Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz SLR
パワー
650PS
トルク
820Nm
燃費
14.5l/100
排出
348g/km
0-100 km/h
3.8s
最高速度
332km/h
重量
1825kg
価格
980,625€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
RWD
2 / 2 ドア
204 L
98 L
478 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz SLR Stirling Moss · 650 CV (2009-2010)
一般的な説明
メルセデス・ベンツ SLR スターリング・モスは、自動車芸術の傑作であり、レーシングの伝説に敬意を表するスピードと独占性への賛歌です。2009年に発表されたこのルーフもフロントガラスもないロードスターは、最も純粋で本能的なドライビング体験を求める人々のために設計された、大胆な意思表示です。98万ユーロを超える価格で、単なる車ではなく、コレクターズアイテムであり、最先端の技術で自動車の黄金時代を彷彿とさせるマシンです。
運転体験
SLR スターリング・モスを運転することは、日常を超越した体験です。ルーフとフロントガラスがないため、風、音、路面の振動を、現代の車ではほとんど味わえない方法で完全に感じることができます。5.4リッターのスーパーチャージャー付きV8エンジンは、650馬力と820Nmのトルクを誇り、驚くべき猛烈さで押し出し、わずか3.8秒で0から100km/hまで加速します。最高速度332km/hは威圧的な数字ですが、真のスリルはマシンとの直接的なつながり、エンジンの唸るようなサウンドトラック、そして絶対的なコントロール感にあります。それは尊敬を要求し、比類のないアドレナリンの奔流で報いる車です。
デザインと美学
SLR スターリング・モスのデザインは、レーシングの伝統と未来的な美学の巧みな融合です。伝説的な1955年の300 SLRにインスパイアされ、すべてのラインと曲線は空力と美しさを追求して設計されています。ルーフとフロントガラスがないことは、単なる機能的な特徴ではなく、他のどの車両とも一線を画すスタイルステートメントです。シザードア、目立つエアインテーク、統合されたディフューザーを備えた彫刻的なリアは、すべてドラマチックでアグレッシブなシルエットに貢献しています。それは見過ごされることのない車であり、パワーとエレガンスを放つ走る彫刻です。
技術と特徴
カーボンファイバーのボディの下には、SLR スターリング・モスの高度なエンジニアリングが隠されています。間接噴射、スーパーチャージャー、インタークーラーを備えた5.4リッターV8エンジンは、機械工学の傑作です。5速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、エンジンの莫大なパワーを管理するために完璧に調整されています。両軸のダブルウィッシュボーンサスペンションは、大型のベンチレーテッドディスクブレーキとともに、正確なハンドリングと卓越した制動能力を保証します。現在の車の最も先進的な電子補助装置の一部は欠けていますが、その技術は運転体験の純粋さに焦点を当て、ドライバーと路面とのつながりを優先しています。
競合
ルーフのないハイパーカーの排他的なクラブでは、メルセデス・ベンツ SLR スターリング・モスは、フェラーリ モンツァ SP1/SP2やマクラーレン エルバのようなライバルと対峙します。しかし、レーシングの伝統と過激なデザインに焦点を当てているため、独自のカテゴリーに位置付けられています。他の車が同様の性能数値を提供するかもしれませんが、スターリング・モスが提供する純粋さと感情的なつながりに匹敵するものはほとんどありません。それは純粋主義者のための車であり、歴史と独占性を何よりも重視する人々のためのものです。
結論
メルセデス・ベンツ SLR スターリング・モスは、単なる車ではありません。それは車輪の上の伝説であり、21世紀のために復活した自動車史の一部です。その大胆なデザイン、 brutaleなパフォーマンス、そして独占性は、コレクターや愛好家にとって同様に欲望の対象となっています。それはあなたを生き生きとさせ、他のどの車両も達成できない方法で路面とあなたをつなぐ車です。忘れられない体験、スピードと情熱への賛辞であり、時を超えて受け継がれるでしょう。