Especificaciones y análisis del MINI MINI Clubman
パワー
184PS
トルク
260Nm
燃費
5.9l/100
排出
137g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
227km/h
重量
1280kg
価格
27,450€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
260 L
50 L
135 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 MINI Clubman Cooper S · 184 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年型MINIクラブマンクーパーSは、スポーティコンパクトセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。その紛れもないデザインと型破りなドア構成により、このモデルは実用性を犠牲にすることなく、エキサイティングな運転体験を提供することを目指しています。一目見ただけで、これが普通のMINIではなく、ブランドを特徴づけるスポーティな本質を失うことなく、より家族的で多用途な性格を持つバージョンであることが明らかになる車です。
運転体験
クラブマンクーパーSのハンドルを握ると、興奮が保証されます。184馬力のエンジンは、6速マニュアルギアボックスと前輪駆動と組み合わされ、俊敏でダイレクトなレスポンスを提供します。0から100km/hまで7.5秒で加速し、最高速度227km/hという数字は、あらゆる旅を楽しむよう誘います。電動パワーステアリングとスポーツサスペンションは、後車軸に可変パラレログラムを備え、ダイナミックで楽しいハンドリングを保証し、ドライバーに絶対的なコントロール感を与えます。そのサイズにしては驚くべき敏捷性でアスファルトに吸い付くような感覚があり、笑顔でカーブを繋ぐよう誘います。エンジンの音は、過度に邪魔になることはありませんが、車のキャラクターを強化するスポーティな音色で体験を彩ります。
デザインと美学
MINIクラブマンクーパーSのデザインは、間違いなくその最も強力で特徴的な点の1つです。MINIのレトロでカリスマ的な美学を維持しながら、追加の長さとユニークなドア構成を追加しています。右側の「クラブドア」として知られる横開き式のリアドアは、後部座席へのアクセスを容易にし、2つの「バーンドア」タイプのリアドアは、オリジナリティと機能性を与えます。195/55 R16タイヤを装着した16インチホイールと、エアインテークやデュアルエキゾーストなどのクーパーSバージョン固有のディテールが、そのスポーティなイメージを高めています。強い個性と、競合他社のほとんどとは異なる魅力を持つ、見過ごされない車です。
技術と特徴
2010年モデルであるにもかかわらず、MINIクラブマンクーパーSは当時としては興味深い技術を組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.6リッターガソリンエンジンは、Stop&Startシステムとともに、性能と効率を両立させようとする努力を示しています。速度感応型電動パワーステアリングと294mmのフロントベンチレーテッドディスクブレーキ、および259mmのリアディスクは、安全で正確な運転を保証します。今日見られる最新のインフォテインメントや運転支援システムは備えていませんが、その機械技術はうまく解決されており、満足のいく運転体験を提供することを目指しています。
競合
排他性のあるスポーティコンパクト市場において、MINIクラブマンクーパーSはアウディA3スポーツバック、フォルクスワーゲンゴルフGTI、さらにはアルファロメオジュリエッタなどのライバルと対峙しています。しかし、そのデザイン提案とドア構成は、それをユニークな競合他社にしています。他の車がより伝統的なスポーティさを提供する一方で、クラブマンはパフォーマンスを犠牲にすることなく、より気楽でオリジナルなライフスタイルを選択しています。そのコンパクトなサイズと敏捷性は、運転が楽しく、強い個性を持つ車を探している人々にとって興味深い選択肢となります。
結論
2010年型MINIクラブマンクーパーSは、その個性で魅了する車です。異なるデザイン、エキサイティングな運転、そしてその独特のドア構成による実用性の追加を求める人にとって完璧な選択です。最も広々とした車でも、最も控えめな車でもありませんが、そのカリスマ性とハンドルを握るたびに笑顔をもたらす能力は、非常に魅力的な選択肢となっています。冒険心に満ちたMINIであり、あらゆるキロメートルで楽しみを提供し、どんな道でも際立つ準備ができています。