Especificaciones y análisis del MINI MINI Coupé
パワー
143PS
トルク
305Nm
燃費
4.3l/100
排出
114g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
216km/h
重量
1250kg
価格
27,800€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
2 / 3 ドア
280 L
40 L
105 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 MINI Cooper SD Coupé · 143 CV (2012-2015)
一般的な説明
2012年型MINIクーペクーパーSDは、MINIラインナップの中でも大胆で個性的な提案であり、よりスポーティでエクスクルーシブなドライビング体験を求める人々のために設計されています。独自の2シーターシルエットとダイナミズムへの明確な焦点により、このモデルはより実用的な兄弟車とは一線を画し、運転席でさらなる興奮を提供します。一目見ただけで、楽しさと紛れもない個性を約束する車です。
運転体験
MINIクーペクーパーSDのハンドルを握ると、強烈でやりがいのある感覚が味わえます。143馬力のディーゼルエンジンは、低回転から305Nmのトルクを発揮し、力強いレスポンスと0-100km/h加速7.9秒を実現します。ステアリングは正確で情報伝達性に優れ、路面からの情報を忠実に伝えます。サスペンションは硬めですが不快ではなく、俊敏で楽しいコーナリングを可能にし、次々とコーナーを駆け抜けることを誘います。軽快で俊敏な車であり、驚くほどのグリップ性能であらゆるターンで自信を与えます。6速マニュアルギアボックスは、短く正確なシフトストロークで、全体のスポーティなキャラクターを完璧に補完し、使うのが楽しいです。ディーゼルでありながら、エンジン音は心地よく、ドライビング体験によく溶け込んでいます。
デザインと美学
MINIクーペクーパーSDのデザインは、間違いなくその最も特徴的で賛否両論を呼ぶ特徴です。低いルーフと切り詰められたリアを持つ2シーターシルエットは、コンパクトで筋肉質な外観を与えます。傾斜したルーフラインと傾斜したフロントガラスは、従来のMINIよりも空力性能が高く、スポーティなイメージを与えます。特定の速度で自動的に展開するアクティブリアスポイラーは、空力性能を向上させるだけでなく、視覚的なドラマ性も加えます。インテリアは、大きな中央速度計と航空機スタイルのトグルスイッチでMINIの本質を維持していますが、よりドライバーに焦点を当てた環境です。スポーツシートは優れたサポートを提供し、素材と仕上げの品質はMINIに期待されるものです。
技術と特徴
2012年型MINIクーペクーパーSDは、最新のコネクティビティ技術のショーケースではありませんが、ドライビング体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。CDラジオと基本的なコネクティビティオプションを備えたインフォテインメントシステムを搭載しています。安全性に関しては、ABS、スタビリティコントロール（DSC）、複数のエアバッグを備えています。143馬力のディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、複合燃費4.3L/100kmという優れた性能を発揮します。速度感応型電動パワーステアリングは車の俊敏性に貢献し、スタートストップシステムは市街地での燃費削減に役立ちます。
競合
MINIクーペクーパーSDは、コンパクトなサイズ、個性的なデザイン、2シーターのスポーティな焦点を組み合わせた同様の直接的なライバルがほとんどない、非常に特定のニッチに位置しています。アウディTTのようなモデルはライバルと見なされるかもしれませんが、後者はより大きく、よりプレミアムなアプローチです。他の潜在的な競合車としては、フォルクスワーゲンシロッコや、MINIクーペはコンバーチブルではありませんが、マツダMX-5のような一部のコンパクトロードスターも考えられます。その独自性は、大部分において最大の強みであり、最大の弱点でもあります。なぜなら、非常に特定の層の顧客を引き付けるからです。
結論
MINIクーペクーパーSDは、何か違うものを求めるドライビング愛好家のための車であり、見過ごされることのない、エキサイティングでやりがいのあるドライビング体験を提供する車両です。その賛否両論を呼ぶデザイン、俊敏性、効率的なディーゼルエンジンは、実用性よりもスタイルとダイナミズムを重視する人々にとって魅力的な選択肢となります。あらゆるコーナーで笑顔になり、ハンドルを握るたびに特別な気分にさせてくれる車です。万人向けではありませんが、その価値を理解する人々にとっては宝石です。