Especificaciones y análisis del MINI MINI Clubman
パワー
98PS
トルク
153Nm
燃費
6.5l/100
排出
152g/km
0-100 km/h
12.8s
最高速度
179km/h
重量
1245kg
価格
20,202€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
260 L
40 L
72 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 MINI Clubman One Aut. · 98 CV (2010)
一般的な説明
2007年型MINIクラブマン ワン オートは、常識を打ち破る大胆で個性的な提案です。その伸びやかなデザインと非対称なリアドアにより、このモデルはあえて他とは違う存在であり、コンパクトセグメントにおいて新鮮で個性的な選択肢を提供します。一目見た瞬間から、MINIのエッセンスと予想外の実用性を融合させた、ユニークなドライビング体験へと誘う車です。
運転体験
クラブマン ワン オートのハンドルを握ると、MINI特有の俊敏性は保たれつつも、全長が長くなったことでより落ち着いた感覚が得られます。98馬力のエンジンは6速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、スムーズでプログレッシブなレスポンスを提供し、街乗りやゆったりとしたドライブに最適です。大きな加速を誇る車ではありませんが、そのハンドリングは満足感が高く、あらゆるカーブでコントロール感と楽しさを伝えます。フロントのマクファーソンストラット、リアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、スポーティさを犠牲にすることなく驚くほどの快適性を提供します。
デザインと美学
クラブマンのデザインは、間違いなくその最大の魅力です。紛れもないMINIの美学を維持しつつも、より伸びやかなシルエットと、クラシックなバンを思わせる観音開きのリアドアを組み込んだ後部で再解釈されています。進行方向とは逆に開く右側の追加リアドアは、機能的かつ美的で、この車を際立たせるディテールです。すべてのライン、すべての曲線は、感情と独創性を呼び起こすように設計されており、この車が人目を引く存在となっています。
技術と特徴
2007年型クラブマン ワン オートは、今日の最先端技術を誇るわけではありませんが、安全で快適なドライビング体験を保証する要素を組み込んでいます。1.6リッター98馬力のガソリンエンジンは、間接噴射式で、信頼性が高く実績のあるユニットです。速度感応式電動パワーステアリングと両軸のディスクブレーキ（フロントはベンチレーテッド）は、正確なコントロールを保証します。インテリアでは、計器類は明確で機能的であり、象徴的な中央のスピードメーターがレトロで楽しいタッチを加えています。
競合
当時、MINIクラブマン ワン オートは、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントやアウディ A3 スポーツバックといったライバルと競合していましたが、その提案ははるかにニッチで感情的なものでした。競合他社がより伝統的な実用性を提供していたのに対し、クラブマンはMINIの独占性と予想外の多用途性を組み合わせた、異なるライフスタイルを追求していました。そのユニークなデザインとドライビング体験へのこだわりは、より一般的な選択肢とは明確に異なっていました。
結論
2007年型MINIクラブマン ワン オートは、単なる車ではありません。それは意思表示です。個性があり、あえて他とは違う存在であり、楽しくて個性的なドライビング体験を提供する車を求める人にとって完璧な選択です。その象徴的なデザイン、路上での俊敏性、そして驚くべき実用性は、日常生活や都市での冒険に理想的な相棒となります。そのカリスマ性に魅了され、その機能性に納得させられる車であり、あらゆる旅に忘れられない足跡を残します。