Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Viano
パワー
136PS
トルク
310Nm
燃費
7.9l/100
排出
208g/km
0-100 km/h
13.5s
最高速度
172km/h
重量
2105kg
価格
57,899€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
RWD
6 / 4 ドア
- L
75 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz Viano 2.0 CDI 136 CV Ambiente Extralargo Aut. (2012-2014)
一般的な説明
メルセデス・ベンツ ビアノ エクストラロング 2.1 ディーゼル 136馬力は、5速オートマチックトランスミッションと後輪駆動を備え、多用途性と快適性を体現する車両です。2012年から2014年にかけて発売されたこのモデルは、家族での利用からエグゼクティブ輸送まで、広々とした空間と快適な移動体験を求める方にとって理想的な選択肢として位置付けられています。エクストラロングの構成とアンビエンテのトリムは、優れた居住性と乗員の快適性を考慮した装備を約束します。
運転体験
ビアノ エクストラロングのハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きが支配的な感覚です。その寸法にもかかわらず、油圧式パワーステアリングは適切な応答性を提供し、フロントのマクファーソンストラット、リアの独立アーム付きトレーリングアームサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、スムーズで快適な乗り心地を提供します。136馬力のディーゼルエンジンは、低回転から利用可能な310Nmのトルクで、スポーティな野心はないものの、車両全体を十分に動かします。0から100km/hまで13.5秒の加速と最高速度172km/hは、純粋なパフォーマンスよりも機能性と快適性に焦点を当てていることを示す数値です。複合燃費7.9 l/100kmは、そのサイズと重量の車両としては妥当です。
デザインと美学
メルセデス・ベンツ ビアノ エクストラロングのデザインは機能的でエレガントであり、堅牢性と威厳のある存在感を伝えるラインが特徴です。5238mmのエクストラロングボディは室内空間を最大化し、1872mmの高さと1901mmの幅は独特のシルエットを与えます。アンビエンテのトリムの詳細はデータには明記されていませんが、通常、225/55 R17タイヤを装着した17インチアロイホイールなど、美観と快適性を高める要素が含まれており、洗練されたイメージと良好な路面安定性に貢献しています。6人乗りの室内は、最大限の居住性とモジュール性を提供し、さまざまな輸送ニーズに対応できるように設計されています。
技術と特徴
技術面では、この世代のビアノ エクストラロングは効率性と快適性に重点を置いています。2.1リッター136馬力のディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、性能と燃費を最適化する技術です。5速オートマチックトランスミッションは、スムーズかつ効率的にパワーを管理し、リラックスした運転体験に貢献します。最新モデルのコネクティビティや運転支援の最新イノベーションは備えていませんが、その装備は、両軸のディスクブレーキシステムと目的に合わせて適切に調整されたサスペンションにより、安全で快適な旅を提供するために設計されています。
競合
大型ミニバンおよび乗用車輸送車両のセグメントにおいて、メルセデス・ベンツ ビアノ エクストラロングは、フォルクスワーゲン マルチバン、ヒュンダイ H-1 トラベル、フォード トランジット カスタム コンビなどのモデルと競合します。それらと比較して、ビアノはメルセデス・ベンツブランドの威信によって際立っており、これはより高い知覚品質、優れた乗り心地、そしてより高い排他性につながります。後輪駆動の構成とエクストラロングボディのオプションも、スペースと積載能力の点で優位性をもたらしますが、その価格は一部の直接的な競合他社よりも高くなる可能性があります。
結論
メルセデス・ベンツ ビアノ エクストラロング 2.1 ディーゼル 136馬力は、乗用車輸送車両において空間、快適性、品質を重視する方にとって非常に魅力的な提案です。そのディーゼルエンジンは、性能と効率の適切なバランスを提供し、オートマチックトランスミッションはあらゆる状況での運転を容易にします。そのデザインは前衛的というよりも機能的ですが、道路での存在感は否定できません。家族での利用でもプロフェッショナルな目的でも、旅を楽しむために設計された車両であり、そのセグメントで匹敵するライバルがほとんどいない豪華で多用途な体験を提供します。