Especificaciones y análisis del MINI MINI Clubman
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
4.1l/100
排出
109g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
193km/h
重量
1250kg
価格
22,080€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
260 L
40 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 MINI Clubman Cooper D · 109 CV (2008-2010)
一般的な説明
2007年型MINIクラブマンクーパーDは、コンパクトセグメントにおいて大胆で個性的な提案であり、独占的なタッチと誰もが無関心ではいられないデザインを備えた選択肢を提供します。このモデルは、109馬力のディーゼルエンジンを搭載し、効率性とMINI特有の運転の楽しさを両立させようとしており、そのすべてがスタイルを犠牲にすることなく実用性を高めるボディに包まれています。
運転体験
クラブマンクーパーDのハンドルを握ると、俊敏性と楽しさを感じます。電動ステアリングは、かつての純粋さには欠けるものの、正確で、驚くほど簡単にカーブに車を導くことができます。109馬力と240Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転から力強く加速し、追い越しや合流を安全にします。6速マニュアルギアボックスは、短く正確なシフトストロークで、操作する喜びを与えてくれます。MINIの伝統通りにしっかりとしたサスペンションは、不快感を与えることなく路面の凹凸をうまく吸収し、優れたボディコントロールを維持します。運転を誘い、あらゆる旅を楽しむことを促す車であり、そのダイナミックな体験は、ライバル車のほとんどが匹敵できません。
デザインと美学
MINIクラブマンのデザインは、間違いなくその最も強力な名刺です。MINIの紛れもない本質を保ちながらも、延長されたボディと、何よりも革新的なサイドオープニングリアドア「クラブドア」によってオリジナリティを加えており、後席へのアクセスを容易にしています。丸いヘッドライト、特徴的なグリル、コンパクトなプロポーションは、よりスタイリッシュなシルエットと、レトロで機能的な雰囲気を醸し出す観音開きのテールゲートと組み合わされています。個性にあふれ、型にはまらない車であり、どこへ行っても注目を集めます。インテリアも同様のラインを踏襲しており、大きな中央のスピードメーターとクラシックMINIを彷彿とさせる美学を持ちながらも、モダンなタッチと高品質な素材が使われています。
技術と特徴
レトロな外観にもかかわらず、2007年型MINIクラブマンクーパーDは、その時代に関連する技術を搭載しています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1,560ccのディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。スタート＆ストップシステムの搭載は、燃費と排出ガス削減へのコミットメントを強調する詳細であり、当時のこのセグメントの車両では珍しいことでした。電動パワーステアリングは俊敏性と走行快適性に貢献し、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとソリッドリアディスクブレーキは効果的なブレーキングを保証します。安全性に関しては、ABSや複数のエアバッグなどの要素を備え、乗員に適切な保護を提供します。
競合
2007年の市場では、MINIクラブマンクーパーDはフォルクスワーゲンゴルフヴァリアント、アウディA3スポーツバック、BMW 1シリーズなどのライバルと競合していました。しかし、その提案はユニークでした。競合他社がより実用性や伝統的なアプローチを提供していたのに対し、クラブマンはアバンギャルドなデザイン、プレミアムなキャラクター、そして紛れもない運転の楽しさで際立っていました。一部の車とは室内空間で競合できなかったものの、その独占性と個性は、他とは違うスタイリッシュなものを求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。
結論
2007年型MINIクラブマンクーパーDは、そのデザインで魅了し、運転で楽しませ、効率性で納得させる車です。それは意思表示であり、自分を差別化し、あらゆるキロメートルを楽しむことを求める人々のための車両です。ディーゼルエンジンは性能と消費の完璧なバランスを提供し、そのインテリアは、最も広々としているわけではありませんが、魅力と高品質なディテールに満ちています。ブランドの本質を諦めることなく、もう少しスペースが必要な人々に理想的な、多用途性を加えたMINIです。感情的かつ実用的な選択肢です。