Mercedes-Benz V 200 d Avantgarde Largo 7G-TRONIC PLUS · 136 CV (2018-2019)

2014
Gasóleo
RWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase V - Vista 1
Mercedes-Benz Clase V - Vista 2
Mercedes-Benz Clase V - Vista 3
Mercedes-Benz Clase V - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase V

パワー

136PS

トルク

330Nm

燃費

6.8l/100

排出

179g/km

0-100 km/h

12.9s

最高速度

181km/h

重量

2145kg

価格

60,234

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

RWD

座席数

6 / 5 ドア

トランク

- L

タンク

72 L

パワー

100 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力136 CV / 100 kW
最大トルク330 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク72 L
トランク0 L

詳細分析 Mercedes-Benz V 200 d Avantgarde Largo 7G-TRONIC PLUS · 136 CV (2018-2019)

一般的な説明

2014年型メルセデス・ベンツVクラス200 dアバンギャルドロング7G-TRONIC PLUSは、ラグジュアリーと機能性の概念を再定義する乗用バンです。136馬力のディーゼルエンジンと7速オートマチックトランスミッションを搭載したこの車両は、ミニバンの多用途性とメルセデス・ベンツの洗練さを兼ね備え、優れた旅行体験を提供するように設計されています。その長いボディ構成と広々としたインテリアは、大家族やハイエンドのエグゼクティブ輸送を求める人にとって理想的な選択肢です。

運転体験

Vクラスのハンドルを握ると、コントロールと滑らかさを感じます。136馬力のディーゼルエンジンは、ラインナップの中で最も強力ではありませんが、日常使いや長距離移動に十分なレスポンスを提供し、低回転から330Nmのトルクが利用できるため、操作や追い越しが容易です。7G-TRONIC PLUSオートマチックトランスミッションは、ほとんど知覚できないギアチェンジを行い、卓越した乗り心地に貢献する滑らかさの驚異です。サスペンションは、フロントがマクファーソンタイプ、リアが独立アーム付きトレーリングアームで、路面の凹凸を効果的に吸収し、穏やかな乗り心地を提供します。速度感応型電動パワーステアリングは、驚くべき精度を提供し、この大型車両の運転を驚くほど機敏にします。要するに、運転体験は洗練されていてリラックスでき、長距離移動に理想的です。

デザインと美学

2014年型メルセデス・ベンツVクラスのデザインは、エレガンスと機能性の声明です。その寸法にもかかわらず、5140mmの長いボディは、流れるようなラインと印象的な存在感を与える突出したフロントグリルで調和して統合されています。特徴的なデザインのヘッドライトは、モダンな雰囲気を加えています。内部では、キャビンはラグジュアリーと人間工学の聖域です。高品質な素材、細心の注意を払った仕上げ、直感的なコントロールの配置が洗練された雰囲気を作り出しています。このバージョンでは6人乗りのシートは快適で、長時間の移動でも優れたサポートを提供します。室内空間の多用途性は、さまざまな荷物や乗客のニーズに合わせて複数の構成を可能にする強みの一つです。アンビエント照明とクロームのディテールが、高級感を高めています。

技術と特徴

2014年型Vクラスは、安全性、快適性、接続性を向上させるための先進技術を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.1リッターディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。7G-TRONIC PLUSオートマチックトランスミッションは、そのクラスで最も洗練されたものの1つであり、燃費と走行の滑らかさを最適化します。安全性に関しては、フロントアクスルに300mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに300mmのディスクブレーキを装備し、強力で安全なブレーキングを保証します。速度感応型電動パワーステアリングは、操縦性を向上させます。2014年以降、運転支援システムは進化しましたが、このモデルはすでに、都市での燃費を削減するスタート/ストップシステムや、両軸にスタビライザーを備えたバランスの取れたシャシーなど、当時の堅実な技術基盤を提供していました。

競合

高級乗用バンセグメントでは、メルセデス・ベンツVクラスは、多用途性と堅牢性で際立つフォルクスワーゲンマルチバンや、優れたコストパフォーマンスを提供するフォードトルネオカスタムなどのモデルと競合します。その他のライバルには、トヨタプロエースヴェルソやシトロエンスペースツアラーが含まれるかもしれませんが、これらは通常、ラグジュアリーと仕上げの点でわずかに低い位置にあります。Vクラスは、快適性、素材の品質、プレミアムブランドイメージに焦点を当てており、従来のバンよりも高級車に近い体験を提供します。

結論

2014年型メルセデス・ベンツVクラス200 dアバンギャルドロング7G-TRONIC PLUSは、広々として豪華で快適な車両を求める人にとって、 exceptionalな提案です。効率的なディーゼルエンジン、滑らかなトランスミッション、高品質なインテリアの組み合わせは、家族旅行とエグゼクティブ輸送の両方に理想的な選択肢です。価格は高いですが、その投資は、製造品質、装備、そして提供される運転体験によって正当化されます。これは、輸送機能を満たすだけでなく、あらゆる旅を一流の体験に高め、機能性がラグジュアリーと洗練さと矛盾しないことを示しています。