックトランスミッションは、スムーズでほとんど感知できないシフトチェンジを行い、旅の体験を向上させます。遮音性は特筆すべきもので、乗員が不快な騒音なしに旅を楽しめる静かなキャビンを作り出しています。ただし、特にダイナミックな運転を求める場合、長距離走行での燃料消費は考慮すべき点かもしれません。
デザインと美学
2024年型メルセデス・ベンツVクラス300エクストラロングのデザインは、ブランドの特徴的なエレガンスを維持しつつ、ラグジュアリーミニバンというフォーマットに合わせています。中央にメルセデス・ベンツの星を配したフロントグリルは際立っており、威厳のある存在感を与えています。流れるようなラインとモダンなヘッドライトは、そのサイズにもかかわらず、不格好に見えないボディワークに調和して統合されています。インテリアでは、素材と仕上げの品質が卓越しており、人間工学と快適性を優先したデザインです。6人乗りに設定可能なシートは優れたサポートを提供し、高品質な素材で張られています。ダッシュボードのレイアウトは直感的で、インフォテインメントシステムを統合した中央スクリーンと、ドライバーに必要なすべての情報を提供するデジタルインストルメントクラスターが備わっています。アンビエント照明とクロームのディテールが洗練された雰囲気を加え、居心地の良い豪華な空間を演出しています。
技術と特徴
メルセデス・ベンツVクラス300エクストラロングは、安全性と快適性の両方を向上させる一連の先進技術を搭載しています。直感的なインターフェースと完全な接続性を備えたインフォテインメントシステムは、ナビゲーション、エンターテイメント、通信機能に簡単にアクセスできます。速度感応式電動パワーステアリングは、都市から高速道路まで、さまざまなシナリオでの運転を容易にします。運転支援システムの具体的な詳細は明記されていませんが、このカテゴリーと価格帯の車両には、アダプティブクルーズコントロール、レーンキープアシスト、緊急ブレーキなどの包括的な運転支援パッケージが含まれていると予想されます。2.0リッターガソリンエンジンは直噴、ターボ、インタークーラーを備えており、その性能と効率を最適化しています。さらに、スタート/ストップシステムの存在は、都市環境での燃料消費と排出量の削減に貢献します。9速オートマチックトランスミッションは、スムーズで効率的なシフトチェンジを提供する先進エンジニアリングの例です。
競合
ラグジュアリーミニバンとエグゼクティブ輸送車両の競争の激しいセグメントにおいて、メルセデス・ベンツVクラス300エクストラロングは強力なライバルと対峙しています。その中には、優れた多用途性と設定可能なインテリアを提供するフォルクスワーゲン・マルチバンがありますが、Vクラスほど豪華ではないかもしれません。もう1つの重要な競合車は、特にハイブリッドバージョンで信頼性と効率性で際立つトヨタ・プロエース・ヴァーソです。フォード・トルネオ・カスタムも、スペース、装備、価格のバランスが取れた代替案として位置付けられています。しかし、Vクラスは、そのプレミアムなアプローチ、仕上げの品質、ブランドイメージによって差別化されており、ラグジュアリーと独占性の点でより高いレベルに位置付けられています。そのガソリンエンジンと9速オートマチックトランスミッションも、ディーゼルオプションやギア数の少ないトランスミッションを提供する一部の競合車とは異なります。
結論
2024年型メルセデス・ベンツVクラス300エクストラロングは、広々として豪華で快適な車両を求める人々にとって魅力的な提案です。そのエレガントなデザイン、高品質なインテリア、先進技術は、広いスペースを必要とする家族にも、エグゼクティブ輸送にも理想的な選択肢です。20馬力のガソリンエンジンはそのサイズに対して控えめに見えるかもしれませんが、9速オートマチックトランスミッションとターボは適切なパフォーマンスとスムーズな乗り心地を保証します。燃料消費量はセグメントで最も低いわけではありませんが、特定の利点を提供するECOラベルによって相殺されます。83,125ユーロという価格は市場の上位に位置しますが、メルセデス・ベンツブランドの品質と名声はこの投資を正当化します。要するに、Vクラス300エクストラロングは、機能性とラグジュアリーを兼ね備え、すべての乗員に卓越した旅の体験を提供する車両です。