Especificaciones y análisis del MG ZR
パワー
101PS
トルク
240Nm
燃費
5.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
183km/h
重量
1305kg
価格
15,500€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
304 L
50 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 MG ZR TD (2.0) 3p · 101 CV (2002-2003)
一般的な説明
2002年型MG ZR TDは、小型車セグメントにスポーティさと英国らしさを注入しようとしたコンパクトカーです。101馬力のディーゼルエンジンを搭載し、効率性とパフォーマンスの興味深い組み合わせを約束し、単なる移動手段以上のものを求める人々をターゲットにしていました。そのアグレッシブな美学と運転ダイナミクスへの重点は、より控えめな競合他社とは一線を画し、市場で独自の個性を持つ代替案を提供しました。
運転体験
MG ZR TDのハンドルを握ると、俊敏性と応答性が感じられます。101馬力と低回転で利用可能な240Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、そのカテゴリーとしては強力な加速を提供し、安全な追い越しとダイナミックな運転を可能にします。当時の他のモデルよりも硬いサスペンションは、路面の凹凸を忠実に伝え、一部の人には刺激的で、他の人にはやや不快に感じられるかもしれません。ステアリングはダイレクトで正確で、カーブを楽しむように誘います。生き生きとした感覚があり、より没入感のある運転体験を求める人に報いる車ですが、ディーゼルエンジンの騒音が車内で聞こえることがあります。
デザインと美学
MG ZR TDのデザインは、紛れもなくスポーティで若々しいです。ローバー25をベースに、ZRははるかにアグレッシブな美学が特徴で、突出したバンパー、サイドスカート、リアスポイラー、16インチのアロイホイールが頑丈でアスレチックな存在感を与えています。シャープなヘッドライトと特徴的なグリルがその個性を際立たせています。内装はシンプルな素材ですが、サイドサポートの優れたシートや専用の計器類など、スポーティなディテールがあり、その精神に沿ったよりエキサイティングな雰囲気を作り出そうとしています。
技術と特徴
技術面では、2002年型MG ZR TDは当時の期待に沿ったものです。ターボとインタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンを搭載し、出力伝達と効率を最適化しています。5速マニュアルトランスミッションは頑丈で正確です。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを組み込み、ダイナミックな挙動のために適切に調整されたサスペンションを備えています。しかし、その主な焦点はメカニズムと純粋な運転体験にあったため、より現代的な車両に見られる運転支援システムや高度なインフォテインメントシステムは期待できません。
競合
当時、MG ZR TDはフォード・フォーカスTDCi、オペル・アストラDTI、プジョー307 HDiなどのモデルと競合していました。それらと比較して、ZRはデザインとスポーティな感覚の点でより過激な提案を提供しましたが、おそらく快適性と内装の洗練さをいくらか犠牲にしました。競合他社は通常、全体的にバランスが取れていましたが、MG ZRはその情熱的なキャラクターと独特の美学で際立っており、何よりもスポーティさを重視する層を惹きつけました。
結論
2002年型MG ZR TDは、スポーティなタッチと明確な個性を持つディーゼルコンパクトカーを求める人に理想的な、特別な魅力を持つ車です。そのアグレッシブなデザイン、ダイナミックな挙動、エネルギッシュなエンジンは、運転体験を重視する人にとって興味深い選択肢となります。セグメントで最も洗練されたり、技術的に進んだりしているわけではありませんが、その若々しい精神とハンドルを握るたびに笑顔をもたらす能力は記憶に残ります。年月が経っても、アクセスしやすいスポーティさという英国の輝きを伝え続けている車です。