MG ZR 3p 105 · 103 CV (2004-2006)

2005
Gasolina
FWD
Manual 5v
MG ZR - Vista 1
MG ZR - Vista 2
MG ZR - Vista 3
MG ZR - Vista 4

Especificaciones y análisis del MG ZR

パワー

103PS

トルク

123Nm

燃費

6.8l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

11s

最高速度

179km/h

重量

1135kg

価格

14,852

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

304 L

タンク

50 L

パワー

76 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力103 CV / 76 kW
最大トルク123 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク50 L
トランク304 L

詳細分析 MG ZR 3p 105 · 103 CV (2004-2006)

一般的な説明

2004年から2006年に製造されたMG ZR 3ドア 1.4 ガソリン 103馬力は、セグメントにスポーティさと興奮を注入しようとしたコンパクトカーです。14,852ユーロという価格で、個性と独特のタッチを持つ車を望む人々にとって手頃な選択肢として提示されました。1,396cc、103馬力のエンジンは、5速マニュアルギアボックスと組み合わされ、過激なスポーツカーを気取ることなく、俊敏で楽しい運転体験を約束しました。この3ドアボディのモデルは、若年層や、純粋な実用性よりも美学とダイナミズムを重視する人々を対象としていました。

運転体験

MG ZR 3ドア 1.4 ガソリンのハンドルを握ると、若々しくエネルギッシュな精神を持つ車の感覚が伝わってきます。ステアリングは最も情報伝達に優れているわけではありませんが、自信を持ってカーブを繋ぐことを促すダイレクトな反応を提供します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と剛性のバランスが良く、日常の快適性を過度に犠牲にすることなく、俊敏なコーナリングを可能にします。103馬力のエンジンは、市街地や高速道路で軽快に走行するのに十分な活力を発揮しますが、追い越しや急な上り坂ではギアチェンジを頻繁に行う必要があるかもしれません。0-100km/h加速11秒、最高速度179km/hという性能は、そのセグメントとパワーにおいて有能な車として位置づけられます。ブレーキは、フロント262mmディスク、リア239mmドラムで、安全な制動を提供し、その機能を適切に果たします。全体として、アクティブな運転を楽しむ人に理想的な、楽しさと反骨精神を伝える車です。

デザインと美学

MG ZR 3ドアのデザインは、その最も強力で特徴的な点の1つです。明らかにスポーティな美学を持ち、ローバー25のベースを継承しながらも、よりアグレッシブなボディキットで変身しています。際立ったバンパー、サイドスカート、リアスポイラーは、筋肉質でダイナミックなイメージを与えます。205/50 R16タイヤを装着した16インチホイールは、そのスポーティなキャラクターを強化し、堂々とした存在感を与えます。3ドアボディはクーペのプロファイルを強調し、フロントとリアのヘッドライトは、ベースモデルの本質を保ちながらも、全体に完璧に統合されています。インテリアは機能的でスポーティなデザインで、良好なサイドサポートを提供するシートとクリアな計器類を備えています。素材は最も豪華ではないかもしれませんが、全体的な雰囲気は若々しくダイナミックな車という提案と一致しています。間違いなく注目を集め、当時の他のコンパクトカーの地味さから際立つ車です。

技術と特徴

テクノロジーに関して、MG ZR 3ドア 1.4 ガソリンは、その時代の平均レベルに位置し、大げさなものではありませんが、快適で安全な運転に必要なものを備えています。間接噴射式1,396cc 103馬力エンジンは、実績のある信頼性の高いメカニズムで、アルミニウム製のシリンダーヘッドとブロックが軽量化に貢献しています。5速マニュアルトランスミッションは正確で、エンジンのパワーを最大限に活用できるように適切にギア比が設定されています。安全面では、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ、そして適切に調整されたサスペンションといった基本的な要素を備えています。今日見られるような最新の運転支援技術は搭載されていませんが、その焦点はより機械的な部分と純粋な感覚にありました。複合燃費6.8L/100kmは、そのパワーと時代のガソリンエンジンとしては妥当であり、環境ラベルCは現在のほとんどの低排出ガスゾーンでの走行に適しています。

競合

そのセグメントと時代において、MG ZR 3ドア 1.4 ガソリンは、フォード フィエスタST、プジョー 206 GTi、ルノー クリオ スポーツといったライバルと対峙しましたが、やや異なる提案をしていました。後者がより高いパワーとより過激なアプローチを追求したのに対し、ZRはスポーティさと日常使いのバランスが取れた選択肢を、より競争力のある価格で提供しました。また、オペル コルサ GSIやフォルクスワーゲン ポロ GTIといったコンパクトカーのスポーツバージョンとも競合しましたが、MGはその大胆な美学と英国の遺産によって差別化されていました。その主な強みは、目を引くデザイン、ダイナミックな挙動、そして手頃な価格の組み合わせであり、よりパワフルな「ホットハッチ」の過剰さに陥ることなく、個性的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。

結論

MG ZR 3ドア 1.4 ガソリン 103馬力は、年月を経てもなお特別な魅力を保ち続けている車です。スポーティさが常に途方もないパワーの数値で測られるのではなく、感覚と人目を引くデザインで測られていた時代を想起させるマシンです。そのダイナミックな挙動、アグレッシブな美学、そして意欲的なエンジンは、個性と少しの独占性を持つコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。最もパワフルでも洗練された車でもありませんが、楽しい運転体験と紛れもないスタイルを提供します。道路とのつながりや、魂のこもった車を運転するスリルを大切にする人々のために、あらゆる旅で楽しむための車です。間違いなく注目を集め、笑顔をもたらす選択となるでしょう。