MINI Clubman Cooper D Aut. · 109 CV (2007-2008)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
MINI MINI Clubman - Vista 1
MINI MINI Clubman - Vista 2
MINI MINI Clubman - Vista 3
MINI MINI Clubman - Vista 4

Especificaciones y análisis del MINI MINI Clubman

パワー

109PS

トルク

240Nm

燃費

5.1l/100

排出

136g/km

0-100 km/h

10.9s

最高速度

188km/h

重量

1280kg

価格

24,492

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

260 L

タンク

40 L

パワー

80 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力109 CV / 80 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク40 L
トランク260 L

詳細分析 MINI Clubman Cooper D Aut. · 109 CV (2007-2008)

一般的な説明

2007年型MINIクラブマンクーパーDオートは、コンパクトセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。ユニークなデザインと運転の楽しさに焦点を当てたこのモデルは、ファミリーカーの実用性とMINIのスポーティな精神を組み合わせることで、これまでにない運転体験を提供することを目指しています。109馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、効率性と日常使いに十分な性能を約束し、ブランドを特徴づける個性を犠牲にすることはありません。

運転体験

クラブマンクーパーDオートのハンドルを握ると、紛れもなくMINIらしい感覚が伝わってきます。ステアリングは正確で応答性が高く、機敏にカーブを繋ぐことを誘います。ディーゼルエンジンは、決してパワフルではありませんが、低回転から240Nmのトルクを発生させ、ほとんどの状況で力強いレスポンスを発揮します。6速オートマチックトランスミッションはスムーズに作動し、市街地でのリラックスした運転体験と高速道路での効率的な走行に貢献します。サスペンションは、しっかりしていながらも不快ではなく、ボディをしっかりと支え、自信とスポーティな感触を伝えます。快適性とダイナミズムの間に見事なバランスが取れており、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。

デザインと美学

MINIクラブマンクーパーDオートのデザインは、間違いなくその最も印象的な名刺です。右側に逆ヒンジ式のリアドア、クラシックなバンを思わせる観音開きのテールゲートという非対称のドア構成により、従来の常識を打ち破っています。この特異性は、レトロでシックな美学を与えるだけでなく、オリジナリティと機能性を加えています。全体的なラインは、丸いヘッドライト、特徴的なグリル、そして3ドアMINIよりも全長が長くなったにもかかわらず、紛れもなくブランドらしいコンパクトなシルエットで、MINIの本質を保っています。インテリアは、クラシックな雰囲気がありながらも、モダンなディテールとよく考えられた人間工学に基づいたデザインが特徴で、高品質な素材がプレミアム感を高めています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2007年型MINIクラブマンクーパーDオートは、当時としてはかなり優れたソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1,560ccディーゼルエンジンは、効率性と性能の好例です。6速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズな作動を提供し、燃費の最適化に貢献します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、フロントアクスルにマクファーソンストラットサスペンション、リアにデフォルマブルパラレログラムサスペンションを備え、良好な動的挙動を保証します。電動パワーステアリングは、市街地での操作性を向上させます。今日見られる最新のコネクティビティや運転支援の革新は組み込まれていませんが、そのテクノロジーはメカニズムと運転体験に焦点を当てています。

競合

2007年の市場では、MINIクラブマンクーパーDオートは、スタイルと実用性を兼ね備えたライバルと競合していましたが、その独創性のレベルを持つものはほとんどありませんでした。フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント、アウディA3スポーツバック、あるいはボルボC30のようなモデルと比較できますが、それぞれが独自の個性を持っていました。ゴルフヴァリアントはより広いスペースとより伝統的な実用性を提供し、A3スポーツバックはよりプレミアムでスポーティなアプローチをとっていました。ボルボC30は、クラブマンの独特なドア構成はありませんでしたが、ある種の高級感と個性的なデザインを共有していました。MINIは、そのユニークな美学と運転の楽しさに焦点を当てることで際立ち、単なるファミリーカー以上のものを求める人々を惹きつけました。

結論

2007年型MINIクラブマンクーパーDオートは、その個性で魅了する車です。大胆なデザインとドア構成は、この車を唯一無二の存在にしています。効率的なディーゼルエンジンにより、楽しく機敏な運転体験を提供し、期待に応えます。独創性、スタイル、そして日常生活にスポーティさを求める人々のための車です。室内空間はセグメントで最も広いわけではありませんが、その魅力と個性はそれを十分に補って余りあります。型にはまらない、魂のこもった車を求め、あらゆる旅で笑顔になれるような車を探している人にとって理想的な選択肢です。