Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Vito
パワー
204PS
トルク
365Nm
燃費
26.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
140km/h
重量
2517kg
価格
77,637€
技術サマリー
Eléctrico
Automático 1v
FWD
8 / 4 ドア
- L
- L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz eVito 126 Tourer Pro Extralarga · 204 CV (2024)
一般的な説明
2024年型メルセデス・ベンツ eVito 126 ツアラー プロ エクストラロングは、商用車および乗用車セグメントにおける大胆かつ電動化された提案です。その堂々たるサイズとゼロエミッションモビリティの約束により、このモデルは人や物の輸送を再定義し、星のブランドの特徴である品質と快適さを犠牲にすることなく、持続可能な代替手段を提供することを目指しています。77,637ユーロという価格は、電動技術への投資とメルセデス・ベンツに固有の豪華さを反映し、プレミアムセグメントに位置付けられています。
運転体験
eVito 126 ツアラー プロ エクストラロングのハンドルを握ると、電気自動車の特徴である滑らかで静かな運転感覚が得られます。204馬力の出力と365Nmのトルクは瞬時に供給され、2517kgの重量を軽々と動かすのに十分なリニアな加速を提供します。最高速度140km/hはその目的に適していますが、WLTP航続距離248kmは長距離移動で不安を感じさせるかもしれません。フロントのマクファーソン式、リアの独立アーム付きトレーリングアーム式サスペンションと、両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは、そのサイズにもかかわらず、快適で安全な走行を保証します。速度感応型電動パワーステアリングは、その寸法を持つ車両としては驚くほど機敏な操縦性に貢献しています。
デザインと美学
eVito 126 ツアラー プロ エクストラロングの外観デザインは、従来のVitoの堅牢で機能的な美学を維持しつつ、その電動性を表す微妙なディテールが施されています。全長5370mm、全幅1928mm、全高1890mmは、道路上で堂々たる存在感を与えます。245/55 R17タイヤを装着した17インチホイールがそのイメージを補完します。室内では、8人乗り構成と広々としたキャビンが乗員に十分なスペースを約束し、乗客輸送や大量の積載量を必要とする場合に理想的です。機能性はメルセデス・ベンツの特徴的なエレガンスと融合していますが、より実用的なアプローチが取られています。
技術と特徴
テクノロジーはeVito 126 ツアラー プロ エクストラロングの柱の一つです。150kW（204馬力）の電気モーターは、60kWhの有効容量と352Vの電圧を持つリチウムイオンバッテリーによって駆動され、重心を最適化するために車両の中央部に配置されています。直流（DC）急速充電は80kWに達し、約35分で10%から80%まで充電できます。一方、11kWの交流（AC）充電は、フル充電に約6.5時間かかります。前輪駆動とシングルスピードオートマチックトランスミッションは運転を簡素化します。さらに、速度感応型電動パワーステアリングシステムと両軸のスタビライザーを備え、走行ダイナミクスを向上させています。
競合
電気商用車の競争市場において、メルセデス・ベンツ eVito 126 ツアラー プロ エクストラロングは、フォルクスワーゲン ID. Buzz Cargo、オペル ザフィーラ-e ライフ、プジョー e-トラベラーなどのライバルと競合しています。これらはセグメント内で電気自動車の代替手段を提供していますが、eVitoはプレミアムなアプローチ、このエクストラロングバージョンにおけるより大きな積載量と乗客収容能力、そして品質と快適さに関するメルセデス・ベンツの評判によって際立っています。しかし、その航続距離は、より長い航続距離を持つ一部の競合他社と比較して制限要因となる可能性があり、その価格はセグメントの上位に位置しています。
結論
メルセデス・ベンツ eVito 126 ツアラー プロ エクストラロングは、広々とした電気商用車または乗用車をメルセデス・ベンツの品質保証付きで求める人々にとって、堅実な提案です。その電気性能は都市部および郊外での使用に適しており、滑らかで静かな運転体験を提供します。長距離移動の場合、航続距離は考慮すべき点かもしれませんが、その急速充電能力と機能的なデザインは、持続可能性と快適さを優先する企業や大家族にとって魅力的な選択肢となります。そのサイズにもかかわらず、機敏で安全に感じられる車両であり、Vitoの本質を損なうことなく電動化へのブランドのコミットメントを再確認しています。