Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz GLC Coupé
パワー
367PS
トルク
520Nm
燃費
9.6l/100
排出
220g/km
0-100 km/h
4.9s
最高速度
250km/h
重量
1855kg
価格
76,077€
技術サマリー
Gasolina
Automático 9v
AWD
5 / 5 ドア
550 L
66 L
270 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé · 367 CV (2018-2019)
一般的な説明
2017年に発売されたメルセデス・ベンツGLCクーペ5ドア3ガソリン367馬力モデルは、全輪駆動と9速オートマチックトランスミッションを搭載し、クーペのエレガンスとSUVの堅牢性を融合させた大胆な提案です。このモデルは、AMG GLC 43 4MATICクーペバージョンとして、独特の美学とスポーティなパフォーマンスを追求しながら、SUVが提供する多用途性を犠牲にしない車両を求める人々のための選択肢として位置付けられています。発売時の価格は76,077ユーロで、高級セグメントに位置し、ラグジュアリーとパフォーマンスの両方を重視する目の肥えた顧客層をターゲットとしていました。
運転体験
メルセデスAMG GLC 43 4MATICクーペのハンドルを握ると、純粋なアドレナリンとコントロールの感覚が味わえます。2996cc V6エンジンは、367馬力と520Nmのトルクで圧倒的な力強さを発揮し、0から100km/hまでわずか4.9秒で加速します。電子的に制限された最高速度250km/hは、その能力の証です。トルクコンバーター付きの9速オートマチックトランスミッションは、素早くスムーズなシフトチェンジを提供し、あらゆる運転スタイルに適応します。4MATIC全輪駆動は、さまざまな状況で卓越したグリップを保証し、ドライバーに大きな自信を与えます。両軸にダブルウィッシュボーンとスタビライザーを備えたサスペンションは、快適性とスポーティさの間に顕著なバランスを提供し、コーナリング時の俊敏性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。電動アシスト付きラックアンドピニオンステアリングは正確で応答性が高く、すべてのターンを満足のいく体験にします。フロント360mm、リア320mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、常に安全性を感じさせる強力な制動力を保証します。スポーティな性質にもかかわらず、GLCクーペは長距離移動を快適で楽しいものにする洗練されたレベルを維持しており、AMGエンジンのサウンドは常にその潜在能力を思い出させます。
デザインと美学
メルセデス・ベンツGLCクーペのデザインは、意図の表明です。そのクーペシルエットは、後部とエレガントに融合する傾斜したルーフラインで、ダイナミックでアスレチックな美学を与えます。長さ4727mm、幅1930mm、高さ1586mmの寸法と、2873mmのホイールベースは、道路上で威厳のある存在感を与えます。AMGバージョンの特定のディテール、例えば19インチホイール（フロント235/55 R19、リア255/50 R19）、スポーティなバンパー、特徴的なグリルは、そのパフォーマンス特性を強調します。クーペデザインにもかかわらず、インテリアは5人の乗員に十分なスペースを提供し、550リットルのトランクは、この種の車両としては驚くほど実用的です。キャビンの素材と仕上げの品質は、メルセデス・ベンツでは通常通り最高級であり、豪華で技術的な環境を作り出しています。
技術と特徴
2017年型メルセデス・ベンツGLCクーペは、運転体験と安全性の両方を向上させる一連の先進技術を組み込んでいます。直噴とインタークーラーを備えた3.0リッターツインターボV6エンジンは、パワーと効率を兼ね備えたエンジニアリングの傑作です。9速オートマチックトランスミッション（9G-TRONIC）は、パフォーマンスと燃費を最適化します。4MATIC全輪駆動システムは、4つの車輪にインテリジェントにパワーを分配し、最大のトラクションを保証します。安全性に関しては、ABSブレーキ、スタビリティコントロール（ESP）、複数のエアバッグを装備しています。運転支援システムの具体的な詳細は明記されていませんが、このカテゴリーと年式の車両には、クルーズコントロール、パーキングセンサー、そして衝突警告システムなどの補助機能が搭載されていると予想されます。インフォテインメントシステムは、詳細には指定されていませんが、当時としては高度な接続性とマルチメディア機能を提供したでしょう。Stop&Startテクノロジーは、都市環境での燃料消費と排出量の削減に貢献します。
競合
高性能プレミアムSUVクーペの競争の激しいセグメントにおいて、メルセデスAMG GLC 43 4MATICクーペは強力なライバルと対峙しています。その中には、パワーとスポーティさの点で同様の提案をするBMW X4 M40iと、卓越した運転ダイナミクスで知られるポルシェマカンSが挙げられます。その他の競合車としては、強力なエンジンとSUVの多用途性を兼ね備えたアウディSQ5、そしてより高いパワー帯に位置するアルファロメオステルヴィオクアドリフォリオが考えられます。これらの各車両には独自の強みがありますが、GLCクーペはラグジュアリー、スポーティさ、そしてメルセデス・ベンツの紛れもないエレガンスのバランスによって際立っています。
結論
メルセデス・ベンツGLCクーペ5ドア3ガソリン367馬力モデルは、そのデザインで魅了し、そのパフォーマンスで感動させ、その品質で納得させる車両です。快適性と多用途性を犠牲にすることなく、刺激的な運転体験を提供できるスポーツカーの魂を持つSUVを求める人々に最適な選択です。その強力なエンジン、全輪駆動、洗練されたトランスミッションは、日常の運転からロードトリップまで、あらゆる状況に適した車にします。複合燃費9.6 l/100kmとCO2排出量220 g/kmは、そのパフォーマンスの性質を反映していますが、そのパワーと重量の車両としては妥当な数値です。要するに、GLCクーペはドイツ工学の宝石であり、個性と品格のある車を求める人々にとって、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。