Especificaciones y análisis del MG ZT
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
-km/h
重量
-kg
価格
31,873€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 ドア
432 L
65 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 MG ZT 2.0 CDTi Aut. · 131 CV (2004-2005)
一般的な説明
2004年製MG ZT 2.0 CDTi Aut.は、一見するとスポーティなタッチと英国のエレガンスを醸し出すセダンです。131馬力のディーゼルエンジンと5速オートマチックトランスミッションを搭載し、当時としてはパフォーマンスと快適性のバランスを約束していました。31,873ユーロという価格は、競争の激しいセグメントに位置し、個性と洗練された運転体験を重視する人々を惹きつけようとしました。
運転体験
MG ZT 2.0 CDTiのハンドルを握ると、しっかりとした安定感を感じます。ディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、1900rpmで300Nmのトルクに支えられ、131馬力をリニアに供給し、追い越しや加速を容易にします。5速オートマチックトランスミッションは、最速ではありませんが、スムーズな変速を提供し、リラックスしたドライブに貢献します。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルグラム、そしてスタビライザーバーを備えたサスペンションは、快適性と安定性の良い妥協点を提供し、過度なロールなしに運転を楽しむことができます。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのソリッドディスクブレーキは、その重量と性能に見合った十分な制動力を提供します。
デザインと美学
MG ZTのデザインは、クラシックなラインと堅牢な存在感を持つ、紛れもない英国車です。全長4747mm、全幅1778mm、全高1424mmは、堂々としたシルエットを与えています。前後ともに225/45 R18タイヤを装着した18インチホイールは、スポーティな美学を高めるだけでなく、路面グリップにも貢献しています。インテリアは詳細には触れられていませんが、当時のMG車の質実剛健な品質ラインを踏襲し、5人の乗員のための人間工学と快適性に重点を置いていたと予想されます。432リットルのトランクは、家族の荷物にとって合理的な容量を提供します。
技術と特徴
MG ZT 2.0 CDTiの心臓部には、コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1951ccディーゼルエンジンが搭載されています。これは、当時としては性能と効率を最適化しようとした先進的な構成でした。アルミニウム製シリンダーヘッドと鋳鉄製ブロックは、堅牢な構造を示しています。5速オートマチックトランスミッションは、特に都市交通において高く評価される利便性でした。インフォテインメントシステムや運転支援システムに関する詳細は明記されていませんが、2004年のプレミアムセダンに標準的な安全機能と快適機能が搭載されていたと予想されます。
競合
そのセグメントにおいて、MG ZT 2.0 CDTiは、BMW 3シリーズ、アウディA4、メルセデス・ベンツCクラスといった強力な競合車に加え、フォードモンデオやオペルベクトラとも競合していました。その価値提案は、特徴的なデザイン、スポーティなタッチ、そして競争力のある価格の組み合わせにあり、ヨーロッパ市場のより一般的でプレミアムな選択肢との差別化を図っていました。
結論
2004年製MG ZT 2.0 CDTi Aut.は、現在の市場では目立たない存在ですが、個性と独占性を求める人々にとって興味深い選択肢でした。その有能なディーゼルエンジン、オートマチックトランスミッション、そしてよく調整されたシャシーは、バランスの取れた運転体験を提供しました。純粋なパフォーマンスでは際立っていませんでしたが、そのデザインと快適性は、快適で上品な旅の相棒となりました。間違いなく、MGブランドの歴史にその足跡を残した車です。