Mercedes-Benz Viano 2.0 CDI 136 CV Trend Extralargo Aut. (2012-2014)

2011
Gasóleo
RWD
Automático 5v
Mercedes-Benz Viano - Vista 1
Mercedes-Benz Viano - Vista 2
Mercedes-Benz Viano - Vista 3
Mercedes-Benz Viano - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Viano

パワー

136PS

トルク

310Nm

燃費

7.9l/100

排出

208g/km

0-100 km/h

13.5s

最高速度

172km/h

重量

2080kg

価格

48,209

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

RWD

座席数

6 / 4 ドア

トランク

- L

タンク

75 L

パワー

100 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力136 CV / 100 kW
最大トルク310 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク75 L
トランク0 L

詳細分析 Mercedes-Benz Viano 2.0 CDI 136 CV Trend Extralargo Aut. (2012-2014)

一般的な説明

2011年型メルセデス・ベンツViano 2.0 CDI 136 CV トレンド エクストラロング オートは、多用途性と実用的なラグジュアリーを体現する車両です。スペース、快適性、そしてスリーポインテッドスターの信頼性を求める人々のために設計されたこのVianoは、大家族にも、高品質な旅客輸送を必要とするプロフェッショナルにも理想的な選択肢として登場します。そのエクストラロングな構成と136 CVのディーゼルエンジンは、オートマチックトランスミッションと組み合わされ、快適で効率的な旅を約束し、あらゆる移動をメルセデス・ベンツ体験に変えます。

運転体験

Viano 2.0 CDIのハンドルを握ると、支配的な感覚は堅牢性とコントロールです。そのサイズにもかかわらず、油圧式パワーステアリングは予測可能な応答を提供し、フロントのマクファーソン式、リアの独立アーム付きトレーリングアーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的にろ過し、優れた乗り心地を提供します。136 CVのディーゼルエンジンは、低回転から利用可能な310 Nmのトルクにより、積載時でも車両全体を軽々と動かすためのスムーズで十分な加速を保証します。5速オートマチックトランスミッションは、リラックスしたスムーズな運転に貢献します。全体として、Vianoは安全性と落ち着きを感じさせ、疲労のない長距離移動を誘います。

デザインと美学

2011年型メルセデス・ベンツVianoエクストラロングのデザインは、機能的でエレガントであり、ブランドの特徴である質実剛健さと堅牢さを反映したラインを持っています。全長5238mmのエクストラロングボディは、美的調和を犠牲にすることなく室内空間を最大化します。ヘッドライトはクラシックなデザインですが、フロントにうまく統合されており、メルセデス・ベンツのスターを配したグリルがフロント部分を支配し、威厳のある存在感を与えています。4つのドアは、デザイン面では最新ではないものの、その実用性と素材の品質が際立つ室内へのアクセスを容易にします。これらの素材は、時間の経過と集中的な使用に耐えるように設計されています。これは、一時的なトレンドよりも機能性と耐久性を優先したデザインです。

技術と特徴

技術面では、2011年型Viano 2.0 CDIは、最新モデルの最新の接続イノベーションを組み込んでいませんが、効率性と快適性に焦点を当てています。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、Euro 5規制に準拠した堅牢で実績のあるエンジニアリングの例です。5速オートマチックトランスミッションは、ギア数では最も先進的ではありませんが、スムーズで信頼性の高い動作を提供します。安全性に関しては、両軸にディスクブレーキと前後スタビライザーを備えており、安全な運転に貢献します。油圧式パワーステアリングは電動ではありませんが、ドライバーに良好なフィードバックを提供します。これは、日常の耐久性と効率性のために設計された技術です。

競合

2011年型メルセデス・ベンツVianoエクストラロングは、多用途性とスペースが鍵となるセグメントで競合しています。大型乗用車市場における主要なライバルには、モジュール性と象徴的なイメージで知られるフォルクスワーゲン・マルチバンや、優れたコストパフォーマンスを提供するヒュンダイH-1トラベルなどのモデルが含まれます。その他の競合車としては、ルノー・トラフィック・コンビやフォード・トランジット・カスタム・コンビがあり、これらもより実用的なアプローチで人々の輸送ソリューションを提供しようとしています。しかし、Vianoはメルセデス・ベンツブランドの威信、優れた乗り心地、そして質実剛健ながらも耐久性と機能性に優れた仕上げの品質によって際立っており、そのカテゴリー内でよりプレミアムな選択肢として位置付けられています。

結論

2011年型メルセデス・ベンツViano 2.0 CDI 136 CV トレンド エクストラロング オートは、年数が経っているにもかかわらず、スペース、快適性、そしてメルセデス・ベンツのようなブランドの信頼性を重視する人々にとって、非常に魅力的な提案であり続けています。そのディーゼルエンジンは、最も強力ではありませんが、そのサイズに見合った適切な性能と控えめな燃費を提供します。オートマチックトランスミッションは運転を容易にし、そのインテリアデザインは、目を引くものではありませんが、非常に実用的で耐久性があります。大家族やプロフェッショナルな用途に理想的な旅の相棒であり、メルセデス・ベンツ車に期待される優れた快適性と安全性で長距離移動をこなすことができます。要するに、Vianoはスペース、耐久性、そしてメルセデス・ベンツが提供する安心感への投資です。