Especificaciones y análisis del MG ZR
パワー
101PS
トルク
240Nm
燃費
5.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
183km/h
重量
1305kg
価格
16,000€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
304 L
50 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 MG ZR TD (2.0) 5p · 101 CV (2002-2003)
一般的な説明
2002年式のMG ZR TD（2.0）5ドアは、一見するとスポーティなタッチのドライビング体験を約束するコンパクトカーです。101馬力のディーゼルエンジンを搭載し、効率性とある程度のダイナミズムを5ドア形式で求める人々にとって魅力的な選択肢として登場しました。発売時の価格16,000ユーロは、競争の激しいセグメントに位置し、若くて熱心な層を惹きつけようとしました。
運転体験
MG ZR TDのハンドルを握ると、機敏でダイレクトな反応をする車の感覚があります。101馬力のディーゼルエンジンは、2000rpmで240Nmのトルクと組み合わされ、0から100km/hまで10.4秒で加速します。これは当時としてはかなり立派な数値でした。最高速度183km/hは、大きな苦労なく高速道路を走行することを可能にします。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式トレーリングアーム、そしてスタビライザーバーは、しっかりとした楽しいロードハンドリングを示唆していますが、不整地では快適性がやや劣るかもしれません。ラック＆ピニオンステアリングは、コントロールと精密さの感覚に貢献し、すべてのカーブを運転を楽しむための誘いとします。複合燃費5.2 l/100kmは、日常使いにとってプラスポイントです。
デザインと美学
MG ZR TD 5ドアのデザインは、紛れもなくスポーティで若々しいです。シャープなラインと5ドアのボディは、頑丈でダイナミックな存在感を与えます。6.5 x 16インチのホイールに装着された205/50 R16タイヤは、個性的な車のイメージを強化します。コンパクトな寸法（全長4011mm、全幅1690mm、全高1400mm）にもかかわらず、デザインは堅牢感を伝えます。304リットルのトランクは日常使いには十分ですが、広さの面では際立っていません。全体的に、目立たない車ではなく、ストリートに適応したレーシング美学を想起させます。
技術と特徴
技術面では、2002年式のMG ZR TDは、ターボとインタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンを搭載しており、これは当時、効率と性能の代名詞でした。鋳鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドは、耐久性を目指した頑丈な素材です。5速マニュアルトランスミッションは、パワーを完全に制御するための古典的な選択肢です。現在の車の高度な電子補助装置は備えていませんが、その技術は純粋で機械的なドライビング体験を提供することに焦点を当てています。262mmのフロントベンチレーテッドディスクブレーキと239mmのリアディスクは、効果的なブレーキングを保証します。
競合
そのセグメントでは、MG ZR TDは、SEAT Ibiza TDI、Ford Focus TDCi、Peugeot 206 HDiなど、当時のスポーティなディーゼルコンパクトカーと競合していました。これらのライバルは同様の性能と効率性を重視していましたが、MG ZRはより明確なスポーティなキャラクターとアグレッシブな美学で差別化を図り、何よりも運転の楽しさを重視する層にアピールしました。その競争力のある価格も、より確立された選択肢に対する魅力的な代替案として位置づけられました。
結論
2002年式のMG ZR TD（2.0）5ドアは、魂を持った車です。それは、年月を経てもなお、MGが常に体現しようとしてきた運転への情熱を伝え続けるマシンです。効率的なディーゼルエンジンとスポーティなシャシーの組み合わせは、個性と反骨精神を持つコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。最も豪華でも広々とした車でもありませんが、その魅力は、ハンドルを握ることで生き生きとした気分にさせてくれる能力にあります。あらゆる旅で楽しむための車であり、実用的な形式でスポーティな運転の本質を高く評価する人々にとって忠実な相棒です。